Az indiai paddockban azt pletykálták, hogy a Ferrari új flexelt első szárnya, amely kísérteties hasonlóságot mutat a Red Bull RB7-es első vezetőszárnyával nem csak egyszerű szemrevételezés alapján született Maranellóban, hanem a Ferrari a Red Bull által Monzában „elveztettt” első szárny alapján másolta le azt.
A szeptemberi Olasz Nagydíjon Mark Webber a futamon összetörte az autóját, az arról leeső első vezető szárny azonban valami úton, módon eltűnt. Az eset után a Red Bull csapat technikai igazgatója, Adrian Newey viccelődött is azon, hogy csak az autó egy részét kapták vissza a többit biztosan Maranellóba szállították az Olasz Nagydíj szervezői. A Ferrari már hosszú ideje próbálja lemásolni a Red Bull hajlékony első szárnyait, azonban a próbálkozásaik ez idáig nem jártak sikerrel. Most két hónappal az Olasz Nagydíj után azonban a Ferrari jelentkezett is az első flexelt (hajlékony) első szárny változatukkal, amelyet már a 2012-es autó számára fejlesztettek, és amely kísérteties hasonlóságot mutat a Red Bull RB7-es első vezető szárnyával.
A német Auto Motor Sport szerint azonban nem csak a Red Bullnál vélik úgy, hogy „az a bizonyos első szárny végül még is csak Maranellóban landolt.”
