Az elmúlt évek pozitív tendenciája után az idei Formula–1-es idény egyelőre megint sokkal inkább szól a vitatott szabályváltozások és a pilóták, csapatfőnökök körül balhékról, mint magáról az autóversenyzésről – írja összeállításában a Mandiner. Mint a cikkből egyebek mellett kiderül, a hétvégi F1-es Japán Nagydíjon már egy kimondottan ijesztő baleset is rávilágított a látványos problémákra, ez pedig sokkal rosszabbul is végződhetett volna, miközben a pilótákban gyűlő feszültséget Max Verstappen példátlan kiakadása is demonstrálja.
Megjegyzik, Kimi Antonelli 19 évesen, 7 hónaposan és 4 naposan a Forma-1 történetének legfiatalabb éllovasává avanzsált, elképesztő neveket maga mögé utasítva. Nem mellesleg pedig Alberto Ascari 1953-as duplázása óta ő az első olasz pilóta, aki egymást követő két futamon is diadalmaskodni tudott.
Az ifjú titán remeklését azonban sajnos elhomályosítják a pályán belüli is kívüli botrányok. Elsősorban egy olyan horrorbaleset, ahol talán az isteni gondviselés is kellett ahhoz, hogy ne történjen sokkal, de sokkal nagyobb baj: Oliver Bearman a 22. körben csapódott óriási sebességgel a falnak, a balesetben pedig jelentős részben közrejátszottak az idei vadonatúj hibridszabályok, és az ebből eredő aránytalan sebességkülönbségek.
E mellett a kedélyeket tovább borzolja Max Verstappen balhéja is. Az idei szabályok és a saját eredménytelensége miatt egyre frusztráltabb holland fenegyerek a hétvégén szabályosan kidobatott egy brit újságírót a sajtótájékoztatójáról (még egy tavalyi kérdése miatt), ennek eredményeként pedig most a médiamunkások szövetsége az FIA-tól követeli, hogy indítson párbeszédet a csapatok és a média között.
Mint a zsurnaliszták szervezete közölte, az újságírók és fotósok elleni verbális visszaélések, valamint az ellenséges légkör teljesen elfogadhatatlan, és alapjaiban ássa alá a szakmai tiszteletet.
