Címke: Bahreini Nagydíj

Parc Fermé: A McLarennel érkezik meg a változás szele a Formula-E-be

A Hosszútávú Világbajnokság és a Formula-E előttünk álló szezonjának előzetes versenynaptárát is közzétette a Motorsport Világtanács. A két sorozat nagy dilemmáját továbbra sem orvosolták.

Nem lehet többé trükközni a motorcserékkel, esőfutamokon is lesz állórajt és évente egyszer szabad sisakfestést cserélni. Íme a Motorsport Világtanács által 2017-re elfogadott új szabályok.

A Motorsport Világtanács szerdai ülésén számos egyéb téma mellett megvitatta a 2017-es Formula-1-es versenynaptár kérdését is, zárásként pedig előálltak egy előzetes tervezettel, ami ismét 21 versenyt tartalmaz.

Úgy tűnik, hogy az F1-ben hamarosan tényleg komoly változások jönnek, ha a sportág több kulcsszereplője sem vitatja a folyamatban zajló tulajdonosváltás létjogosultságát.

Az új tulajdonos eltökélt szándéka, hogy javítson az F1 digitális jelenlétén, de ez semmit sem fog érni akkor, ha az eladni kívánt termék továbbra sem szolgál remek futamokkal.

Az újonc amerikai F1-es istállónál úgy vélik, hogy bár egy alap verzióval mindenki rendelkezni fog a téli tesztekre, az igazi fejlesztés majd csak onnantól indul…

A kínai versenyhétvége lehetőséget teremtett számomra, hogy a világbajnoki harmadik helyért is harcba szállhassak a végén. Innentől ez a cél: az év végi dobogó!

A háromszoros világbajnok eddig komoly kritikusa volt a jelenlegi F1-es autóknak, de bízik benne, hogy véleménye meg fog változni, amikor 2017 elején kipróbálhatja az új gépet.

Monisha Kaltenborn úgy látja, hogy kezelni tudják a helyzetet és az idei gondok nem vetik vissza a 2017-es F1-es autó fejlesztését – bár azt nem mondja, hogy minden tökéletes…

A Yamaha kilencszeres világbajnoka elismerte: már most elgondolkodott azon, hogy a további két évre szóló szerződésének lejárta után is folytassa a versenyzés – igaz, számára is furcsa belegondolni, hogy 40 évesen is a pályán legyen még.

Az elektromos széria vezetője szerint nem jelentenek konkurenciát a Formula-1-nek – legalábbis a közeljövőben. Alejandro Agag azt is cáfolta, hogy ő lépne Bernie Ecclestone helyébe.

Már csak párat kell aludni, s újra itt a Volkswagen-találkozó, ahol ismét számtalan program vár a Volkswagen-fanatikusokra, valamint az autók szerelemeseire és azok családjaira. Október 1-én Volkswagenek lepik el a Hungaroringet, a legkitartóbbak egészen másnap reggelig szórakozhatnak a mogyoródi versenypályán.

Az idei párizsi autókiállításon a Peugeot három világpremierre készül, melyek mindegyike a szabadidő-autók általános előretörését példázza: a várva várt új Peugeot 3008 és Peugeot 5008 mellett a közönség az egyedülálló Peugeot 3008 DKR-t is megcsodálhatja, mely a 2017-es Dakaron hivatott valóra váltani a Peugeot Sport reményeit.

Komoly változtatás lehetőségét vizsgálja a rali-világbajnokság menedzsmentje, amely az európai futamokat érintené – szó esett ugyanakkor az ázsiai régióról is. Jarmo Mahonen beszélt a helyzetről.

Monisha Kaltenborn úgy látja, hogy kezelni tudják a helyzetet és az idei gondok nem vetik vissza a 2017-es F1-es autó fejlesztését – bár azt nem mondja, hogy minden tökéletes…

Három jól ismert, bizonyos szempontból mégis új pálya szerepel a versenynaptárban: Ausztriában, Magyarországban és Malajziában közös, hogy az F1-es helyszínek friss aszfaltréteget kaptak.

…láthatatlan. Az enstone-i F1-es gárda mindössze második pontszerzését könyvelhette el Szingapúrban, de a csapatfőnök szerint nem ez számít, hanem a háttérben végbement változások.

Főszponzora jóvoltából hazai versenynek tekintik a Malajziai Nagydíjat a brackley-i alakulatnál. Főleg, hogy 2015-ben igencsak fájó volt a taktikai vereség, melyet a Ferrari mért rájuk.

Hány bajnoki címe volt az F1 előtt Michael Schumachernek, ki szerzett nála is többet, kik érkeztek CART-bajnokként a cirkuszba, s ki az, aki a királykategóriában szerezte első összetett győzelmét?