Kevin Magnussen (Fotó: Moy / XPB Images)
Magnussen tavaly teljesíthette első szezonját a királykategóriában, idén azonban csak a „kispadról” figyelheti a megmérettetéseket, kivéve a szezonnyitó Ausztrál Nagydíjat, ahol a sérült Fernando Alonsót helyettesítette, igaz, magán a versenyen egy műszaki hiba miatt nem vehetett részt. Ezúttal azonban egy sérülés miatt nem utazik el a soron következető megmérettetésre.
A dán sportember délelőtt közösségi oldalán jelentette be, hogy nem lesz ott Szingapúrban, később pedig elárulta, elesett kerékpárjával a bukás következtében pedig eltörte bal kezét, valószínűsítető tehát, hogy a baleset összefüggésben áll a hétvége kihagyásával. Magnussen egyébként viccesen megjegyezte, jobb lesz, ha továbbra is a négy kerék mellett marad.
Noha személyesen nem lesz jelen Szingapúrban, a korábbi Forma-Renault bajnok jövője a hétvége egyik legfelkapottabb témája lehet, a napokban ugyanis felmerült, előkelő helyet foglal el a 2016-ban debütáló Haas-istálló kívánságlistáján. Később maga is elhintette, kapcsolatba lépett az amerikai istálló vezetőivel, Gene Haas pedig őt is megnevezte, amikor az egylet pilótapárosáról beszélt, bár megjegyezte, Magnussen esetében a tapasztalatok hiányát is figyelembe fogja venni, a dán ugyanis eddig csak egy évet versenyzett az F1-ben, ő pedig egy rutinosabb pilótára vágyik.
Ennek ellenére a Bild tudósítója, Ralph Bach saját oldalán nemrég arról írt, Magnussen jó eséllyel pályázik a Haas egyik versenyzői ülésére, a McLaren-Honda pedig nem fog távozása útjába állni. Ez egyébként eddig is valószínűnek tűnt, hiszen a csapat versenyigazgatója elmondta, ha ez segíti előmenetelét, minden további nélkül elengedik versenyzőjük kezét. Bach legutóbbi írásában Jean-Éric Vergne-t nevezi meg a dán lehetséges csapattársaként, kinek szerződtetése információk fényében meglepő fordulat volna, hiszen sokan a Ferrari másik tesztpilótáját, Esteban Gutiérrezt tartották befutónak arra az ülésre, amit a vörösök egyik védencének tartanak fenn.
Broke my hand after falling off my bicycle. Better stick to four wheels
