A szexiparban az egykori Red Bull-pilóta
Bár annak tűnhet, a cím a legkevésbé sem megtévesztő: a Red Bull korábbi F1-es versenyzője meglehetősen szokatlan területen fialtatja pénzét: online vezérelhető szexjátékok forgalmazásával.
Bár annak tűnhet, a cím a legkevésbé sem megtévesztő: a Red Bull korábbi F1-es versenyzője meglehetősen szokatlan területen fialtatja pénzét: online vezérelhető szexjátékok forgalmazásával.
A Yamaha olasz motorosa szerint van egy hátulütője annak, hogy 2015-ben az utolsó pillanatig kiélezett csatát vívtak csapattársával: így nem tudták időben elkezdeni a felkészülést a 2016-os idényre. A „Doktor” azt is elárulta, hogy a két legfontosabb változtatás közül melyik jelent majd nagyobb kihívást.
Nemrég számolhattunk be arról, hogy a Paul Ricard-i F1-es teszten tudomásunkra jutott, hogy a Renault meg szeretne válni Pastor Maldonadótól, mostanra pedig az is kiderült, kit ültetnek a helyére.
Négy évtizeddel ezelőtt ezen a napon kezdődött az 1976-os szezon, amely örökké bevonult az F1 történetébe. A hónapokkal később súlyosan megégő Niki Lauda és a McLaren új igazolása, James Hunt egymás mellett sorakoztak fel a Brazil Nagydíj rajtrácsán.
Talán nem olyan meglepő, hogy mikor Kimi Raikkönent mikrofonvégre kapták a Paul Ricard pályán zajló gumiteszten, a finn pilóta dicséret helyett elégedetlen volt a Pirelli új abroncsaival.
A spanyol sajtóban látott napvilágot az a pletyka, hogy a Honda óriásit léphet előre a 2016-os évre, 223 lóerővel izmosodhat V6-os motorjuk. A gyártó állítja, ebből egy szó sem igaz.
A korábbi F1-est arra kérték, emelje ki a mezőny legjobb és leggyengébb pilótáját. Vettel, Hamilton és Alonso trióját tartja a leginkább erősnek, a német azonban közülük is kiemelkedik.
A pilóták szakszervezete gyorsabb abroncsokat szeretne 2017-re, Alexander Wurz szerint az álláspontjuk egyértelmű – a csapatok is beszélni fognak a gyártóval.
Reméljük, hogy nem Godzilla a rejtély megfejtése! Mert akkor mindenki meneküljön, amerre lát!
A PSA Peugeot Citroen örömmel üdvözölte azokat az első, a szabályozásnak és hitelesített értékeknek megfelelő eredményeket, amelyeket a Peugeot 208 és a Peugeot 508 ért el az Ökológiai, Fenntartható Fejlődési és Energiaügyi Minisztérium műszaki bizottsága által végzett teszteken.
Olaszországban, az Etna lábánál „bukott le” az új Pagani Huayra BC.
Nagyon úgy tűnik, hogy a Gresini Racing Team Aprilia nem a tervezett ütemben halad 2016-os motorjával, amellyel nem fognak elkészülni a bő egy hét múlva esedékes sepangi gyakorlásra. Sőt, valószínűleg a február közepi Phillip Island-i tesztet is kihagyják, így az új RS-GP egy katari privát körözésen mutatkozhat be.
Egy a kezdetektől fogva érintetlen gyors kanyarba nyúlhatnak bele a monzai pálya tulajdonosai, ezzel egy negyedik lassítót is kialakítva a sebesség szentélyének nevezett legendás helyszínen.
Hűtött kesztyűtartóval, tolatókamerával és MirrorLink funkcióval kényezteti majd az utasait az Volkswagen Ameo.
A Ford Motor Company továbbra is támogatja a világ egyik legnépszerűbb sorozatát, az X-aktákat.
Plusz 60 lóerő, mínusz 35 kilogramm… Kell ennél több?!
Argentína arra készül, hogy visszatérhessen a Formula-1-es versenynaptárba, ám a financiális problémák, a rendezési díj és a felújítási költségek gátat szabhatnak a terveknek.
Ma ünnepli 33. születésnapját Scott Speed, a F1 máig utolsó előtti amerikai versenyzője, aki kifejezetten nehéz természetének köszönhetően csak másfél évig szerepelt a száguldó cirkuszban.
A Renault arra biztatja leendő újonc F1-es pilótáját, Jolyon Palmert, hogy ne legyen óvatos a versenypályán, ha támadásról van szó, igenis vegye elő agresszív énjét.
Még mindig folynak a tárgyalások a szervezők és Bernie Ecclestone között az Olasz Nagydíj jövőjével kapcsolatban – a felek a rendezési díjról nem tudnak megegyezni.