
2012. június 28. – A nem oly szép tavalyi emlékek ellenére bizakodva tekint a Terep-rallye bajnokság lengyel állomása elé Lónyai Pál és Garmvölgyi Zoltán, a Bioextra GarZone Racing párosa bevállalós autózásra készül a Baja Carpathia-n.
Június utolsó napjaiban idei harmadik állomásához érkezik a 20. születés napját ünneplő Magyar Terep-Rallye bajnokság. A mezőny ezúttal elhagyja Magyarország határait és Lengyelországban, a Baja Carpathia-n száll harcba a pontokért. A GarZone Racing ismét a legnépesebb magyar csapatként vesz részt az erőpróbán, egy magyar és három cseh páros versenyez a csapat égisze alatt. Lónyai Pál és Garamvölgyi Zoltán tavaly nem zárta szívébe a lengyel versenyt, két fa állta útját a páros Nissan Navarájának, idén így nem is lehet más céljuk, minthogy kiköszörüljék a csorbát.
Lónyai Pál: – A hétvégén mély homokban kell versenyeznünk, ami elsősorban a legerősebb autóknak kedvez. Mivel a mi autónk nem annyira erős, ezért megpróbálunk majd minél bevállalósabban menni. Feltett szándékunk, hogy hiba nélkül végigmenjünk ezen a versenyen, tavaly ugyanis itt ütöttem ki két fát és az autó futóművét a helyéről. Ilyen hibát még egyszer nem akarok véteni. Ugyanakkor szeretnénk végre megmutatni, hogy egy hibátlan autóval milyen tempót tudunk menni, amikor igazán összekapjuk magunkat. Úgy néz ki az autó téli fejlesztései mostanra kiforrták magukat, mi is megtanultuk már azokat a dolgokat, amelyek csak verseny közben tudtak kiderülni ezért nagyon bízom benne, hogy most már egy megbízható technikával megyünk. Eddig is csak kisebb hibák fordultak elő, de remélem hogy most már azok sem lesznek, a csapat már harcra kész, várjuk a rajtot!
Garamvölgyi Zoltán: – Kimondottan ki vagyunk éhezve a versenyzésre, annak ellenére, hogy nem őrzünk túl kellemes emlékeket a tavalyi versenyről. Idén úgy indulunk neki, hogy szeretnénk beleszeretni és egy problémamentes versenyt futva jó eredménnyel végezni. Szeretnénk előnyünkre fordítani azokat a dolgokat, amiket itt tanultunk tavaly. Az autónk is lényegesen erősebb, mint egy évvel ezelőtt, ami jól fog jönni a mély homokban. Hogy az eredményben mire leszünk képesek azt én is kíváncsian várom, ha teljes mezőnyt nézzük, akkor a kapuvári eredményünk viszonylag reálisnak tűnik. Innen egy-két hellyel lehet jobb, de akár rosszabb is. Az mindenképp a lengyelek mellett szól, hogy nekik ez a terület kicsit ismerősebb mint nekünk, de ilyen hosszú szakaszokon sok minden megtörténhet. Volt egy hosszabb tesztünk, amin a homokkal próbáltunk barátkozni. Amit tudtunk beállítottunk az autón, felkészülten várjuk a rajtot.
A GarZone Racing partnerei: Bioextra ZRt., MetalCom ZRt., Negarent Kft., GarZone R.O.P., HunGarian Baja, garzoneracing.com
A cikk folytatódik..! kattintson ide!



