A Ferrari a monzai fiaskó után a Belga Nagydíjon visszavághat a McLarennek, Spa-Francorchamps ugyanis kifejezetten fekszik az F2007 erõsségeinek – véli Nicolas Tombazis, a fõtervezõ.
Már egy hét után visszavághat a Monzában kettõs gyõzelmet arató McLarennek a Ferrari, amennyiben kihasználja Spa-Francorchamps adottságait – véli az olaszok fõtervezõje.
Nicolas Tombazis szerint a legendás aszfaltcsík nem mindenben egyezik meg a Ferrarinak leginkább kedvezõ Barcelonával vagy Silverstone-nal, de így is az F2007-esnek fekszik.
"Spa általánosságban olyan pálya, ahol felerõsödnek az autók közötti különbségek. Azokhoz a helyszínekhez képest, ahol az idén gyorsak voltunk, kevesebb leszorító erõt követel, vagyis az autók magasabb csúcssebességet érnek el" – ismerte el a görög szakember.
"Ennek ellenére a nekünk kedvezõ pályákhoz hasonlóan Spában is sok tempós kanyar van, amelyek nagy terhelést rónak a gumikra, és ez számunkra pozitív tulajdonság. Ezen túlmenõen a hosszú egyenesek a motorerõt is díjazzák, úgyhogy mindent egybevetve remélem, versenyképesek leszünk az F2007-essel."
A Belga Nagydíj tavaly a legendás aszfaltcsík felújítása miatt hiányzott a versenynaptárból, de a pilóták zöme már ismeri az új vonalvezetést, mivel júliusban háromnapos tesztet bonyolítottak le az Ardennekben. Ekkor a Ferrari diktálta a tempót, Tombazis azonban óvatosságra int ezzel kapcsolatban.
"Nem tûntünk lassúnak a júliusi teszten, de az autók azóta sokat változtak, ezért nehéz megmondani, hogy a két istálló – mi és legfõbb riválisaink – milyen mértékben fejlõdtek az eltelt idõben. Mindazonáltal meglehetõsen optimista vagyok" – fogalmazott.
Miként megírtuk, Jean Todt szerint a Ferrari már túlvan azokon a pályákon (Montreal, Monaco, Monza), amelyeken nem versenyképes. A csapatfõnökök vasárnap kijelentette: "Idén nem voltunk ütõképesek azokon a pályákon, ahol nagy mechanikai tapadásra van szükség, és ahol jelentõs szerep jut a rázóköveknek."
