F1
2016. március 15. kedd, 16:27
Az új, kieséses rendszerű időmérő edzésen felbuzdulva a Red Bull összegyűjtött öt olyan változtatást, mellyel fel lehetne turbózni az F1-es kvalifikációkat a jövőben.
Döntsenek a rajongók!
A drukkerek biztosan nem fognak panaszkodni, ha ők maguk dönthetnek a rajtfelállásról. Untat, hogy mindig ugyanaz szerzi meg a pole-t versenyről versenyre? Akkor szavazz másra. Online rajongói szavazásokkal azonban feje tetejére állhat a rajtrács, sőt, ha a belépőjegyek megvételekor szavaznának, akkor biztosíthatnák, hogy a helyi hős rajtoljon majd az élről.
Licit a pole-ra
Ahelyett, hogy a pilóták magángépekre és szörnyű ruhákra költenék a pénzüket, hagyjuk őket valami más csinálni. Például licitálhatnának a rajthelyeikre. Csak össze kell gyűjteni őket egy aukciós teremben, ahol a legnagyobb összeget felajánló rajtolhatna az első helyről. Képzeljük el, milyen magasra kúszhatnak az összegek Monacóban!
Sorsolás
Ha az F1 bizonytalanságra játszik, ez lehet a megfelelő lépés. Arra van szükség, hogy a pilóták rajtszámait egy gépbe dobjuk, majd egyesével kihúzva őket dől el a rajtsorrend. Ez abban is segíthet majd, hogy rájöjjünk, melyik a legszerencsésebb F1-es pilóta a mezőnyben.
Fordított rajtrács
Az időmérő edzések módosításai az utóbbi években mindig azt hivatottak megakadályozni, hogy a leggyorsabb pilóta induljon az élről. Ennek érdekében miért nem dobjuk ki az egész rendszert, és fordítjuk meg egyszerűen a bajnoki sorrendet? Ha a gyorsabbak hátulról indultak, az mindig izgalmas versenyt hozott, így ez a rendszer fantasztikus futamokat és kiszámíthatatlan eredményeket eredményezne.
Döntsön Bernie!
Az F1 első embere mindig őrült ötletekkel áll elő, mint például a pályarövidítések és az öntözőrendszer, így miért nem hagyjuk rá, hogy ki honnan indulhat? A pilóták a rajt előtt sorban felállnak a rajtrácsra (akár a suliban) majd Bernie egyenként kiválasztja őket, összeállítva a rajtrácsot.
