5. Olivier Panis
Olivier Panis tíz szezont versenyzett végig a Forma-1-ben. A 46 éves pilóta vezetett a Ligernél, Prostnál, BAR-nál és a Renaultnál is, de a rengeteg csapat ellenére is csak az 1996-os monacói futamon tudott nyerni. Panis azóta is az utolsó francia, aki fel tudott állni a dobogó legfelső fokára. A verseny egyébként káosz volt, a 21 indulóból csak 14 tudta befejezni a futamot, mindenféle ütközések, váltóhibák és kicsúszások miatt.
4. Jean Alesi
Miután már öt éve versenyzett, a franciának már igazán kijárt egy győzelem. Az első és egyetlen győzelmét az 1995-ös kanadai futamon szerezte meg. A nagy siker nem nyomta rá a bélyegét a következő versenyeire, hiszen nem sikerült megismételni az elsőséget az utána lévő években. Kanadában azonban hősként tisztelték, hiszen a 27-es számú Ferrarival nyert, amint a kanadai hős, Gilles Villeneuve is.
3. Carlos Pace
Carlos Pace győzelme az 1975-ös hazai futamán nagy pillanat volt a brazil pilóta számára. A brazilok egészen öt évig nem láttak újra honfitársat a dobogó legfelső fokán, Nelson Piquet 1980-as amerikai győzelméig. A versenyző azért is alkotott maradandót, mert az 1977-es argentin nagydíj után hazafelé utazva kisgépével lezuhant és meghalt. A Sao Paulo városa mellett található versenypályát tiszteletére róla nevezték el.
2. Peter Gethin
1971-ben Peter Gethin nyerte meg a Forma-1 történetének leggyorsabb nagydíját, a monzai futamot. Ráadásul a legszorosabb harc a győzelemért is Peter Gethin nevéhez fűződik. Az angol a futam utolsó körében a negyedik helyről érkezve szerezte meg az elsőséget. Mindössze egy századmásodperccel verte meg Ronnie Petersont.
1. Alessandro Nannini
Az 1989-es japán futam kétségtelenül az egyik legmegosztóbb futam a Forma-1 történelmében. 16-an estek ki, vagy zárták ki őket, többek között az eredeti futamgyőztest, Ayrton Sennát is kizárással fosztották meg a győzelemtől. Az elsőség így Nannini ölébe hullott, és utána sem tudott önerőből futamot nyerni.
