Renault (Fotó: Batchelor / XPB Images)
A Red Bull már a hétvége kezdete előtt eldöntötte, feláldozza az olasz futamot, hiszen pilótái Monzában egyébként is komoly hátrányban lennének a Mercedes és a Ferrari partnereivel szemben. A bikások tehát vállalták az erőforrások és a különböző részegységek cseréjéért járó hátrasorolásos büntetéseket, a tengerentúli viadaloknak – ahol reményeik szerint jobban teljesíthetnek – ugyanis friss hajtóegységekkel szeretnének nekivágni.
Ricciardo egyik új erőforrása azonban már a szombati szabadedzésen meghibásodott, az egységet tehát ismét cserélni kellett; az ausztrál most hét felhasznált erőforrásnál tart, holott a szabályok értelmében egy pilóta mindössze négyet használhatna fel büntetés nélkül. A háromszoros futamgyőztes az eset után elhintette, a helyzet meglehetősen ijesztő a csapat és a motorszállító számára, hiszen a rengeteg hiba miatt kezdenek kifogyni az alkatrészekből.
„Fogytán vagyunk az erőforrásoknak” – idézte szavait az Autosport. „Szó szerint, már egy elérhető sincs. Azt hiszem, most kettő áll a rendelkezésünkre, de ha még egy tönkremegy, azt hiszem, elkezdhetnek építeni még egyet a gyárban” – tette hozzá az ausztrál pilóta, akinek a csapatvezető elmondása szerint egy új erőforrás áll a rendelkezésére (ez feltehetően egyet jelent azzal, hogy a folytatásban ismét büntetést kap), míg a márkatársnak kettő.
A Renault szóvivője azonban egyértelművé tette, nincs ok az aggodalomra, hiszen a cég rendelkezik elég alkatrésszel ahhoz, hogy a partnerek „minden helyzetben feltalálhassák magukat”, az pedig elképzelhetetlen, hogy kifogyjon az erőforrásokból. Ricciardo hajtóegységének meghibásodását egyébként nem egy, a Renault által készített elem okozta, a cég pedig még nem tudja megmondani, hogy a szóban forgó motor használható lesz-e a következő versenyeken.
