A Ferrari istálló technikai igazgatója, Pat Fry szerint a vártnál alacsonyabb 14/18 fokos levegő és 16/21 fokos aszfalt hőmérséklet jelentős hatással volt az abroncsok teljesítményére.
A cikk olvasása a formula.hu weboldalon
A cikk olvasása a formula.hu weboldalon
