Címke: F1

A dán pilóta a hetedik helyen ért célba az oroszországi F1-es viadalon, ezzel megszerezte a gyári csapatként idén visszatérő Renault első pontjait. Jolyon Palmer szerint érezhetően javult az autójuk.

Helmut Marko, a Red Bull tanácsadója szerint Sebastian Vettel jogosan háborodott fel, miután Danyiil Kvjat kiütötte őt az F1-es Orosz Nagydíj futamán, így el fognak beszélgetni versenyzőjükkel.

Kimi Raikkönen a harmadik helyre hozta be a Ferrarit az Orosz Nagydíjon, mivel egyik Mercedesszel sem tudta felvenni a harcot a győzelemért. A csapat számára azonban továbbra is az első hely a cél.

Nem volt túl jó hétvégéje a Toro Rossónak Oroszországban, mivel Max Verstappen műszaki hiba miatt kénytelen volt feladni a versenyt, csapattársa Carlos Sainz pedig csak a 12. helyen végzett.

A Williams csapata szerint a negyedik és ötödik hely volt a legjobb eredmény, amit kihozhattak az F1-es Orosz Nagydíjból, azonban látványos fejlődést sikerült elérniük a hétvégén.

A kétszeres F1-es világbajnok szerint látszik a fejlődés, de az üzemanyaggal spórolni kellett – Button úgy véli, hogy számukra továbbra is nehéz az előzés, de a dupla pontszerzés nagyon jó.

A versenyirányítás nem fukarkodott a szankciókkal az F1-es Orosz Nagydíj leintését követően: a Sebastian Vettelt megtorpedózó Danyiil Kvjat mellett két másik pilóta is begyűjtött néhány büntetőpontot.

Danyiil Kvjat, a Red Bull F1-es pilótája elismeri vétkességét a Sebastian Vettellel történt ütközés miatt, és azt is elfogadja, hogy most rengetegen fogják támadni őt.

A Toro Rosso csapatfőnöke szerint az F1 valaha volt legfiatalabb versenyzőjére akkor is nagy figyelem irányulna, ha eredményei elmaradnának csapattársáétól. Franz Tost Danyiil Kvjatról is beszélt.

A Ferrari négyszeres F1-es világbajnoka szerint ezek a dolgok megtörténnek, de ha valakinek beszélnie kell a másikkal kettőjük közül az ütközés után, az Danyiil Kvjat, nem ő.

Ezen a véleményen van Marc Marquez és Cal Crutchlow is: a két hondás szerint a rajongókat izgalommal töltheti el, hogy egy élversenyzőt végre egy másik gyártó színeiben láthatnak szerencsét próbálni. A brit úgy véli, az is izgalmasabbá teszi a helyzetet, hogy kétesélyes az új szerződés kimenetele.

„Halo vagy aeroscreen? Egyik sem!” – nagyjából így lehetne összefoglalni az F1 nagyurának véleményét a 2017-ben bevezetni tervezett fejvédelemről. Ecclestone már a tesztelési módszereket sem érti.

Az egykori F1-es pilóta, az ausztrál Mark Webber fejtette ki véleményét arról, szerinte milyen irányba fog fejlődni a száguldó cirkusz a pilótafülkék kérdését illetően.

A Mercedes pilótái az elmúlt hetekben folyamatosan azt hangoztatták, hogy a Ferrari nagyon közel van hozzájuk, és bármikor elkaphatják őket. Nico Rosberg szerint ez a mostani hétvégén nincs így.

Bernie Ecclestone, az F1 elsőszámú embere szerint amíg Oroszország elnöke azt szeretné, hogy ellátogasson hozzájuk a száguldó cirkusz mezőnye, addig Szocsi biztosan a versenynaptár része marad.

Az 1994-es San Marinó-i Nagydíj az F1 történetének legtragikusabb hétvégéjeként vonult be a történelembe: Ratzenberger szombati halála után a sportág egyik legnagyobbja is távozott az élők sorából.

A Mercedes már többször hangoztatta ellenkezését a 2017-es reformokkal szemben – Toto Wolff most is fenntartja véleményét, hozzátéve, az új szabályokkal is nekik lesz a legnagyobb esélyük.

Miután megszületett a döntés az üzemanyaglimit 5 literrel történő emeléséről, kiderült, hogy a Mercedes F1-es partnercsapatai egyöntetűen nemmel szavaztak a döntéshozatal alatt.

A Milton Keynes-iek nehezen tudtak belerázódni az F1-es hétvége ritmusába, de közevetlenül ott vannak a grove-iak mögött, ezért azt remélik, hogy a futamon velük csatázhatnak majd.

A spanyol úgy véli, hogy az orosz pilóta akadályozta meg abban, hogy beférjen az oroszországi F1-es időmérő edzés utolsó szakaszába – csapattársa azonban boldog elért pozíciója miatt.