F1
2015. december 31. csütörtök, 11:29
Szerző: Strommer Benjamin, Fotó: Red Bull Media House GmbH
A látszólag nehéz szezon mögött számos pozitívum rejlik – mint a lehetőségek kiaknázása, erős bokszkiállások, jó fejlesztési tempó –, a Milton Keynes-i csapat pedig összekovácsolódott az F1-es idény során.
A 2015-ös alighanem a Red Bull Racing történetének legnehezebb Formula-1-es szezonja volt: 2009 óta első alkalommal zártak egy idényt győzelem nélkül, gyakori műszaki hibáik és tempóhiányuk pedig arculcsapásként érte őket a sorozatos bajnoki címek után, egy ideig még a folytatásban is elbizonytalanodtak, mivel hosszú ideig nem találtak motorszállítót. Christian Horner csapatfőnök szerint azonban mindez csak összetartóbbá teszi őket.
„Az igazat megvallva nehéz év volt, de a viszontagság néha szorosabbra fűzi egy csoport kötelékeit. Úgy érzem, a csapat tagjai közelebb állnak egymáshoz, mint valaha, ezért ilyen szemszögből igazából nem is volt rossz az év” – idézi a motosport.com Hornert, aki más pozitívumokat is kiemelt:
„A stratégiánk nagyon erős volt, a kiállásaink a legjobbak az egész bokszutcában. A karosszéria terén a fejlesztési versenyben megvertük a többieket, a három lehetőséget Monacóban, Magyarországon és Szingapúrban pedig megragadtuk. Háromból kétszer a dobogó második fokára tudtunk állni. Ha mélyebbre tekintünk, akkor azt látjuk, hogy nagyon erős munkát végeztünk. Bizonyos dolgokra nem volt befolyásunk, de csak amiatt érdemes aggódni, ami rajtad múlik.”
Elismerte azonban, voltak pillanatok, amikor a tulajdonos Dietrich Mateschitz már egyáltalán nem lelkesedett a folytatásért. „Dietrich kiábrándult az F1-ből, ez pedig érthető is, mind az irány miatt, amerre a sport haladt, és a megegyezések miatt is, melyekről azt hitte, biztosak, de becsaptak minket. Egy ponton azt érezhette, hogy kiszorítják a sportból. És ha az emberek nem akarják, hogy a Red Bull a sportban legyen, akkor miért fizetne ő annyit érte? De látja az elszántságunkat, és végső soron ő egy harcos. Szeret versenyezni, és azt akarja, hogy a csapat a rajtrács élére kerüljön vissza.”
