Autó
2016. június 16. csütörtök, 16:24
Szerző: Mészáros Gergely
Talán még sohasem láttunk ennyire különleges Rolls-Royce-ot! A 103 EX kódnevet viselő koncepció nem egyszerű designtanulmány, hanem önmagát vezetni képes, elektromos hajtású luxuskupé. Még hagyományos volánja sincs.
A Rolls-Royce VISION NEXT 100 tanulmányautó (forma)tervezői nem a múltból merítették az ihletet a munkájukhoz. Habár a luxuskupé – néhány jellegzetes stílusjegyének köszönhetően – azonnal Rolls-Royce-ként azonosítható, annyira futurisztikus, annyira meglepő, amennyire csak lehetséges (és elfogadható a patinás angol márkától). Hatalmas méretei ellenére könnyed légiesség jellemzi a 103 EX javarészt alumíniumból készült karosszériáját, melynek a hosszú gépháztető, az óriási – 28 colos -, leburkolt kerekek, a hátratolt kabin és a szépen lejtő tetőív klasszikus Gran Turismo megjelenést biztosít.
Különlegesen, kétfelé nyíló ajtóinak hála, könnyű a bejutás a Grand Senturary-ba, melyben hagyományosan egy kényelmes kanapé és egy hatalmas OLED képernyő várja a szerencsés utasokat. Volán az nincs, hiszen a 103 EX önmagát képes vezetni, van viszont elegáns és méregdrága Macassar faburkolat az ajtókon és kézzel készített selyem szőnyeg a padlón. A „pilóta” hang- és gesztusvezérléssel tud kapcsolatba lépni az autó agyával és irányítani azt. Habár a műszaki platformról keveset árul el a Rolls-Royce, az kiderül a sajtóanyagból, hogy az elektromos hajtáslánc részegységeit hátul helyezték el, elöl pedig mindkét oldalon csomagtartó rejtőzik. Az egyedi koncepció megalkotásához számos modern technológiát felhasználtak, így például 3D-s nyomtatással készültek egyes alkatrészei.
Nyilvánvaló, hogy a Rolls-Royce 103Ex koncepció marad, ám célját biztosan eléri. Nemcsak előrevetíti a márka jövőjét, hanem magával ragadja az emberek fantáziáját, s egy exkluzív világba csábítja…
