YPRES RALLY 2015. Június 25-27. Belgium.
Várkonyi Szabolcsot kérdezem a verseny előtt:
Az „AK Delta Sport” színeiben fogtok részt venni ezen ERC futamon.
254 versenykilométer vár rátok, 17 gyorsasági szakasz, amit 7 különböző pályán kell teljesítenetek.
Korábban indultál már Geko Ypres Rally-n, ez jelent-e előnyt számodra?
– Mindenképpen jelent előnyt a helyismeret, bár csak 3 pálya ugyanaz, mint tavaly.
A többi is néhány helyen egyezik az előző évivel, remélem ez megmutatkozik eredményben is.
Június 25.-én Qualifying Stage vár rátok majd öt kilométeren. Mit is jelent ez, miben befolyásolja pénteki rajtolásotokat?
– Gyakorlatilag itt dől a rajtsorrend, bár úgy gondolom, ezeken a pályákon kevés előnyt jelent, hogy néhány hellyel előrébb indulsz, vagy hátrébb.
26.-án pénteken hét gyors vár rád és navigátorodra Csányi Botondra. Nappal 48 km, majd éjszaka 35 versenykilométert tesztek meg a Peugeot 208 R2-vel. Szereted-e az éjszakai rally-t, illetve van-e éjszakai pályabejárásra lehetőség?
– Nincs lehetőség sötétben pályát járni, de talán ez nem is érint minket, mivel ezen a környéken negyed 11 körül sötétedik csak be annyira, hogy lámpa kelljen.
27.-én már tíz gyorson és 170 kilométeren fogtok megküzdeni az idő és a sporttársak ellen. Nem ritka a 23 kilométeres szakasz sem ezen a napon. Sőt itt is vár két éjszakai gyors rátok.
Mennyire nehéz összehangolni a szervizben a tankolás és gumicseréket? Pl, hogy elég legyen a következő gyorsokra a gumi és a benzin?
– A tankolás pofon egyszerű, mindig tele kell tankolni. A gumiválasztás sem bonyolult, ugye ERC futamon egy fajta gumit lehet használni, több keménységben, így minden azon múlik, hogy esik, vagy nem.
A fent leírtak tekintetében kemény verseny vár rátok. Ilyen sok gyorssal megáldott versenyen milyen taktikával lehet, jó eredményt elérni?
– Egy ilyen sok indulós ERC-n nem igazán lehet taktikázni, itt az elejétől a végéig maximumot kell nyújtani. Bár a lehetőségeink nem hasonlítanak a gyári támogatottságú fiatalokéhoz, bízom benne, hogy a top 10-ben tudunk autózni végig. Ha így lesz, elégedettek leszünk!!
Támogatók: HETECH TREND KFT, SUN&FUN HOLIDAYS, TRUCK PARTS KFT. AIRVENT ZRT. DROIDX KFT. VILLUMEN KFT. VPT GROUP, HONDA eLES, CARWAX, DI-FER KFT, ATRA KFT.
Fotó: Makai Gergely
– Hajósi Miklós –
www.hajoka.hu
