A Nemzetközi Automobil-szövetség nyilvánvalóan azért köti 2016-tól jóval szigorúbb feltételekhez a szuperlicensz megszerzését, hogy csak a tényleg arra érdemes pilóták jussanak be az F1-be. Robin Frijns bízik benne, hogy erről a célról a kivételes esetekben sem feledkeznek majd el.
