A hinwili kiscsapat szebb napokat is látott már több mint két évtizede íródó F1-es ténykedése során. A svájciak az előző évet pont nélkül, a bajnoki tabella utolsó helyén zárták – történetük leggyengébb évét produkálva ezzel. S noha 2014-es szezonjukat máris pontszerzéssel indították, jelenleg pedig a konstruktőri bajnokság 7. helyén állnak a Toro Rossót, a McLarent és a Manort megelőzve, a sötét felhők korántsem tűntek még el a fejük fölül.
A legfőbb problémát természetesen a szerény költségvetésük jelenti. Ennek köszönhető például, hogy miközben a közvetlen riválisok gőzerővel fejlesztenek, a Saubernek egészen a nyári szünet utáni Belga Nagydíjig várnia kell első komolyabb újításaira (no meg a Ferrari továbbfejlesztett motorjára is). Pedig a csapatfőnök Monisha Kaltenborn szerint istállója komolyabb pénzügyi háttérrel nagy dolgokra lenne hivatott. Szerinte utóbbi években látott gyengélkedésük ezen tényező eredménye.
Azt ugyanis már a 2006-tól 2009-ig terjedő sikeres BMW-s időszakukban bizonyították, hogy szakmai szempontból képesek a legszínvonalasabb munkára. Éppen ezért úgy véli, csapata továbbra is jó befektetés lehetne egy nagy gyártó számára. „Mindig is középcsapat voltunk, és egészen jó alappal szolgálhattunk, ha a BMW korábban hozzánk jött, hogy átvegye a csapat többségi tulajdonrészét. Ezt követően ritkán látható mértékű ugrást értünk el, ami megmutatta, hogy képesek vagyunk mindent kihozni az anyagi lehetőségeinkből” – idézte az osztrákot a Crash.
„A csapat ugyanaz maradt, mint a BMW-s időkben, az embereink is maradtak. Talán akkor több emberünk volt, de a létesítményeinket kibővítettük, és ma ez továbbra is a rendelkezésünkre áll. Mindez megmutatja, hogy amennyiben rendelkezésünkre áll a megfelelő pénzügyi háttér, nagyot tudnánk javulni. Ahhoz persze, hogy a mezőny legelejére kerülj, még ennél is több kell egy kicsivel. Nem sokan maradtak itt a BMW-től a távozásuk után. Egy kezemen meg tudom számolni őket. Ma csak a műveleti igazgatónk korábbi BMW-alkalmazott – ő itt maradt.”
Kaltenborn azt is elárulta, amennyiben a BMW úgy döntene, újra szerepet vállalna az F1-ben, ők nyitottak lennének erre – jóllehet tárgyalások erről nem zajlottak. „Jól ismernek már minket, és még mindig jó kapcsolatban állunk velük. Tudják, amit tudni akarnak, olyasmiről győzködni őket viszont nincs értelme, amit ők nem akarnak. Meglátjuk, mi lesz. Lehet, hogy elég néhány változás a sportágban, és újra nyitottá válnak a lehetőségre” – mondta a csapatfőnök.
