A Szingapúri Nagydíj időmérő edzésén a McLaren-Mercedes pilótapárosa, Jenson Button és Lewis Hamilton a Red Bullok mögött a második sort szerezte meg a holnapi futamra.
Jenson Button: „Nagyon sokat dolgoztunk az éjszaka folyamán, így az autó most jól működik, és elégedettnek kell lennünk azzal, amit ezen a hétvégén eddig elértünk. Az autó mindhárom szektorban egy kicsit trükkösen működött, és az abroncsok is nagyon melegedtek, azért az első szektorban nagyon keményen tudtunk menni, a harmadikban azonban veszítettünk egy kis tapadást hátul. Nehéz volt megtalálni az egyensúlyt, de azért úgy gondolom, hogy egészen közel voltunk ma este. Nagyon közel van az első kanyar, de én ott legalább a második szeretnék lenni, így a verseny elején veszélyt jelenthetnénk Sebastianra. A harmadik hely azt jelenti, hogy a pálya tisztább oldaláról indulok. A holnapi nap a hátsó abroncsokra való vigyázásról fog szólni, ráadásul egy hosszú verseny lesz, a szezon leghosszabbja, ami nem csak kemény, de meleg is lesz, ezért sok minden történhet holnap, de én készen állok rá.”
Lewis Hamilton: „Nagyon eseménydús volt a három időmérő szakasz, a Q1-ben megrongáltam a padlólemezemet a kerékvetőn, amit a szerelők fantasztikus munkát végezve megjavítottak, amiért hatalmas köszönet illeti őket, hogy folytatni tudtam. Nem vagyok benne biztos, hogy hogyan is történt a defekt a Q2 végén. A 10-es kanyar kerékvetőjén haladtam át, amikor a gumiabroncs szenzor jelezte, hogy hirtelen szökik a nyomás. Ott néhány csavar lóg ki a kerékvetőből, így valószínűleg eltaláltam valamelyiket, de nem igazán tudom. A Q3 végén volt egy kis problémánk az üzemanyag utántöltéssel, nem tudtunk elég üzemanyagot tölteni, hogy gyors legyen az autó (a felvezető körben), így kifutottam az időből, ezért nem tudtam megkezdeni az utolsó gyors körömet. De a verseny során az ilyen dolgok néha megtörtének. Szerencsére az első Q3-as köröm elég jó volt, de még jobb is lehetett volna, mert időt veszítettem Fernando Alonso miatt, akihez 1 másodpercnél is közelebb voltam az utolsó szektorban, így ha egy újabb kört futhattam volna a Q3-ban, akkor faraghattam volna még az időmből. A lényeg azonban az, hogy a 4. hely nem olyan rossz, és azt tudom mondani, hogy még több van bennünk, így úgy gondolom, hogy az első sor elérhető lett volna. Az első kanyar nagyon közel van, így nehéz lesz előzni az első fékezési pontig, ezért szerintem ez a verseny nem annyira a rajtról, hanem sokkal inkább a gumiabroncsok megóvásáról fog szólni.”
Martin Whitmarsh, csapatvezető: „Jenson fantasztikus munkát végzett és a tegnapi nehéz nap után visszatért, így a harmadik leggyorsabb időmérő kört futotta ma. Valójában egy kicsit szerencsétlen volt, hogy Mark (Webber) elkapta az edzés végén, pedig addig úgy tűnt, hogy jó lehet az első sorra. Lewis igazán jól vezetett ma, és végül Jenson mellől a második sorból fog indulni, és jobb is lehetett volna, ha lett volna egy második köre a Q3-ban, de sajnos volt egy kis gond az üzemanyag utántöltéssel, ami mellett a defektje és az FIA kötelező súlymérése miatt nagyon eseménydús délutánja volt. Mindent összevetve mindkét pilótánk nagyon magabiztos, így keményen fognak tudni majd támadni a holnapi futamon, a Szingapúri Nagydíj pedig elég drámát ígér az egész világon a televízió készülékek előtt ülő rajongók számára.”
