Megjelent az Autósport és Formula Magazin legújabb, októberi száma. A lap ismét tartalmazza az F1 Racing legérdekesebb, legtöbb újdonságával kecsegtető cikkeit magyar nyelven. Hogy miért is kötelező megvenni a lapot októberben is? Mert a hazai kínálaton (rali, tereprali, quad, motokrossz, gokart, gyorsasági pályaversenyek) kívül, az AFM részletes beszámolókkal szolgál a Forma-1, MotoGP, WRC, IRC és más autó- és motorsport szakágak legfrissebb történéseiről.
A Belga Nagydíj és a monzai versenyhétvége részletes beszámolóján túl, a lap olyan érdekes témákkal is foglalkozik, mint Robert Kubica rehabilitációjának részletes bemutatása, valamint, hogy hogyan fog kinézni egy 2014-es F1-es versenygép. Az olvasók megtudhatják a részleteket arról, hogy miként tudott Michael Schumacher beülni Bertrand Gachot autójába, melynek következménye már történelem és ha már a hétszeres világbajnokról van szó, egy hosszú interjú keretein belül a német pilóta számos, rendkívül érdekes információval szolgál karrierjével kapcsolatban.
Az F1 Racing riportere kiváltságos helyzetben érezhette magát egy nap erejéig, hiszen a Brit Nagydíjon csatlakozhatott a Virgin Racing Forma-1-es csapat technikai stábjához, és teljes értékű stábtagként minden munkából ki kellett vennie a részét. Pat Symonds ismét jelentkezik technológiai mesterkurzusával, melyben most a versenygépek oldaldobozát mutatja be részletesen és Frank Williams sem felejtette el beszámolni az elmúlt hónap vele kapcsolatos történéseiről.
Egy nagyon érdekes cikkben az F1 Racing és az AFM a 2011-es év legújabb technológiai fejlesztésével, a DRS rendszerrel foglalkozik, és kiderül, hogy az ötlet bizony nem új keletű, hiszen már az 1960-as években is foglalkoztak mozgatható hátsó szárnyrendszer működésével és alkalmazásának ötletével, Murray Walker pedig már a következő szezon pilóta-felállásáról gondolkodik, kihegyezve eszmefuttatását Robert Kubica állapotára. Ayrton Sennáról sem feledkezünk meg, hiszen a róla készült, nem rég megjelent filmet minden motorsport rajongónak látnia kell. Ezzel kapcsolatban felmerül egy másik volt gokart pilóta neve, aki még a legendás Ayrton sem tudott legyőzni. Ő Terry Fullerton, akit egy hosszabb cikk keretein belül mutat be az Autósport és Formula Magazin.
Dávid Sándor ezúttal egy szomorú témával jelentkezik, hiszen köztudott, hogy a MotoGP magyar szakkommentátora és hazánk neves humoristája és színművésze, Böröczky József hosszú betegséget követően, szeptember 18-án távozott az élők sorából. Kollégája és barátja róla emlékezik a Különvélemény rovatban, magazinunk munkatársa pedig egy külön cikkben mutatja be rendkívüli személyiségét és azt, hogy a legnagyobbak, Rossi, Capirossi, Simoncelli és a többiek miként is vélekedtek mindenki Pepijéről.
Az AFM ezúttal is bemutatja a nemzetközi motorsport legkiemelkedőbb szakágainak történéseit és eredményeit, és természetesen a magyar gyorsasági szakág legfrissebb eseményeiről is tudósít a lap. Szó esik a magyar quados, gokartos, motokrosszos, ralis, terepralis, autó- és ralikrosszos pályákon lezajlott versenyekről, nemzetközi téren pedig a MotoGP, WRC, IRC izgalmairól tudósít az AFM.
Az Egy lány és egy autó rovat ezúttal dupla kiadásban jelenik meg, de több gyönyörű sportautó is bemutatásra kerül a 2011-es Frankfurti Autószalon apropójából. Az AFM legfrissebb számában, az autós rovat a Peugeot RCZ 1.6 THP-vel, a Volkswagen Passat 2.0 TDI-vel és Seat IBL Hibrid Sportlimuzinnal foglalkozik részletesebben..
