MARICSEK RACING TEAM – Baranya Kupa 2013, 2013. augusztus 24-25.
Kovács Antal – Istovics Gergő, Mitsubishi Lancer Evo VI
Felkészülési jelleggel vágott neki az augusztus 24-25-ei Baranya Kupának Kovács Antal és Istovics Gergő. A Maricsek Racing Team kaposvári versenyzőpárosa legutóbb a májusi, miskolci futamon autózott aszfalton, egy hét múlva azonban újabb megmérettetés vár rájuk. Kovácsék az M csoport résztvevőiként, egy régebbi EVO VI-os technikával vágtak neki a komlói futamnak, s végül a kategória 7. helyén intették le őket.
Kovács Antal: A Baranya Kupán nem a jól megszokott, sárga-fekete Mitsubishi Lancer Evo VI-osunkkal álltunk rajthoz, hiszen az a kocsi az idő alatt az Arad Rallyn száguldott. A komlói futamra így egy régebbi EVO VI-os technikával érkeztünk meg. A verseny előtti csütörtökön sort kerítettünk egy rövidebb tesztre, ahol konstatáltuk, hogy ez az autó kevés lesz ahhoz, hogy az M csoport élmezőnyével felvegyük a versenyt. Ezek után már csak azzal a céllal vágtunk neki a derbinek, hogy jól érezzük magunkat és egy gondmentes, tapasztalatokban gazdag versenyt zárjunk.
Összességében nekünk is szépen engedelmeskedett a kocsi, de a motorerejét és a hajtásrendszerét tekintve jelentős le van maradva a mi versenygépünktől. Volt néhány kisebb makacskodása: tolta az orrát, nem úgy akar befordulni a kanyarokban, ahogy mi szerettük volna, és a futómű-beállítást sem találtuk el tökéletesen. Ennek ellenére végig élveztük a menetelést, Végig jókedv uralkodott az autóban. Úgy gondolom, megfelelő felkészülés volt ez a kis kitekintés a soron következő, kassai bajnoki fordulóra.
Istovics Gergő: Egy jó szervezésű, bár kicsit hosszúra nyúló futamon vettünk részt a hétvégén. Egyetlen csúszás volt mindössze a 8 gyorsasági alatt, az is Kazár Miklós nagy esése miatt, összességében viszont egy igen pörgős és jó hangulatú versenyünk volt Komlón.
Véleményem szerint kihoztuk a kocsiból a maximumot, hiszen voltak olyan szakaszok, ahol mindössze csak 1 másodpercet kaptunk kilométerenként, az M csoport élmezőnyétől – itt pedig elsősorban Kazár Miklósra, Balogh Jánosra és Hideg Krisztiánra gondolok. A technikai lemaradásunk mellett akkor kerültünk nagyobb hátrányba a többiekhez képest, mikor leesett az eső, nekünk pedig nem volt megfelelő abroncsunk a vizes aszfaltra. Aminek viszont külön örülünk, hogy a sokkal korszerűbb géppel induló Puskádi Jánost, Ifj. Kiss Lászlót és Lovász Pált is magunk mögött tudtuk tartani.
Összességében jó szájízzel és elégedetten jöttünk haza a Baranya Kupáról, visszagondolva pedig örülünk annak, hogy ilyen változékony volt az időjárás, hiszen mindenféle körülmények között próbára tudtuk tenni magunkat. Kipróbáltuk az új Hankook gumikat is, Turán Frigyestől pedig hasznos tanácsokat kaptunk a használatukkal kapcsolatban. Kellemes, jól autózható versenygumit ismertünk meg ebben a márkában, úgyhogy nincs kizárva, hogy Kassán már ilyen abroncsokon fog gurulni a jól megszokott, sárga-fekete Mitsubishi Lancer Evo VI-osunk. Jövő szerdán utazunk Kassára, ahol teljes mellbedobással támadunk, s nem titkolt szándékunk egy újabb győzelem az S csoportban és a 12-es géposztályban.
Ezúton is szeretnénk megköszönni Borbás Szabolcs szerelőinek a segítséget! De a legnagyobb hálával Nagy Balázsnak tartozunk, aki egyedül koordinálta le, csinálta végig a szervizelésünket, segítésünket.
Sajtófőnök: Horváth Judit – www.maricsekteam.hu; Tel.: 30/533-9099; E-mail: sajto@maricsekteam.hu
