Felipe Massa (Fotó: Moy / XPB Images)
Nagy-Britanniában egy ideig a Williams versenyzői vezették a mezőnyt – és az addig, amíg száraz volt a pálya, úgy tűnt, mindketten ott lehetnek a dobogón – Magyarországon viszont nem tudták felvenni a versenyt a leggyorsabbakkal, sőt a futam végén be kellett érniük a tizenkettedik és a tizenharmadik helyezéssel. A csapat vesszőfutása már az első pillanatokban elkezdődött, Massa ugyanis öt másodperces büntetés kapott, amiért az első felvezető kör után rossz helyre parkolt autójával.
A brazil ezt követően végig a középmezőnyben harcolt, a FW37-es ugyanis egészen egyszerűen nem volt elég gyors ahhoz, hogy lehagyja ellenfeleit. „A tempó nagyon, nagyon rossz volt, és nem tudom megmondani, miért” – idézi szavait a Crash. „A forgalomban semmire sem mentem a közepes keverékkel, és a tapadás sem volt megfelelő. A legjobb lehetőséget talán az utolsó etap jelentette, a lágyabb abroncsokkal, de igazából még ekkor sem voltam túl gyors. Kiábrándító volt látni, hogy egészen egyszerűen hiányzott a tempónk. Nem tudtuk jól felmelegíteni a gumikat” – tette hozzá.
Azzal, hogy a Williams pont nélkül marad, a futamot pedig a Ferrari német pilótája, Sebastian Vettel nyerte, a vörösök már 85 pontosra növelték előnyüket a gyártók bajnokságában (a két csapat a második helyezés megszerzéséért küzd). Massa a futam után „a bajnokság szempontjából komoly csapásként” jellemezte a vasárnapi megmérettetést, ennek ellenére azonban úgy érzi, csapata megtalálja a probléma okát, a nyári szünet után pedig sokkal jobb formában tér majd vissza. A csapat számára az is biztató lehet, hogy a következő pályák jobban fekszenek majd autójuknak.
„Biztosra veszem, hogy ez a probléma egyszeri volt. Kemény futam volt, ez tény, viszont legutóbb nagyon erősek voltunk, hiszen a dobogós helyezésekért és a dobogóért harcoltunk. Természetesen meg kell értenünk, mi történt ezen a hétvégén, hiszen még egy lassú versenypálya vár még ránk Szingapúrban. Viszont sok a csapat számára kedvező aszfaltcsík következik, szóval én tényleg úgy érzem, visszaszerezhetjük a lendületünket” – magyarázta a 2008-as év ezüstérmese.
Noha Massa már a verseny elején gondba került, egy ideig úgy tűnt a csapattárs folytathatja a pontszerző szériát, a biztonsági autós fázis után azonban Valtteri Bottas defektet kapott egy balszerencsés koccanás következtében (a finn pilóta gumiját Max Verstappen autójának első vezetőszárnya tette tönkre). „Kiábrándító futam volt, melyen egyetlenegy pontot sem szereztünk. A start nem volt rossz, de a sebességünk egyszerűen kevés volt. A Mercedes, a Ferrari és a Red Bull egyértelműen gyorsabb volt nálunk, és a Force India sem maradt el sokkal” – kezdte értékelését.
„Ennek ellenére esélyünk nyílt egy jó eredmény elérésre, viszont rosszkor voltam rossz helyen; defektet kaptam, és csak hosszú küzdelem árán jutottam vissza a bokszba. Fontos, hogy ezt a hétvégét most magunk mögött hagyjuk, és a szünet után újult erővel támadjunk Belgiumban!” – folytatja a fiatal finn, akit sokan Kimi Räikkönen utódjaként tartanak számon, a Ferrarival kapcsolatos találgatásokról azonban ezúttal, a Speed Week riporterének sem mondott semmit. „Őszintén bevallom, örülök, hogy következik a vakáció, és elfelejthetem ezeket a dolgokat. Most elrejtőzöm valamelyik finn erődben, és csak a következő futam előtt bukkanok fel ismét!”
