Sportbányászat

Hiába várták a MOL Racing Team versenyzői a Liepaja Ralit, a COVID-19 járvány újra felülírta a terveket. A Lettországban érvényes előírások és a szervező járványügyi intézkedései miatt gyakorlatilag lehetetlenné vált, hogy elinduljanak a rali Európa-bajnokság idei második állomásán.

„Július utolsó napján hozták meg az utolsó intézkedéseket a Liepaja Rali szervezői. Ezek közül a legfontosabb, hogy a lett kormány a legfrissebb járványügyi statisztikák alapján különféle zónákba sorolta az országokat. A listán a vörös zónába került Csehország, Ausztriát pedig a sárga zónába tartozó országok közé sorolták, így a BRR csapat osztrák és cseh tagjaira is a szigorított intézkedések vonatkoznak. Herczig Norbert és Ferencz Ramón, valamint a magyar csapattagok is csak a veszélyeztetett országokon keresztül tudták volna megközelíteni a helyszínt, így nekik sem lett volna egyszerűbb dolguk.

„A csapattagokra a Lettországba beutazás után két hét karantén várt volna, amihez már július végén, az intézkedések nyilvánosságra hozatala előtt el kellett volna utazniuk. A másik megoldás szerint utazás előtt elvégzett három napnál nem régebbi negatív COVID-tesztre lett volna szükséges, majd az országba érkezést követő 24 óra múlva újabb tesztet kellett volna végezni. A harmadik tesztre az ott tartózkodás 5. és 7. napja között kell sort keríteni, a tesztek eredményét pedig a szállodában kell megvárni. Sajnos a második megoldás is logisztikailag kivitelezhetetlen, hiszen a verseny előtti teszt, a pályabejárás, és a gépátvétel is része a versenynek, így fájó szívvel le kellett mondanunk a Liepaja Ralin indulásról.” – nyilatkozta Herczig Norbert.

 Információink szerint több csapat is hasonló döntést hozott, többek között az ERC élmezőnye sem lesz ott a versenyen. A MOL Racing Team következő versenye az Azori-szigetek Rallye lesz szeptember közepén, ahová ismerősként térnek vissza Herczigék, ugyanis a harmadik alkalommal állnak majd rajthoz a murvás pályákon.

A szombati kiesés után, vasárnap a szuper rali szabályok szerint folytatta a versenyzést a MOL Racing Team párosa Herczig Norbert és Ferencz Ramón a Rally Európa Bajnokság idei nyitó futamán a Rally di Roma Capitale-n.

„Meg kellett találnunk a motivációt, ami nem volt könnyű, a vasárnapi első három gyorsasági szakaszon nem is mentünk jól. Bennem maradt a szombati baki. Igazi kihívás volt innen felállni.”-kezdte Herczig Norbert.

„A második és harmadik körben visszatért az önbizalmam és a tempónk is. Szinte végig az első tízben autóztunk, de az idő büntetésünk olyan nagy volt, hogy nem volt esélyünk a pontszerzésre és így nem is akartunk kockáztatni. Köszönet a csapatnak, hogy éjjel megjavították az autót.”-tette hozzá a Volkswagen POLO GTI R5-tel versenyző pilóta.

A MOL Racing Team csapata szombaton a 4. gyorsasági szakaszon csúszott le az útról és sajnos az autó annyira megsérült, hogy fel kellett adniuk az aznapi küzdelmeket.

A Herczig Norbert, Ferencz Ramón duó lesodródott az útról Rómában. A MOL Racing Team párosa jól kezdte a Rally di Roma Capitale-t, az olasz fővárosban az első három gyorsasági szakaszon tapadtak az élmezőnyhöz, ám a 4. szakaszon lesodródtak az útról.

„Sajnos nem csupán egy lesodródásról van szó, ugyanis a Volkswagen Polo GTI R5 hűtője megsérült, és elfolyt a hűtővíz is. Következik a mentés, és az később derül ki, hogy holnap tudjuk-e folytatni a versenyt Super Rallye-ban.” – nyilatkozott Kajcsa Zsolt csapatfőnök.

A koronavírus járvány miatt négyhónapos csúszással elstartolt rali Európa-bajnokság római állomása vasárnap fejeződik be.

„A szombati nap számunkra befejeződött. Bízom benne, hogy vasárnap ismét autóba tud ülni Norbi és Ramón, mert nagyon rég versenyeztek, és minden élesben teljesített kilométer számít. A legénység jól van, és nem sérültek meg a kicsúszás során. Ez nagyon fontos” – tette hozzá Kajcsa Zsolt. 

Ugyan az eredeti versenynaptárhoz képest négy hónapos csúszással, de megkezdi a harmadik évét is a Rali Eb-n a MOL Racing Team párosa, Herczig Norbert és Ferencz Ramón. A nyolcból hatfutamossá alakult bajnokság első versenye Olaszországban az aszfaltos Rally di Roma Capitale lesz ezen a héten péntektől vasárnapig.

„Túl vagyunk az első pályabejáráson és a hivatalos fotózáson. A járványügyi előírásokat nagyon komolyan veszik a szervezők és a résztvevő csapatok is, az FIA is szigorú szabályokat ír elő, például nézők és újságírók sem jöhetnek be a szervízparkba, de ismerve az olaszok autósport iránti szeretetét, a gyorsasági szakaszokon szerintem lesznek nézők.” – kezdte Herczig Norbert, aki nem izgul az idei első verseny előtt.

„Éppen arról beszéltünk Ramónnal, hogy nagyon erős nyugalom szállt ránk, ez a két év rutin miatt van és azért, mert a pályák 90%-ban ugyanazok, mint a tavalyi évben. Nagyon jó érzés volt, hogy nem kellett új itinert írnunk, csak kisebb módosításokat kellett végrehajtani a tavalyiban.” – folytatta a négyszeres abszolút magyar bajnok.

„Nagyon jó érzés volt a csehországi teszten ismét a Volkswagen Polo GTI R5-ben ülni, ráadásul új dolgokat is kipróbálhattunk, többek között új lengéscsillapítókat, melyeket az osztrák csapatunk fejlesztett és egy új hátsó differenciálművet, amely a Volkswagen Motorsport fejlesztése.” – tette hozzá Herczig, aki idén nem feltétlen helyezésben gondolkodik.

„Tavaly elég nagy nyomást raktam magamra, most csak azt mondom, szeretnék úgy menni, hogy a verseny végén széles legyen a mosoly az arcunkon, mert kiadunk magunkból mindent és élvezzük az autózást, aztán meglátjuk, hogy ez helyezésben, mire lesz elég. Egy biztos, az utóbbi évek legerősebb mezőnye gyűlt össze, több mint negyven R5-ös autó várja a startot.” – fejezte be a MOLL Racing pilótája.

Az olasz versenyen 18 gyorsasági szakasz várja a versenyzőket. Összesen 206 km-rel, míg a teljes versenytáv 955 km lesz.