Lauda: Hamilton úgy vezet, mint egy isten
Niki Lauda szerint a mezőny jelenlegi legjobb versenyzője egyértelműen Lewis Hamilton, és ez nem csak a Mercedes fölénye miatt van így – csapattársával szembeni előnye is ezt bizonyítja.
Niki Lauda szerint a mezőny jelenlegi legjobb versenyzője egyértelműen Lewis Hamilton, és ez nem csak a Mercedes fölénye miatt van így – csapattársával szembeni előnye is ezt bizonyítja.
Haszontalan napon van túl az F1-es mezőny – így érzi Kimi Raikkönen, miután az Orosz Nagydíj első szabadedzésén egy különös malőr, a másodikon pedig az eső húzta keresztül számításaikat.
Ma 13 évvel ezelőtt, 2002. október 9-én hozta nyilvánosságra Max Mosley eszement elképzelését a Formula-1 megújításáról – melyet aztán rövidesen újabb elképesztő javaslatok követtek.
Az orosz paddockban terjedő pletykák alapján egyáltalán nem tűnik elképzelhetetlennek, hogy a valaha volt legfiatalabb F1-es pilóta állt a Ferrari és a Red Bull közti tárgyalások középpontjában…
Nem volt túl nagy az aktivitás az oroszországi F1-es hétvége első napján, így csupán ötvenkétszer négy abroncsot pakoltak fel a csapatok az autókra – a szuperlágy elő sem került pénteken.
Miután az F1-es csapatok pénteki sajtóközleményei a szokásosnál is semmitmondóbbak, kénytelenek vagyunk szőrszálhasogatással foglalkozni. No és persze Fernando Alonso újabb büntetésével.
Ennél kevesebbet nehéz lenne úgy teljesíteni egy pénteki F1-es napon, hogy semmiféle probléma nem sújtja az istálló egyik autóját sem: a Mercedes terveit is keresztülhúzták a történtek.
Felmerült, hogy a Red Bull csak úgy tudja folytatni a következő F1-es szezonban, ha továbbra is a Renault-tól kap erőforrásokat. Daniel Ricciardo szerint nagyon alaposan át kellene gondolni, mielőtt ebbe beleegyeznének.
Amikor már minden lehetséges forgatókönyvet felvázoltunk a Red Bullal kapcsolatban, paddock-pletykák szerint a csapat ismét tárgyalásba kezdett a francia F1-es motorgyártóval.
Toto Wolff Niki Laudával egyetemben Bernie Ecclestone-hoz volt hivatalos péntek délelőtt – a Mercedes F1-es sportigazgatója elárulta, miről esett szó a megbeszélésen.
Sokszoros bajnok, már több éve ő számít a hazai gokartosok legjobbjának, de nemzetközi fronton
eddig soha nem jött ki számára igazán a lépés. Kancsár Ferenc, aki korábban többek között Max Verstappennel is harcolt, most a DD2-ben az Eb-cím kapujában áll, és a Rotax világkupán is robbantani szeretne. Ám addig is kipróbálta a miskolctapolcai Hell Kart and Event Center elektromos gépeit…
Rendkívül indulatosan válaszolt Maurizio Arrivabene csapatfőnök a legújabb felvetésekre, melyek szerint eldőlt, hogy a Ferrari nem ad motort a Red Bull számára 2016-ban.
A Porsche rendszeresen bemutat valami elegánsabb, különlegesebb, vagy éppen vadabb verziót valamelyik típusából, hogy életben tartsa a népben a márka eszmeiségét, és az érdeklődést.
Daniel Ricciardo örül, hogy a Red Bull tulajdonosa határidőt szabott a motorszerződés nyélbe ütéséhez, noha ez azt is jelentheti, hogy ha a dolgok rosszul alakulnak, hamarosan új lehetőségek után kell néznie.
Több mint száz versenyzőpárosból álló mezőny és nézők ezrei gyűltek össze San Marinóban, hogy részt vegyenek a hétvégén megrendezésre kerülő 13. Rally Legenden. Nagy nevekkel, szinte mindenféle típusú versenyautóval és látványosan kialakított gyorsasági szakaszokkal várja a rendezvény a kilátogató közönséget.
Bernie Ecclestone megerősítette, ő továbbra az F1-ben marad, még akkor is, ha a sokszor emlegetett tulajdonosváltás még idén bekövetkezik – az üzletembert minden jelölt meg akarja tartani.
A bajorok a japános hangulat fokozásaképpen a Tokyo-i Autószalonon mutatja be a BMW tovább combosított M4-es változatát, amit a legjobb indulattal sem lehetne utcai autónak nevezni.
A Mercedes világbajnoka, Lewis Hamilton örülne, ha több olyan verseny lenne az F1-ben, mint a 2014-es Bahreini Nagydíj. A brit pilóta leginkább Sebastian Vettellel szeretne megküzdeni a pályán.
A brackey-i istálló három F1-es ügyfélcsapatának, a Williamsnek, a Lotusnak és a Force Indiának az új motorfejlesztés nélkül kell teljesítenie a szezon hátralévő részét, de a pilóták megértik a döntést.
Szerződése szólt 2016-ra, külön bejelentette őt a Lotus – Pastor Maldonado még sincs maradéktalanul meggyőződve arról, hogy helye van a következő évre az F1-ben.