Andrea Kimi Antonelli, a Mercedes 19 éves versenyzője nyerte a vasárnapi Forma-1-es Japán Nagydíjat, sikerével pedig a világbajnoki pontversenyben is átvette a vezetést.
A fiatal pilóta sorozatban második futamgyőzelmét aratta, igaz, a két hete Kínában elért – pályafutása első – diadalához képest ehhez ezúttal némi szerencsére is szüksége volt
Izgalmasan alakuló, sok helycserét hozó rajtot láthatott a teltházas szuzukai létesítmény közönsége: az első rajtkockából induló Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) autója kissé visszafulladt, emiatt a harmadik pozícióból startoló Oscar Piastri(McLaren) gyakorlatilag kikerülte, de lehagyta a fiatal olaszt az első kanyarig Charles Leclerc (Ferrari), Lando Norris(McLaren) és George Russell (Mercedes) is. Az első kör végén Piastri, Leclerc, Norris volt az élen száguldók sorrendje, negyedikként Russell, ötödikként Lewis Hamilton (Ferrari), hatodikként Antonelli érkezett.
A két Mercedes-versenyző aztán elkezdte kihasználni a versenyautójában rejlő teljesítménykülönbséget, de ez Russellnek sikerült jobban, ő ugyanis egészen a második helyig jött fel néhány előzést követően, azaz üldözőbe vette Piastrit. Antonelli közben „beszorult” Leclerc és Norris mögé, és csak a 12. körben tudta lehagyni a brit vb-címvédőt, majd négy körrel később Leclerc-t is megelőzte, de a monacói ferraris azonnal visszavette a pozícióját.
A kerékcserék sorát az első hatosból Norris kezdte a 17. körben, amelyet követően Leclerc, majd az élről Piastri is a boxba hajtott friss abroncsokért. A vezetést átvevő Russell a 22. körben tudta le a kerékcseréjét, pechjére szinte azonnal ezután a pályára hajtott a biztonsági autó Oliver Bearman (Haas) balesete miatt. Az ebben a periódusban végrehajtott boxkiállással Antonelli az élről kiállva az élen is tért vissza a pályára, de pozíciókat nyert Hamilton is, aki csak ekkor kapott új gumikat az autójára.
A mezőny a 28. körben folytathatta a száguldást, Antonelli megtartotta a vezető helyet, mögötte sorrendben Piastri, Hamilton, Russell, Leclerc, valamint Norris száguldott.
A Ferrari monacói pilótája aztán hamar kettőt is előzött, elment Russell, majd Hamilton mellett, végül pedig nagyot küzdött az utolsó körökben Russell-lel, de a leintésig megtartotta a harmadik pozíciót. Antonelli sikerét ugyanakkor a hajrában már semmi nem veszélyeztette, míg az első két futamon elrajtolni sem tudó Piastri ezúttal egy szép második helyet hozott a McLarennek. A négyszeres világbajnok Max Verstappen (Red Bull) nyolcadik lett.
Andrea Kimi Antonelli: Nagyon jó érzés, hogy vezetem a bajnokságot, de túl korai a címre gondolni
„De jó úton haladunk. Hogy a futamról is beszéljek, a rajtom borzalmasan sikerült. Meg kell vizsgálnom, mi történt. A biztonsági autó jól jött ki, átvettem a vezetést és utána a tempó nagyon jó volt. A futam második etapja jobban sikerült. Jól éreztem magam az autóban, aminek nagyon örülök. Gyakorolnom kell, jobban kell éreznem a pedált, mert a rajt eddig a gyenge ponton. Ezzel futamokat lehet nyerni vagy veszíteni, szóval muszáj fejlődni. A szerencse mellém állt a biztonsági autóval, majd a közepesekkel jól tudtam menni tiszta levegőben, és a keményeken is jó volt a tempó. Nem tudom, mi történt volna, ha nem jön a biztonsági autó, mert megkönnyítette az életemet. Örülök, hogy egy ilyen különleges pályán tudtam nyerni, ilyen fantasztikus szurkolók előtt. Várom, hogy jövőre újra itt legyek!”
Oscar Piastri: Nagyon köszönöm a csapatnak, mert kiváló munkát végeztek
„Kíváncsi lettem volna, mi történik, ha nem jön a biztonsági autó, mert George-ot magam mögött tudtam tartani és egy kicsit el is tudtam húzni a kiállások előtt. Sajnálom, hogy nem derült ki, mire lehetünk képesek, de nem lehetünk most csalódottak egy második hellyel, ez egy kiváló eredmény. Nagyon köszönöm a csapatnak, mert kiváló munkát végeztek. Jól dolgoztak a futamon és kihoztuk a maximumot abból, ami a rendelkezésünkre állt. Még teljesítményt kell találnunk, de most minden lehetőséggel élni tudtunk.”
Charles Leclerc: Megizzadtam ezért a dobogóért!
„A biztonsági autó szerencsétlenül jött ki nekem és onnantól tudtam, hogy hátrányban vagyok, főleg Kimihez és Lewishoz (Hamilton) képest. De úgy voltam vele, hogy nyomjuk! És mentem előre. A végéig elmentem és figyeltem a gumikra is. Nem volt akkora előnyük, mert jól működtek a gumik az én autómon is. Élvezetes futamot zártam. Sajnos nem volt elég ahhoz, hogy elkapjam Oscart, de jó verseny volt.”
Japán Nagydíj, Szuzuka (53 kör, 307,471 km, a pontszerzők)
1. Andrea Kimi Antonelli (olasz, Mercedes) 1:28:03.403 óra
2. Oscar Piastri (ausztrál, McLaren) 13.722 másodperc hátrány
3. Charles Leclerc (monacói, Ferrari) 15.270 mp h.
4. George Russell (brit, Mercedes) 15.754 mp h.
5. Lando Norris (brit, McLaren) 23.479 mp h.
6. Lewis Hamilton (brit, Ferrari) 25.037 mp h.
7. Pierre Gasly (francia, Alpine) 32.340 mp h.
8. Max Verstappen (holland, Red Bull) 32.677 mp h.
9. Liam Lawson (új-zélandi, Racing Bulls) 50.180 mp h.
10. Esteban Ocon (francia, Haas) 51.216 mp h.
A vb-pontversenyek állása 3 futam után (még 19 van hátra)
Versenyzők:
1. Antonelli 72 pont
2. Russell 63
3. Leclerc 49
4. Hamilton 41
5. Norris 25
6. Piastri 21
A világbajnokság a közel-keleti fegyveres konfliktus okán törölt futamok elmaradása miatt több mint egy hónap szünet után, május első hétvégéjén folytatódik Miamiban.
Forrás: Boxutca / MTI
Írta a JochaPress
