Ahogy a tavasz első virágai tarkítják a természetet, úgy festik színesre az eddig elhagyatott versenypályákat az Országos Rallye Bajnokság autói. A Maricsek Racing Team Kovács Antal-Istovics Gergő, Gyarmati Ariel-Szabó István és a Borbás Szabolcs-Csáki Richard párosai bőgették a motorokat az első megmérettetésen az évben. Ha egy szóval kellene jellemeznem a hétvégét, akkor azaz óvatos lenne, hiszen egyik versenyző páros sem akart túl sokat kockáztatni, a veszélyes helyzetekben inkább a biztonságra törekedtek.
A Gyarmati Ariel- Szabó István párosítás nem megszokott, és a hétvégéjük sem volt zökkenőmentes. Ariel a következőképp vélekedik:” Nehezen indult a felkészülés, hiszen új navigátort tudhattam magam mellett az anyósülésen, és az autó is péntekre állt össze úgy kerek egészen. Két gyorsaságit gond nélkül tudtunk teljesíteni, a 3. viszont szerencsétlenül alakult, az egyik gumilassítóról kifelé jövet megütöttük a futóművet, így 1,5 percre nőtt a lemaradásunk. Ezt követően kiálltunk, hiszen nem tudtuk pontosan, hogy mennyire sérült meg az autó, aztán utólag persze kiderült, hogy végig tudtunk volna vele menni a sérülés ellenére is. Összességében úgy érzem, hogy jó döntést hoztunk versenyszituációban, mert nem akartunk nagyobb kárt tenni a kocsiban, mint amennyi eleve keletkezett. ,,
A Borbás Szabolcs-Csáki Richard kettős se tudhat maga mögött sikeres hétvégét, hiszen ők is feladni kényszerültek a versenyt. Szabolcs így nyilatkozott : ,,Elég későn lett kész az autónk, műszaki gondokkal is küzdöttünk, mire teljesen besötétedett, így elmaradt a tesztelési lehetőségünk is. Tovább nehezítette a helyzetet, hogy Richarddal még sosem versenyeztünk együtt, valamint, hogy legutóbb még tavaly Vácon mentem élesben. Ezekkel a tényezőkkel magunk mögött meglepően jól sikerült az első gyorsasági, a másodikon viszont már a negyedik helyre estünk vissza, a motorhiba pedig a 3.-ban lépett fel, ami miatt feladni kényszerültünk a versenyt. ,, Richard pedig a következőket emelte ki a hétvégével kapcsolatban: ,,Nagyon vártam az első éles bevetést, és örültem, hogy egy olyan technikás és gyors pilóta ül majd mellettem, mint Szabolcs. Amíg mentünk igazából jól mentünk, és a részeredmények igen bíztatóak voltak, így reméljük, hogy a következő megmérettetést már végig tudjuk vinni. Valamint ez úton szeretnék gratulálni a Kovács Antal -Istovics Gergő párosnak a nagyszerű eredményükhöz”.
Végül pedig a már említett Kovács Antal-Istovics Gergő páros fantasztikus hétvégéjéről olvashatjuk a beszámolókat, akik az abszolút kategória 10. helyén végeztek, így szerezve meg első pontjukat. ,,Az orrfűi tesztek sajnos nem valósultak meg, és a tavalyi autónk sem készült volna el időre, így új kocsi után kellett néznünk, ami típusában nem változott, tehát továbbra is Mitsubishi Lancer Evo VI-ossal versenyzünk, amiért külön köszönetet szeretnénk mondani Maricsek Miklósnak. Csütörtökön 20 km-ert tudtunk tesztelni, ahol erősnek és megbízhatónak éreztük az autót. Szombaton viszont körröl körre fáradtunk el, és az időeredményeink se voltak túl bíztatóak, így lógó orral vártuk a vasárnapot. ,,-elemezte a hétvége egyik felét Istovics Gergő. Kovács Antal pedig a vasárnapi napról számolt be nekünk: ,,Vasárnap nagyon jó időket autóztunk már, a 16-os és a B kategóriát megnyertük, és ami a legnagyobb öröm volt számunkra, hogy az abszolút kategória 10. helyezését megszereztük! Bebizonyítottuk, hogy vagyunk olyan erősek, hogy tudunk az első 10-ben végezni, hatalmas öröm ez számunkra. Maricsek Miklósnak pedig én is szeretném megköszönni a támogatást, fantasztikusan működik az autó.”
Most két hónapos szünet következik az Országos Rallye Bajnokságban, május elején azonban újra találkozunk.
Johanics Anett, sajtófőnök
Az eredeti cikkhez kattintson ide!
