F1
2015. augusztus 25. kedd, 10:49
Szerző: Érsek Zsolt; Fotó: DPPI
A nagy felzárkózásokat akkor vesszük észre, amikor a prémium helyezések válnak elérhetővé. Legjobban talán Barrichello első győzelmére emlékszünk ezek közül, amikor is a hockenheimi 18. rajtkockából sikerült elsőként teljesítenie a kiírt távot.
A brazil versenyző akkor 17 helyet javított pozícióján, ami derekas dolog. Azonban a táblázatunk alapján nincs az első hetven (!) helyezett között.
Ennek több oka is van. Az egyik ok, amire az első mondatban utaltam. Amennyiben nem jutott győzelem osztályrészül, elsikkadtak ezek a teljesítmények. A másik ok, hogy viszonylag sok indulóra volt szűkség, 26 vagy 32 rajthely esetén jobbak voltak a „rekordjavítás” feltételei, igaz, hogy munkaigényesebb feladat is volt.
Ez egy olyan statisztika, amit az argentin Roberto Mieres (!) vezet. Mar del Plata szülötte 87 évesen hunyt el, 2012-ben. Mieres 1954-ben a brit futamon egy Maseratiban éppen hogy lemaradt a pontszerzésről is (akkoriban az első 5 helyezett kapott pontot), mégis világrekordot ért el a Forma-1-ben, 26 helyet javított pozícióján. Ugyanezen a versenyen honfitársa, Onofre Marimon a dobogóra is felállhatott, amihez 25 helyet kellett előrejönnie. Talán senki sem tudott volna válaszolni arra a kérdésre, hogy miben különleges az 1954-es brit futam. Hát ebben.
Nagy előreugrónak bizonyult John Watson, aki kétszer is reménytelen helyzetből tudott győzni, mégpedig olyan, előzési lehetőséget alig nyújtó utcai pályákon, mint Long Beach vagy Detroit.
A legnagyobb felzárkózások az F1 történetében:
| Változás | Befutás | Rajthely | Versenyző | Futam |
| 26 | 6 | 32 | Roberto Mieres | 1954 Silverstone |
| 25 | 3 | 28 | Onofre Marimon | 1954 Silverstone |
| 25 | 6 | 31 | Derek Bell | 1970 Watkins Glen |
| 23 | 4 | 27 | Ronnie Peterson | 1972 Watkins Glen |
| 22 | 9 | 31 | Vittorio Brambilla | 1974 Nivelles-Baulers |
| 22 | 10 | 32 | Johnny Claes | 1952 Nurburgring |
| 22 | 4 | 26 | Christian Danner | 1989 Phoenix |
| 21 | 3 | 24 | Ron Flockhart | 1956 Monza |
| 21 | 2 | 23 | Niki Lauda | 1983 Long Beach |
| 21 | 4 | 25 | Jacques Laffite | 1984 Dallas |
| 21 | 6 | 27 | Marc Surer | 1982 Hockenheim |
| 21 | 8 | 29 | Graham Hill | 1974 Nivelles-Baulers |
| 21 | 3 | 24 | Emerson Fittipaldi | 1980 Long Beach |
| 21 | 1 | 22 | John Watson | 1983 Long Beach |
| 21 | 3 | 24 | Sebastian Vettel | 2012 Abu Dhabi |
| 20 | 6 | 26 | Julian Bailey | 1991 Imola |
| 20 | 5 | 25 | Mika Hakkinen | 1991 Imola |
| 20 | 5 | 25 | Johnny Herbert | 1989 Phoenix |
| 20 | 3 | 23 | Teo Fabi | 1984 Detroit |
| 19 | 8 | 27 | Jonathan Palmer | 1984 Rio de Janeiro |
| 19 | 6 | 25 | Chico Serra | 1982 Zolder |
| 19 | 6 | 25 | Fabrizio Barbazza | 1993 Imola |
| 19 | 5 | 24 | Jo Gartner | 1984 Monza |
| 19 | 7 | 26 | Andrea de Adamich | 1973 Monte Carlo |
| 19 | 5 | 24 | Michael Schumacher | 2011 Spa |
| 19 | 8 | 27 | Mike Beuttler | 1972 Nurburgring |
| 19 | 6 | 25 | Philippe Streiff | 1987 Paul Ricard |
| 19 | 3 | 22 | Kimi Raikkonen | 2006 Bahrain |
| 19 | 4 | 23 | Satoru Nakajima | 1989 Adelaide |
| 19 | 3 | 22 | Lewis Hamilton | 2014 Hungaroring |
| 19 | 4 | 23 | Eddie Cheever | 1981 Silverstone |
| 19 | 4 | 23 | Karl Kling | 1954 Nurburgring |
| 19 | 6 | 25 | Derek Warwick | 1989 Suzuka |
| 19 | 7 | 26 | Raul Boesel | 1983 Long Beach |
| 19 | 6 | 25 | Roberto Moreno | 1987 Adelaide |
| 19 | 9 | 28 | Hubert Hahne | 1966 Nurburgring |
| 18 | 8 | 26 | Alex Caffi | 1990 Montreal |
| 18 | 8 | 26 | Erik Comas | 1991 Montreal |
| 18 | 8 | 26 | Luis Perez Sala | 1989 Monza |
| 18 | 6 | 24 | Gijs van Lennep | 1975 Nurburgring |
| 18 | 4 | 22 | Derek Daly | 1980 Buenos Aires |
| 18 | 6 | 24 | Eliseo Salazar | 1981 Zandvoort |
| 18 | 6 | 24 | Philippe Alliot | 1987 Mexico City |
| 18 | 3 | 21 | Wolfgang von Trips | 1958 Rheims |
| 18 | 4 | 22 | Pedro Rodriguez | 1970 Osterreichring |
| 18 | 6 | 24 | Lella Lombardi | 1975 Montjuich Park |
| 18 | 8 | 26 | Nigel Mansell | 1982 Dijon-Prenois |
| 18 | 2 | 20 | Juan Pablo Montoya | 2005 Hockenheim |
| 18 | 8 | 26 | Guy Edwards | 1974 Monte Carlo |
| 18 | 8 | 26 | Gabriele Tarquini | 1988 Montreal |
| 18 | 7 | 25 | Mauricio Gugelmin | 1989 Adelaide |
| 18 | 7 | 25 | Huub Rothengatter | 1985 Adelaide |
| 18 | 7 | 25 | Yannick Dalmas | 1988 Detroit |
| 18 | 6 | 24 | Eric Bernard | 1990 Monte Carlo |
| 18 | 4 | 22 | Ivan Capelli | 1985 Adelaide |
| 18 | 6 | 24 | Fernando Alonso | 2010 Monte Carlo |
| 17 | 7 | 24 | Patrick Neve | 1977 Monza |
| 17 | 10 | 27 | Andrea de Cesaris | 1984 Dijon-Prenois |
| 17 | 12 | 29 | Ernst Klodwig | 1952 Nurburgring |
| 17 | 7 | 24 | Jacky Ickx | 1973 Watkins Glen |
| 17 | 7 | 24 | Alain Prost | 1980 Imola |
| 17 | 7 | 24 | Harald Ertl | 1976 Brands Hatch |
| 17 | 9 | 26 | Mauro Baldi | 1982 Brands Hatch |
| 17 | 3 | 20 | Jarno Trulli | 2009 Melbourne |
| 17 | 8 | 25 | Emanuele Pirro | 1989 Hungaroring |
| 17 | 9 | 26 | Jean-Marc Gounon | 1994 Magny-Cours |
| 17 | 10 | 27 | Tim Parnell | 1961 Monza |
| 17 | 9 | 26 | Rene Arnoux | 1978 Osterreichring |
| 17 | 6 | 23 | Didier Pironi | 1978 Zolder |
| 17 | 7 | 24 | Mark Blundell | 1995 Suzuka |
| 17 | 1 | 18 | Rubens Barrichello | 2000 Hockenheim |
| 17 | 7 | 24 | Brett Lunger | 1978 Zolder |
| 17 | 12 | 29 | Renato Pirocchi | 1961 Monza |
| 17 | 7 | 24 | Olivier Grouillard | 1989 Silverstone |
| 17 | 7 | 24 | Hector Rebaque | 1979 Zandvoort |
| 17 | 5 | 22 | Gilles Villeneuve | 1980 Montreal |
| 17 | 7 | 24 | Thierry Boutsen | 1991 Imola |
| 17 | 8 | 25 | Francisco Godia | 1956 Silverstone |
| 17 | 7 | 24 | Luca Badoer | 1993 Imola |
| 17 | 3 | 20 | Alexander Wurz | 2007 Montreal |
| 17 | 9 | 26 | Piercarlo Ghinzani | 1985 Estoril |
| 17 | 9 | 26 | Pascal Fabre | 1987 Paul Ricard |
| 17 | 7 | 24 | Olivier Beretta | 1994 Hockenheim |
| 16 | 9 | 25 | Aguri Suzuki | 1992 Spa |
| 16 | 10 | 26 | Corrado Fabi | 1983 Osterreichring |
| 16 | 8 | 24 | Pedro Lamy | 1994 Aida |
| 16 | 11 | 27 | Pierluigi Martini | 1985 Nurburgring |
| 16 | 9 | 25 | Andre Simon | 1956 Monza |
| 16 | 4 | 20 | Tom Pryce | 1976 Brands Hatch |
| 16 | 8 | 24 | Bertrand Gachot | 1991 Monte Carlo |
| 16 | 1 | 17 | John Watson | 1982 Detroit |
| 16 | 8 | 24 | Nick Heidfeld | 2011 Catalunya |
| 16 | 7 | 23 | Jean-Pierre Jarier | 1981 Rio de Janeiro |
| 16 | 9 | 25 | Ukyo Katayama | 1992 Interlagos |
| 16 | 5 | 21 | Alan Jones | 1975 Nurburgring |
| 16 | 7 | 23 | Stefan Johansson | 1985 Rio de Janeiro |
| 16 | 9 | 25 | Martin Brundle | 1985 Imola |
| 16 | 7 | 23 | Gianni Morbidelli | 1991 Mexico City |
| 16 | 7 | 23 | Michael Poberjsky | 1955 Aintree |
| 16 | 4 | 20 | Elio de Angelis | 1979 Watkins Glen |
| 16 | 1 | 17 | Kimi Raikkonen | 2005 Suzuka |
| 16 | 3 | 19 | Peter Whitehead | 1950 Rheims |
| 16 | 9 | 25 | Michele Alboreto | 1981 Zandvoort |
| 16 | 12 | 28 | Theo Helfrich | 1953 Nurburgring |
| 16 | 3 | 19 | Mario Andretti | 1970 Jarama |
| 16 | 9 | 25 | Dieter Quester | 1974 Osterreichring |
| 16 | 9 | 25 | Nicola Larini | 1988 Monte Carlo |
| 16 | 11 | 27 | Paolo Barilla | 1990 Imola |
| 16 | 8 | 24 | Christian Fittipaldi | 1993 Monza |
| 16 | 8 | 24 | Felipe Massa | 2010 Singapore |
| 16 | 6 | 22 | Howden Ganley | 1973 Mosport Park |
| 16 | 4 | 20 | Daniel Ricciardo | 2014 Abu Dhabi |
| 15 | 11 | 26 | Arturo Merzario | 1975 Monza |
| 15 | 5 | 20 | Bruno Giacomelli | 1980 Buenos Aires |
| 15 | 4 | 19 | Heikki Kovalainen | 2007 Montreal |
| 15 | 5 | 20 | Reg Parnell | 1951 Silverstone |
| 15 | 10 | 25 | Henry Taylor | 1961 Rheims |
| 15 | 9 | 24 | David Purley | 1973 Monza |
| 15 | 5 | 20 | Danny Sullivan | 1983 Monte Carlo |
| 15 | 7 | 22 | Nico Rosberg | 2006 Nurburgring |
| 15 | 3 | 18 | Riccardo Patrese | 1982 Long Beach |
| 15 | 8 | 23 | Sebastien Buemi | 2011 Hungaroring |
| 15 | 1 | 16 | Michael Schumacher | 1995 Spa |
| 15 | 5 | 20 | Rolf Stommelen | 1970 Monza |
| 15 | 16 | 31 | Jo Bonnier | 1971 Watkins Glen |
| 15 | 6 | 21 | Slim Borgudd | 1981 Silverstone |
| 15 | 4 | 19 | Tony Maggs | 1964 Zeltweg |
| 15 | 4 | 19 | Eddie Irvine | 2002 Melbourne |
| 15 | 9 | 24 | Dave Walker | 1972 Jarama |
| 15 | 7 | 22 | Danny Ongais | 1977 Mosport Park |
| 15 | 10 | 25 | Johnny Cecotto | 1983 Spa |
| 15 | 8 | 23 | Andrea Montermini | 1995 Hockenheim |
| 15 | 8 | 23 | Alan Stacey | 1959 Aintree |
| 15 | 1 | 16 | Jackie Stewart | 1973 Kyalami |
| 15 | 6 | 21 | Ralf Schumacher | 1998 Silverstone |
| 15 | 5 | 20 | David Coulthard | 2007 Nurburgring |
| 15 | 3 | 18 | Mark Webber | 2011 Shanghai |
| 15 | 10 | 25 | Louis Chiron | 1953 Monza |
| 15 | 10 | 25 | Ian Scheckter | 1977 Zandvoort |
| 15 | 8 | 23 | Alex Ribeiro-Dias | 1977 Mosport Park |
| 15 | 11 | 26 | Roland Ratzenberger | 1994 Aida |
| 15 | 4 | 19 | Timo Glock | 2009 Melbourne |
| 15 | 7 | 22 | Brian Redman | 1974 Jarama |
| 15 | 14 | 29 | Stefano Modena | 1988 Paul Ricard |
| 15 | 10 | 25 | Pedro Paulo Diniz | 1995 Interlagos |
| 15 | 17 | 32 | Harry Schell | 1952 Silverstone |
| 15 | 10 | 25 | Jochen Mass | 1982 Brands Hatch |
| 15 | 6 | 21 | Stefan Bellof | 1985 Estoril |
| 15 | 10 | 25 | Mika Salo | 1994 Suzuka |
| 15 | 6 | 21 | George Follmer | 1973 Kyalami |
| 15 | 2 | 17 | Nelsinho Piquet | 2008 Hockenheim |
| 15 | 9 | 24 | Noritake Takahara | 1976 Fuji |
| 15 | 9 | 24 | Nelson Piquet | 1978 Monza |
