Nico Rosberg, Lewis Hamilton (Fotó: Charniaux / XPB Images)
Cikkünk folyamatosan frissül!
Kimi Räikkönen, Ferrari – 14. hely
„Gondom volt az erőforrással. Egyszerűen elszállt az ereje, ezért meg kellett állnom. Nem a csapat kért erre, éreztem, hogy ennek annyi, nem volt erő, úgyhogy le kellett állnom. Hogy kell-e majd cserélni? Nem tudom. Ehhez előbb vissza kell hozni az autót, hogy megnézhessük, mi történt pontosan.”
Max Verstappen, Toro Rosso – 15. hely
„Próbáltam menni, de a Q1-ben gondok voltak a motorommal. Emiatt végül nem tudtam kört teljesíteni, inkább úgy döntöttünk, megoldjuk a gondot holnapra. Azért álltunk le a Q2-ben, hogy spóroljunk a gumikkal. Elég izgalmas lesz, hogy ennyire hátulról kell rajtolnom, de már nagyon várom. És remélem, hogy a szurkolók is élvezni fogják! A rajt? Nem igazán vagyok izgatott miatta, mivel legfeljebb két pozíciót veszíthetek…”
Jenson Button, McLaren – 17. hely
„Az egyetlen pozitívum talán, hogy legyőztem Fernandót. Élveztem a vezetést, de egész hétvégén nehéz volt – főleg a kanyarbejáratoknál. Az időmérő ilyen szempontból sokkal jobb volt. Elég vicces: amikor átmész a célvonalon, úgy érzed, ez a köridő ennél sokkal jobb eredményre is elég lesz. Olyan kört mentem, mint a három évvel ezelőtti pole pozícióm… De el kell fogadni ezt – az egész csapat így érez. Messze vagyunk még attól, hogy versenyképesek legyünk, de legalább jó volt vezetni az autót. A motor egyértelműen erősebb lett, de persze mindig többre vágysz. Az autót viszont jó volt vezetni, megtaláltuk az egyensúlyt. Lejjebb vettünk a leszorítóerőből a délelőtthöz képest. Nem gondolnám, hogy túlságosan nagy leszorítóerővel mentünk a többiekhez képest – csak nem voltunk elég hatékonyak.”
Fernando Alonso, McLaren – 18. hely
„Nem történt meglepetés, számítottunk erre. Úgy jöttünk ide, hogy vállaltuk a büntetést. Hogy tizennyolcadikként vagy huszadikként rajtolsz, nem igazán számít. Nincs tehát ebben semmi meglepő a csapatunk számára, hiszen tudtuk, hogy nem leszünk itt versenyképesek. Biztosra veszem, hogy kívülről szemlélve úgy tűnhet, hullámzó a teljesítményünk, és inkább megyünk lefelé, mint fölfelé, azonban úgy vélem, ez most inkább a pálya karakterisztikájának köszönhető.”
