F1

Jean Todt elárulta, hogy az FIA támogatja az F1-es versenyhétvégék menetrendjének megváltoztatását, de csak akkor, ha valaki tényleg előáll egy a mostaninál előnyösebb leosztással.

Nem volt egyszerű Sergio Pereznek a mexikói közönség előtt bizonyítania a hétvégi F1-es versenyhétvégén – a helyettes csapatfőnök szerint a Force India pilótája azonban jól kezelte a helyzetet.

A Lotus argentin csapatfőnök-helyettese ezt kotyogta ki: Bernie Ecclestone az ország F1-es nagydíjrendezését szorgalmazza – de annak függvényében, ki nyeri az elnökválasztást.

Az F1 első embere nem elégedett Nico Rosberg egész éves munkájával – úgy véli, ennél több lehetőség volt benne, amint például Mexikóban meg is mutatta.

A német pálya, ahol idén rendeztek volna nagydíjat, nem tudott eleget tenni a szerződési kötelezettségeknek, ezért az ország versenye ebben az évben elmaradt. Az illetékesek biztosak benne, hogy 2017-ben megtartják a futamot.

Egyre biztosabbnak látszik, hogy a világ másik felére költözik egy évre Stoffel Vandoorne, aki a WSR és a GP2 után egy újabb fronton szeretné meggyőzni a McLaren-Hondát, hogy ő kell az F1-be.

A szezon utolsó két futamára végül csak megkapja a Red Bull a franciák fejlesztett erőforrását, amiből akár arra is következtethetünk, hogy eldőlt a négyszeres F1-es bajnokcsapat sorsa. Illien is beszáll?

Kevin Magnussen is a 2016-os F1-es szezonban debütáló Haas istálló jelöltjei között szerepelt, ám ő csak abban az esetben kapott volna lehetőséget a csapattól, amennyiben Romain Grosjean nemet mond nekik.

Négy évtized után az első nő akart lenni, aki rajthoz áll egy F1-es futamon, de végül fel kellett adnia az álmát: Susie Wolff a Bajnokok Tornája után visszavonul, de nem hagyja el a versenyzés világát.

Egy francia lap szerint nem kizárt, hogy a Renault marketing-okokból eleinte megtartaná a Lotus nevet abban az esetben is, ha 2016-tól gyári istállóként üzemeltetné az enstone-i F1-es csapatot.

A GP2-es világbajnok, Stoffel Vandoorne nem elégszik meg azzal, hogy a McLarennél tesztpilótai szerepet kap jövőre – cél az F1-es ülés, de ha nem sikerül, akkor is versenyezni akar.

Noha jelenleg is folynak egy új, független motorgyártó F1-be csalogatására vonatkozó törekvések 2017-től, az FIA elnöke más alternatívát kínálna a kiscsapatoknak.

A német F1-es pilóta Mexikó előtt négy versenyből hármat baleset miatt adott fel, de a legutóbbi versenyen pontokat szerzett, így bízik abban, hogy visszatalált a helyes útra.

Az F1-es Mexikói Nagydíj után sokan úgy vélték, Nico Rosberg számára a győzelem volt az első lépcsőfok a jövő évi bajnoki hadjáratban, a német elmondása szerint azonban nem ez a helyzet.

Amikor a Renault bejelenti, hogy megvásárolta a Lotus többségi tulajdonrészét, az már csak formaságnak fog számítani, hiszen a francia cég alkalmazottai máris a 2016-os autón dolgoznak a csapat bázisán.

Az egykori F1-es pilóta, Juan Pablo Montoya együttérzéséről biztosította Fernando Alonsót, aki a McLarennél küszködésre van ítélve az idei szezonban. Szerinte a spanyol a mezőny leggyorsabb versenyzője.

Hivatalosan is megerősítették, hogy a szezonzáró után az F1-es csapatok Abu Dhabiban maradnak, ahol egy szokatlan menetrend szerint zajló gumitesztet bonyolítanak majd le.

A Red Bull csapatfőnöke szerint korábban még jó ötletnek tűnt, hogy az F1 vétójoggal ruházza fel a Ferrarit, ma azonban már nem örül ennek annyira, annál is inkább, hiszen a saját csapatának sorsa a tét.

A hétvégi nagydíjon az örökös leggyorsabb Monzát is túlszárnyaló csúcssebességek születtek – amire az F1-es pályát tervező Hermann Tilke sem számított.

Váratlan közleményt adott ki a Williams istálló: az F1 talán legnépszerűbb tesztpilótája, a legjobb női versenyzők egyikének tartott Susie Wolff felhagy a versenyzéssel. A Bajnokok Tornája lesz utolsó szereplése.