A Korean International Circuit a csapatok számára elragadó technikai kihívást jelent. A 18 kanyarból álló pálya első része számos nagy sebességű kanyart tartalmaz és egy 1.2 kilométer hosszú egyenest, miközben a kör végén szűk, kanyargós és falakkal övezett rész található. Az autó beállításánál kompromisszumot kell kötni az egyenesbeli sebesség és a lassú részeken szükséges tapadás között.
A cikk folytatódik..! kattintson ide!
