Sokak nagy örömére ismét köszönthetünk majd női párost a 2013-as Országos Rally Bajnokság első osztályának mezőnyében. Leitgéb Judit újult erővel vág neki az idei szezonnak, hiszen 2012-ben mindössze 3 futamon tudott rajthoz állni. A bizonyítási vágy és az adrenalin hajtja előre – meg akarja mutatni, hogy a rally nem csak a férfiak sportága.
– Sajnos tavaly nem tudtál egy teljes szezont menni a rally első osztályban. Mi volt ennek az oka?
– Elsősorban a gazdasági helyzet volt ennek az oka, ami nem ismeretlen probléma a versenyzőtársak körében sem. Az ORB bizonytalan háttere sajnos sokban hozzájárult a szponzorok elbizonytalanodásához is, és ez az egész évemre rányomta a bélyegét.
– A Mecsek Rallye volt az első versenyed 2012-ben, Nyitray Béla oldalán. Milyen volt ismét navigátorként közreműködni?
– Jó élmény volt visszaülni a J1-be! Érdekes tapasztalat volt egy pályaversenyzőnek navigálni – sokat tanultam Bélától, és azt mondhatom, nagyon jó hangulatban telt a verseny. Mivel felsoroltak minket az összkerekes autók közé a kis Peugeot-val, ezért nem az eredmény, hanem az élmény számított! Ha van rá lehetőségem, szívesen ülök vissza navigálni, persze az elsőleges cél idén is az lesz, hogy az Ignis volánja mögé üljek!
– Aztán visszakaptad a helyedet, a Suzuki Ignis volánja mögött. Hogy értékelnéd a geresdlaki sprintet és a Baranya Kupát?
– Mivel nagyon sok idő telt el úgy, hogy nem ültem versenyautóban, nagyon izgultam a geresdlaki sprintverseny előtt. Utólag belátom, hogy feleslegesen. A versenyautó Laci és Petya jóvoltából 100%-osan fel volt készítve, és Gáborral nagyon hamar fel tudtuk venni a ritmust. Úgy gondolom, hogy ennél eredményesebben nem is tesztelhettünk volna a Baranya Kupára.
A hazai ORB futamot Gáborral mindketten nagyon vártuk. A páyabejárás eredményes volt, jól fel tudtuk dolgozni a pályákat, az autó is a szokásos makulátlan állapotában érkezett a versenyre. Sajnos a kevés induló miatt két kategóriával feljebb soroltak minket, így célunk most is csak a tapasztalatgyűjtés és a pontszerzés lehetett. Az esti sötét gyorsaságik sajnos nem sikerültek a legjobban, a lámpasor és a precíz itiner ellenére sem látok tökéletesen szürkületben, így csak tapogattuk az utat. A második napi szakaszokon már jobban fel tudtuk venni a ritmust, de az utolsó előtti gyorsaságin utolérte a technika ördöge a kis Ignist, így fel kellett adnunk a versenyt. Ennek ellenére eredményesnek tekintem a futamot, hiszen gyűltek a kilométerek, a tapasztalatok és egy igazán jó hangulatú hétvégét tudtunk magunk mögött. Remélem az idei évben több lehetőségem lesz a versenyzésre és a fejlődésre.
– A versenyzés mellett azonban volt más alkalmad is arra, hogy autózhass, illetve autóztathass.
– A tavalyi évben végre nekem is lehetőségem nyílt rá, hogy részt vegyek a már tradicionálisnak mondható Örömautóztatáson, melyet a rákos beteg gyerekek számára rendeznek. Tavaly a zsámbéki vezetéstechnikai pálya adott otthon ennek a rendezvénynek. Jó érzés volt látni, hogy a kisgyerekek a versenyautón kívül tudták hagyni a betegségüket és felszabadultan mosolyogtak. Ez nem csak nekik volt nagy élmény, de engem – és úgy gondolom az egész csapatot – is feltöltött. Örülök, hogy tehettünk valamit ezekért a gyerekekért, és remélem idén is hozzá tudunk majd járulni ennyivel a felépülésükhöz!
– Szeptemberben még arra is volt lehetőséged, hogy kicsit jobban bemutatkozz a sportkedvelőknek. Hogy tetszett a kaposvári Rally Café Rally Show?
– Nagyon jól éreztük magunkat a rendezvényen, és ez úton is köszönjük a szervezőknek, hogy meghívtak bennünket is! Kiváló kezdeményezésnek tartom a Rally Showt, örülnék, ha országszerte találkozhatnának az emberek hasonló programokkal. Sajnos Magyarországon nem kap az autósport annyi figyelmet, mint amennyit megérdemelne – illetve csak akkor foglalkozik vele a média, amikor súlyos baleset, botrány történik egy-egy versenyen. A Rally Café Rally Show-féle rendezvények által talán közelebb kerül ez a sport azokhoz az emberekhez is, akik eddig nem jártak ki a versenyekre.
– Mik a terveid 2013-ra?
Folynak a szponzortárgyalások, amiknek a kimenetelétől nagyon sok minden függ. Két dolog biztos az idei évvel kapcsolatban: a navigátorom személye és az autó típusa. Ismét női navigátorral fogok rajthoz állni 2013-ban az ORB versenyein. Ez a döntés a szponzoraink kérése miatt született meg. Nagy örömömre visszaül mellém Gálik Kata, akivel életem első versenyét is teljesítettem. Biztos vagyok benne, hogy ismét jól fogjuk venni együtt az akadályokat. Az autó marad a jól bevált és szívemhez nőtt Suzuki Ignis. Habár a kocsinak tavaly lejárt a homológizációja, az S csoportban rajthoz állhatunk vele. Nagyon örülnék neki, ha indulnának hasonló kis kategóriás autók, bár sajnos az elmúlt években mindig nagyobb, erősebb autók ellen versenyeztünk.
Az ORB futamai mellett azonban tervben van még néhány rallysprint verseny, ahol majd tavalyi navigátorom, Vidra Gábor fog segédkezni. Idén az egyetlen célunk, hogy minél több versenykilométert és tapasztalatot gyűjtsünk. Bízunk benne, hogy a támogatóink segítenek, hogy elérjük ezt a célunkat!
Köszönet azoknak, akik 2012-ben támogatták a versenyzéseimet: Vidra Gábor, Édesapám, Édesanyám, Friedrich László, Farkas Péter, Horváth Lajos Laller, Nyitray Béla, Horváth Judit, Szijártó Anikó, Sándor Tamás, Németh Roland, Kárpáti Niki, Gálik Kata, Csík Attila
Partnereinknek köszönjük a támogatást: Olé és Topeco termékek, Szántó és Fia Kft., Boradam Kft., VOODOO Reklám Pécs, www.herbamoney.hu, Pinky Körömkozmetika, Rally Café, RallyBrothers.com
Sajtófőnök: Horváth Judit – Tel.: 30/533-9099; E-mail: horvath.juditka@gmail.com
