Kategória: Autó-motor

A Manor Will Stevens és Alexander Rossi autójában is váltót cserél, az időmérő edzés után tehát mindkét pilóta öt rajthelyes büntetést kap, igaz, a sereghajtó eddigi teljesítményét látva, ez a hátrasorolás nem fogja befolyásolni a pilóták eredményeit.

Az Alfa Romeo standjának első számú szupersztárja az új Giulia Quadrifoglio, az Alfa Romeo új filozófiájának és a „la meccanica delle emozioni” koncepció tökéletes érvényre juttatásának az ideális elegye.

A Pirelli végül megkapta a kellő támogatást, miután a Forma-1-es csapatok elfogadták a tesztnaptár bővítésével kapcsolatos javaslatot, azaz jöhet a szezonzárót követő kétnapos gumiteszt, a 2016-os évadban pedig több gyakorlást rendezhetnek – írja az Autosport.

Úgy tűnik, a tegnapi hírekkel ellentétben mégsem egyértelmű az álláspont a legdrasztikusabb tervezett változtatás kapcsán. Az F1-es csapatfőnökök egytől egyig ellenzik a szélcsatornák bezárását.

Tovább tart a Porsche Le Mans-ban megszerzett lendülete, hiszen a Nürburgring után Austinban is övék az első rajtsor. A pole-t a korábban hibridhajtási problémákkal küzdő Neel Jani szerezte meg.

Leginkább szombatra várnak javulást a Lotus versenyzői – Romain Grosjean és Pastor Maldonado is úgy gondolja, bőven van még lehetőségük az előrelépésre Szingapúrban.

A Manor új versenyzője, Alexander Rossi rendkívül ideges volt, miután az első szabadedzésén falhoz csapta autóját, hiszen nem így szeretett volna indítani az első versenyhétvégéjén.

Részben kiderül, mennyiben volt valós a Red Bull és a Ferrari pénteki előnye.

A Red Bull tulajdonosa, Dietrich Mateschitz megerősítette a Renault-val való szakítás hírét, s elhintette, a Ferrari csupán ideiglenes megoldást jelentene számukra. Mindezzel már a a csapat eladását és a Volkswagen F1-es érkezését készítik elő?

Az Autosport információi szerint Romain Grosjean a Renault versenyzője lesz 2016-ban, mások viszont arról írnak, a francia pilóta Gene Haas istállóját választotta, innen ugyanis továbbléphet a Ferrarihoz. A csapattárs, Pastor Maldonado eközben elismerte, csak egy lehetősége van.

A csapatok a héten végre elfogadták a Pirelli kérését, és belementek abba, hogy idén és jövőre az eddig tervezettnél több tesztet rendezzenek, amelyeken a gumicég felkészülhet az új szabályokra.

Idei legjobb edzéseredményét tette le a pályára a Red Bull a szingapúri F1-es hétvége pénteki napján. Danyiil Kvjat kiélvezi a pillanatot, Daniel Ricciardo azonban már előretekint.

A Mercedes nagyobb ellenállással szembesült a Szingapúri Nagydíj első versenynapján, mint arra számított a csapat. Valamiért nem működnek a gumik az Ezüstnyilakon, ráadásul a kopásuk is nagy.

Dietrich Mateschitz, a Red Bull tulajdonosa szerint elfogadható csapata számára, hogy rövid távon a Ferrari partnere legyen, miközben újra szárnyra kaptak a hírek a Volkswagen 2018-as érkezéséről.

Szeptember 18-20-n rendezik meg a Szingapúri Nagydíjat, a Forma-1 2015-es szezonjának tizennegyedik futamát. Élő közvetítés…

Órát lehetne igazítani a Williams formaingadozásához, olyannyira kiszámíthatóvá vált az elmúlt két év során. A kanyargós szingapúri pályára megint nem találta az orvosságot Felipe Massa és Valtteri Bottas.

A Ferrari két pilótáját nem könnyű holmi pénteki edzéseredményekkel megtéveszteni – Kimi Raikkönen és Sebastian Vettel nyomatékosan emlékeztetett mindenkit arra, hogy milyen napot írunk.

Nincs annál jobb stratégia, mint soha fel nem adni: igazolja ezt Bernula István példája is, aki a Swift Cup Europe 2015-ös idénye során számos viszontagsággal szembesült, ám egyetlen pillanatra sem adta fel, a jutalma pedig az lett, hogy a sorozat legutóbbi, hungaroringi fordulójában bebiztosította a magyar bajnoki címet. Fekete Balázs sem lehet elégedetlen: a mezőny legfiatalabb versenyzője jól szerepelt és hasznos tapasztalatokat gyűjtött az évad utolsó előtti versenyhétvégéjén.

Hiába dönti meg a rekordjait Lewis Hamilton, Ayrton Senna legendáján mindez mit sem változtat majd – véli Felipe Massa. A Mercedes mérnöke mindeközben azon elmélkedik, hol lehet a határ versenyzője előtt.

Szigorúbban fogják figyelni a versenyzők pályaelhagyását, miközben a Pirelli arról intézkedett, hogy ne fordulhasson elő Lewis Hamilton monzai guminyomás-ügyéhez hasonló eset.