Alain Prost (Fotó: Gibson / XPB Images)
A V6-os turbófeltöltős erőforrások 2014-ben váltották le az addig használt V8-as szívómotorokat, érkezésük pedig megosztotta a királykategória szurkolóit. Voltak, akik örömmel fogadták az új technológiát, és azt, hogy a Forma-1-es autókat a korábbiaknál modernebb erőforrások hajtják majd, többen azonban komoly kritikával illették őket, mondván hangjuk nem méltó a királykategóriához, összetettségük pedig bonyolultabbá teszi a sportot.
A kritikák természetesen a sport vezetőihez is eljutottak, akik hamar eldöntötték, hogy a folytatásban hangosabbá és erősebbé teszik a motorokat. Eközben az elektromos autókat futtató Forma-E meglehetősen népszerűvé vált, pedig az ott használt versenygépek jóformán hang nélkül közlekednek; a szériában csapatvezetőként dolgozó Prost furcsállja ezt a kontrasztot. „A Forma-1 egy kicsit más, az pedig, ami most történik meglehetősen frusztráló” – mondta a francia klasszis, a Motorsport munkatársának, amikor szóba került a két széria összevetése.
„A motorformula rendkívül fejlett, de az emberek nem tudták megkedvelni. Talán valami olyasmire vágynak, ami merőben eltér a Forma-1-től. Végső soron, nem igazán érdeklődnek a futóművek, avagy a tiszta sebesség. A nézők csatákat akarnak látni; arra vágynak, hogy a versenyzés érdekes legyen. Tényleg arra vágynak, hogy ez a bajnokság a versenyzőkről szóljon!” – magyarázza a 60 éves szakember, aki a királykategóriától sem távolodott el, hiszen a Renault nagyköveteként dolgozik.
„A Forma-1 még mindig távol van tőlük; és egy kicsit mindig is távol lesz. Itt van ez a kétéves erőforrás, ami meglehetősen erős és vagy harminc, negyven százalékkal kevesebbet fogyaszt, mégis úgy érzem, hogy ez nem igazán érdekli a szurkolókat. Ezt a szériának is meg kell értenie, meg kell értenie magukat a fogyasztókat, azaz a saját vevőkörét! Mi a Forma-E-ben inkább a fiatalokat célozzuk meg, teljesen egyértelmű, hogy ez egy másik célközönség. Nyilvánvaló, hogy mindkét széria esetében nem alkalmazható ugyanaz a stratégia” – zárta gondolatát.
