Az Ausztrál Nagydíj elemzéséből kiderül, hogy bár eredetileg a két kiállás tűnt volna célszerűbbnek, a korai safety car-periódus miatt a legtöbben egy kerékcserével teljesítették az F1-es idénynyitót.
A cikk olvasása a formula.hu weboldalon.
Megosztás:
