Címke: F1

A Ducati tesztpilótája szerint elismerésre méltó, amit a bolognaiak az erőforrás terén elértek, különösen, hogy ugyanazok a szabályok vonatkoznak rájuk, mint a Hondára és Yamahára.

19 hangszórós Harman Kardon hi-fivel, Quadra Lift légrúgózással, nappabőr kárpitozással, valamint 20 colos könnyűfém felnikkel érkezik a kereskedésekbe a Grand Cherokee luxus verziója, a Summit.

Miként a neve is elárulja, a Manhart által megdolgozott, bajor szabadidő-kupé 700 lóerős.

A hibrid hajtáslánc ugyan változatlan maradt, ám a tuningolt Lexus stílusa az orosz igényekhez igazodik.

A francia PSA konszern és a kínai Dongfeng „szerelemgyereke” az Aeolus A9 nevet viselő luxuslimuzin.

Több, mint öt méteres hosszával és három méteres tengelytávjával akár sofőrös limuzinnak is beillik a Volkswagen Phideon. Ám kínai szokás szerint lesz belőle nyújtott tengelytávú változat is.

A klasszikus autók restaurálásával, gyűjtésével és kereskedésével foglalkozó RK Motors Charlotte 95.000 dollárt árulja az 1000 lóerős, 1955-ös évjáratú Chevrolet 210 Sport Coupét.

„A hétvégén Franciaországban kezdődik a WTCC 2016-os idénye, én pedig már a rajtra hangolódva végignéztem a rivális márkákon, melyiktől mire lehet számítani.” Michelisz Norbert legfrissebb bejegyzése.

22 colos könnyűfém felniken gurul a széles karosszéria-kittel felruházott Porsche Macan.

A Formula-1 hivatalos oldala új interjúsorozatot indított „Csak egyet” címmel, melynek első alanya Nico Rosberg lett. Fangióról, futballról, fagylaltról és egyéb favoritokról beszélt.

A korábbi F1-es versenyző szerint mihamarabb modernizálni kellene a sportágat. Félmegoldások helyett átalakítaná az autók kinézetét, kezdve a zárt pilótafülkékkel.

Az F1 ura szerint nem lesz jövőre Olasz Nagydíj, amit nem tart tragédiának, mert a sorozat a francia verseny nélkül is kibírta. Ellenben Las Vegasban kapcsolatban áll egy lehetséges futam szervezőivel.

A német Mercedes-pilóta nyerte a szezon első versenyét, de pontosan tisztában van vele, mennyire hosszú még az F1-es évad, és esze ágában sincs egyelőre bajnoki címen gondolkodni.

A csapat fiatal F1-es versenyzője, Max Verstappen szerint igen: Ausztráliában tudatosult a bennük, hogy a legjobbakként végezhetnek a Mercedes és Ferrari mögött.

Ezen a napon rendezték 1976-ban, Hunt és Lauda évében a Long Beach-i nagydíjat. A későbbi bajnok Mario Andrettivel a rajtrácson egy újságíró közölte, hogy csapata kiszáll az F1-ből.

A francia F1-es pilótának a Haas révén lehetősége nyílhat arra, hogy próbára tegye magát az amerikai zárt karosszériás szériában. Mielőtt döntene, mindenképpen tesztelné az autót.

A franciák még messze állnak a győzelemtől, ugyanakkor elképzelésük van arról, hogyan szeretnének nyerni: az F1 érdekében nem akarnak legyőzhetetlennek tűnni, mint jelenleg a Mercedes.

Az egészen más körülmények között bemutatkozó Manor egykori F1-es csapatvezetője inkább azon csodálkozott, hogy a nagy tőkével és Ferrari-támogatással érkező Haas milyen hátul végzett az időmérőn.

A korábbi F1-es pilóta, Takuma Sato szerint a konfliktusok valóban létezhetnek a McLaren és a Honda között, de ez a páros egy ikon és biztos benne, hogy hamarosan újra visszatérnek az élre.

Az F1 nagyura nemrég egy interjúban beszélt arról, hogy nem szeretné visszavásárolni a száguldó cirkusz eladott részvényeit, Flavio Briatorét pedig alkalmasnak tartja arra, hogy az örökébe lépjen.