Négykerekű szörnyeteg – Wheelsandmore Audi R8
A Wheelsandmore azonban azoknak a vásárlóknak is kínál alternatívát, akik nem akarnak rögtön egy 850 lóerős sportkocsi volánja mögött kezdeni.
Autó
Read More
Így dobog a GTI-szív – VW Golf GTI Heartbeat
A Heartbeat immár a kilencedik projektje a Volkswagen Szakképző Iskolájának. A 400 lóerős „hot hatch” a Golf GTI 40. születésnapját ünnepli.
TSI evo – Bemutatkozik a jövő nemzedéke
Az EA211 TSI evo motorcsaládja legújabb generációját mutatja be a Volkswagen a 37. Bécsi Motorszimpózium alkalmával.
Igazgyöngy Olaszországból – Pagani Huayra
Nem tudjuk, hogy a gépháztető alatt is történtek-e változások, ám a Pagany Huayra Pearl megjelenése egyszerűen lenyűgöző.
A Gumball 3000 áldozata lett – Gumpert Apollo
Ma délután Budapesten állomásozik a Gumball 3000 néven futó autós őrület, ám a kíváncsi nézelődök ezt a Gumpert Apollót sajnos már nem láthatják.
Wörthi-tavi találkozó – 40 éves a Golf GTI
Kezdetét vette a 35. Wörthi-tavi találkozó. A GTI-rajongók tízezrei jönnek össze a tó déli partján fekvő festői Reifnitz városkában, hogy egy hatalmas parti keretében ünnepeljék meg a kultikus „hot hatch” 40. születésnapját.
Ezt gondolják az Uber-vezetők
Fekete Zoltán, az Uber magyarországi vezetője reagált a kormány által tegnap beterjesztett törvényjavaslatra. A nyilatkozatot változtatás nélkül közöljük az alábbiakban.
Mit tud a DENSO? – Az ablaktörlés művészete
A világ egyik vezető autóipari beszállítója, a japán Denso 2005-ben dobta piacra hibrid ablaktörlőit, melyek azóta is töretlen népszerűségnek örvendenek. A magyarországi üzemmel is rendelkező multi ezen termékek kifejlesztésénél törekedett arra, hogy a DENSO partnerei teljes mértékben kihasználhassák a hibrid ablaktörlők által nyújtott nagy teljesítményt, valamint a nagy múltú céggel történő együttműködésnek köszönhető piaci előnyöket.
És igen! Nyitott verzió készül a LaFerrariból
Örülhetnek a Ferrari-rajongók: Sergio Marchionne azt nyilatkozta, hogy lesz nyitott változata a LaFerrarinak. Márpedig, ha ő azt mondta, akkor az úgy is lesz. Az új Ferrari Dino sorsa viszont továbbra sem tisztázott.
Több lóerő, nagyobb hatótáv – BMW i8 2017
Akár 421 lóerős is lehet az új BMW i8 plug-in hibrid hajtóművének rendszerteljesítménye. Mind a benzin-, mind a villanymotor teljesítménye nagyobb lesz.
Alig 10 percig tartott a tulajdonos öröme
A fura rekordkísérletben – hogy minél előbb összetörjük az autónkat – a sok-sok lóerő és a béna sofőr mellett egy üveg pezsgő is részt vett a brit Telegraph szerint. Úgy látszik, hogy valamelyik tényező már több volt a kelleténél…
Magyar Kupa-döntő: egyik mester sem számít meglepetésre
A szombati Magyar Kupa-döntő (Groupama Aréna, 20.30) két résztvevőjének vezetőedzője, Nebojsa Vignjevics és Thomas Doll az MLSZ TV-nek nyilatkozott várakozásairól az idény utolsó tétmérkőzése előtt.
Mint a 14 karátos autó – Spofec RR Wraith
Az eredetileg 632 lóerős V12 erőforrás 717 lóerő és 986 Nm leadására képes a Spofec Roll-Royce Wraith Overdose-ban. A jelentős teljesítménytöbblet mellé elképesztő megjelenés párosul. Nézzék csak!
A legerősebb TT modelljét küldi versenybe az Audi
Minden idők legerősebb TT modelljét küldi versenybe az Audi, amelynek új fejlesztésű, öthengeres erőforrása 400 lóerőt teljesít, s semmi mással össze nem téveszthető hangon szól. A Coupé és a Roadster a Pekingi Autószalonon tartotta világpremierjét.
900 lóerős Ferrari 488 a VOS Performance-tól
A VOS Performance 9X Projectjében egy vérbeli olasz sportkocsi találkozik a német tuningműhelyek precizitásával. Nem rossz kombináció, de még mennyire nem az!
Golf-visszahívás, de nem olyan, amilyenre gondolsz
A Volkswagen személygépjármű márka megkezdik az érintett, EA 189-es típusú motorral felszerelt járművek visszahívását.
Audi Late Night Show – Felkészül az Audi A5
Már május 25-én megkezdődik a show Ingolstadtban, ahol hat estén keresztül 10 perces fényjátékkal köszönti az Audi az új modellt (és a gyár alkalmazottait, megköszönve nekik a munkájukat). A látványos műsor során 55 projektor veszi célba az Audi Forum 2300 nm2-es épületét.
Ha már prémium, akkor a hat henger a minimum
Az elegáns megjelenésű és értékes utasterű Amarok munkabíró képessége nem szenvedett csorbát a ráncfelvarrás során. Az 5,25 méter hosszú pick-up rakfelülete elérheti a 2,52 m2-t, akár 1 tonnával is meg lehet pakolni, vontatókapacitása pedig elérheti a 3,5 tonnát.
Már 300 km-t is képes megtenni egy töltéssel!
A BMW i divízió a jelentős mértékben megnövelt hatékonyságú akkumulátorával nemcsak a kompakt méretű elektromos autója modellváltozatainak számát, hanem annak hatótávját is megduplázza. A lítium-ion cellák nagyobb energiatárolási képességének köszönhetően ugyanis az i3-as kínálata egy 94 amperóra tárolókapacitású és 33 kilowattóra energiateljesítményű akkumulátorral bővül.
Szuper normális?! Á, inkább nagyon különös!
A fiatal vásárlóknak kínál alternatívát a Hyundai Dél-Koreában az Avante Sport változatával, mely még az év vége előtt megérkezik az Egyesül Államokba is. Hogy Európa kap-e belőle, arról nem szól a fáma. Kár lenne kimaradni „belőle”!
