Egyre gyakrabban esik szó mostanában az F1-es csapatok azon törekvéséről, miszerint 2017-re szeretnék újból engedélyezni az aktív felfüggesztés használatát. A korábbi pilóta, Martin Brundle szerint azonban ez nem feltétlenül tenne jót a versenyzésnek, ráadásul nagy kiadásokkal is járna.
A cikk olvasása a formula.hu weboldalon.






