Áprilisban megkezdődik a versenyszezon kajak-kenuban, a szövetség elnöke, valamint a két szakági szövetségi kapitány is bizakodó az idény kapcsán, amelyben elrajtol az új rendszerű olimpiai kvalifikáció is.

Schmidt Gábor, a Magyar Kajak-Kenu Szövetség (MKKSZ) elnöke a szervezet évindító sajtótájékoztatóján felidézte a sportágban eltöltött időszakának korábbi szakaszait.
„Versenyzőként nem szerettem a telet, azokat a mozgásformákat, amelyeket az az időszak kínált, mindig vártam, hogy kitavaszodjon és végre ki lehessen menni a vízre. Tíz évig edző voltam, akkor az ember azt várja, hogy mennyit fejlődik a versenyzője a téli felkészülés alatt. Vezetőként pedig most arra várok, hogy kezdődjön a versenyidény és lássam a nagyokat újra versenyezni” – fogalmazott a sportvezető.
Ahogy mondta, érdekes két és fél évnek vágnak neki a Los Angeles felé vezető úton, az új ötkarikás kvalifikációs rendszerrel egy eddig ismeretlen helyzetbe kerültek.
„A múltban sokszor változtak a körülmények, de a magyar kajak-kenu sport mindig minden ilyen kihívásnak meg tudott felelni, bízom benne, hogy ez most is így lesz”- jegyezte meg.
Schmidt Gábor kiemelte, hogy a támogatóik mellett a magyar kormány is mögöttük áll, s egyben bejelentette, hogy a Kolonics György vízitelep fejlesztésére 800 millió forintos támogatást kapott a szövetség.
Az új olimpiai kvalifikáció alapja az olimpiai ranglista lesz, amelynek keretein belül 162 kvótát osztanak ki (81 férfit és 81 nőit)
A sportolók a következő két évben tíz nemzetközi versenyen gyűjthetnek ranglistapontokat országuk számára. Fontos, hogy minden olimpiai versenyszámban külön pontgyűjtés zajlik, vagyis valójában tíz ranglista jön létre. A csapathajós ranglistákon (K–4 500, K–2 500 és C–2 500 méter) kizárólag az adott olimpiai számban gyűjthetők pontok, egyesben viszont a nem olimpiai számok is „játszanak„, igaz, versenyenként csak a legjobb eredmény pontjait írják jóvá.
Az olimpiai ranglista időszaka 2026. április 20-tól 2027. december 31-ig tart, ebben az időszakban két világbajnokságot, hat világkupát és két Európa-bajnokságot rendeznek. E tíz esemény eredményeiből a legjobb nyolc számít majd bele a végelszámolásba, illetve további megkötés, hogy legalább két kontinensen kell rajthoz állni ezen időszak alatt. Egy ország nemenként maximum 5 kajakos és 3 kenus kvótát szerezhet.

Tóth Dávid, a kajakosok szövetségi kapitánya is úgy véli, fontos év áll előttük
„A ciklus második, az olimpiai kvalifikáció első éve. Tavaly felmértük, hogy a versenyzők hogy tudják megoldani az egy válogatós rendszert. Idén is egy ilyen versenyünk lesz április 21-24-én, majd a sportolóknak három világkupán kell résztvenniük, a szegedin, a brandenburgin és a montrealin” – magyarázta.
Ahogy fogalmazott, ezekre a viadalokra már tavaly ősszel elkezdődött a felkészülés, a közös meleg égövi edzőtáborokban a válogatottak többsége ott volt.
„Nagyon erős és színvonalas verseny várható az áprilisi válogatón, szoros csatákra számítok” – jelentette ki.
Ifjabb Foltán László, a kenusok szövetségi kapitánya elárulta, hogy tavaly sokkal jobb eredményeket értek el a versenyzői, mint ahogy azt várta
„Ha ezeket meg tudjuk tartani, netán kicsit előrébb is tudunk lépni, akkor a sportolók felülmúlják azokat a várakozásokat, amiket 2024 őszén megfogalmaztam. Az év elején teszteltük a Chula Vista-i edzőtábort, amely a 2028-as olimpiai versenyhelyszín közelében van. Bár zsúfolt volt, a versenyzők profin vették az akadályokat, majd Törökországban is több hetet töltöttünk. Bizton merem állítani, hogy a válogatottunk jobb, mint 2025-ben. Várjuk az új kvalifikációs rendszer adta megméretéseket” – mondta.

A sajtótájékoztató keretében bejelentették, hogy a jövőben a Hovány Csoport lesz a szövetség mobilitási partnere, amely az együttműködés keretében 12 Volvo típusú autót bocsátott az MKKSZ rendelkezésére.
Négy kajakos, az olimpiai bajnok Tótka Sándor és Kopasz Bálint, valamint Varga Ádám és Nádas Bence, továbbá a két szövetségi kapitány vehetett birtokba egy-egy gépjárművet.
Klein Márk, a Hovány Csoport Volvo márkaigazgatója kiemelte nagyon büszke erre az együttműködésre és bízik benne, hogy a Magyar Kajak-Kenu Szövetséggel hosszú távon tudnak majd együtt haladni ezen az úton.
”Odakint tizenkét autó sorakozott fel, van benne lóerő rendesen, hogy amikor a versenyzők edzésre mennek, ne jöjjenek ki a lendületből… De van benne korlát is, hogy azért sok büntetést ne kapjanak” – mondta viccesen a márkaigazgató, aki a sajtótájékoztató végén ünnepélyes keretek között átadta a gépjárműveket sportolóinknak.

Az áprilisi válogató után május 8-10-én Szegeden immár hagyományosan világkupa-versenyre kerül sor, az idei Európa-bajnokságot június 10-14-én rendezik a portugáliai Montemor-o-Velhóban, míg a világbajnokságot Poznan rendezi augusztus 26-30-án.
Forrás: MKKSZ / MTI
Írta a JochaPress


