Címke: Forma-1 2015
Végjáték: Kecskeméten zárult a 2015-ös gokartbajnokság
A legtöbb kategóriában már a kecskeméti szezonzáró előtt eldőlt a 2015-ös országos gokartbajnoki cím sorsa, így nem volt teljes a mezőny az év utolsó versenyhétvégéjén – akik viszont ott voltak, a rossz idő ellenére remek küzdelmet produkáltak.
Balesetet szenvedett a válogatott játékos
Csapattársai Magyar Kupa-mérkőzését szerette volna megnézni az Athénből visszatérő válogatott hátvéd, ám az esős M7-esen balesetet szenvedett – állítása szerint nem hajtott gyorsan.
Rossi: Sosem szoktam számolgatni
A világbajnokságot 18 pontos előnnyel vezető Valentino Rossi úgy fogalmazott, hogy a hátralévő három futamon sem változtat a hozzáállásán, noha már akkor is övé lenne az év végi siker, ha rendre közvetlenül csapattársa és legfőbb riválisa, Jorge Lorenzo mögött érne célba a futamokon.
Záróra – 2 év múlva leáll a Dodge Viper
Az autógyártók általában még idejében szólnak, mielőtt egy típust leállítanak, sőt a záróra előtt limitált kiadásokkal próbálják az utolsó pillanatig fokozni, vagy inkább fenntartani az érdeklődést.
Gázolajos DTM-es? – Audi A5 3.0 TDI Quattro DTM selection
A név csalóka, mondhatnánk az Audi A5 új verziójára, hiszen a DTM-es gépek eleve hátsókerekesek. De mint kiderül, itt csak a hangulat lehet maximum hasonlatos, a technika az nem éppen.
Felettébb kellemetlen – Winfried Vahland távozóban
Ahogy mondani szokták, ha egy lavina egyszer beindul, akkor az aztán visz mindent, ami az útjába kerül. Ez úgy tűnik a Volkswagen csoportra is igaz, hiszen a nemrég kipattant botrány után újabb kelt bizonytalanságot a márkával kapcsolatban.
Button: Magnussen F1-es ülést érdemel
A mezőnyben egyre kevesebb hely, de a dán pilóta eltökélt afelől, hogy 2016-ban ismét versenyezni fog – tavalyi csapattársa szerint van rá esély, hiszen közelről figyelhette fejlődését.
A Force India tart Ecclestone-ék bosszújától
Az indiai gárda és a Sauber lényegében feljelentette a teljes F1-et az Európai Uniónál – tisztában vannak vele, hogy ennek következményei lesznek a sportág vezetői részéről.
Wolff: Hamilton megérdemli, hogy újra bajnok legyen
Lewis Hamilton pályafutása harmadik F1-es vb-címe felé halad, és főnöke szerint domináns teljesítményének köszönhetően megérdemli, hogy megvédhesse tavaly elhódított címét.
Magyar szponzora lesz a bostoni IndyCar-futamnak
Boston utcái jövőre debütálnak az IndyCar naptárában, de már tudni lehet, melyik cég fogja szponzorálni az eseményt: az a LogMeIn nevű IT-cég, melyet 2003-ban, Budapesten alapítottak.
Retro – Egy liechtensteini Opel az F1-ben
Az 1970-es évek sokszor áttekinthetetlen forgatagában egy ismerős név bukkan fel: a királykategória történetének egyetlen liechtensteini versenyzőjét nem véletlenül hívják úgy, mint a német autógyárat…
Rosbergék megmutatták kislányukat
Annak érdekében, hogy elkerüljék a paparazzi képeket, a Mercedes F1-es pilótája, Nico Rosberg és felesége, Vivian úgy döntött, hogy hivatalosan is megmutatják lányukat, Alaïát.
Rosberg: Nem tartunk a Ferraritól
Sebastian Vettel az F1-es Orosz Nagydíj után második helyre lépett előre a pontversenyben, de Nico Rosberg szerint bár tisztelik a Ferrarit, nem félnek attól, hogy hamar befognák őket.
Versenyből érkeznek a Korda juniorok a Mecsekre
Készen áll szezonbeli utolsó fellépésre a Korda Racing Rallye2-es tagozata, a fiatal tehetségeket felvonultató csapat három autóval, egy Ladával, egy Citroennel és egy Suzukival érkezik a hétvégén rajtoló 49. Mecsek Ralira.
Elhunyt James Hunt öccse
Elhunyt az 1976-os F1-es világbajnok öccse, David Hunt. Akárcsak bátyját, James Huntot, őt is korán, 55 évesen érte a halál, a hírek szerint szívinfarktusban hunyt el.
Itt a magyarázat Vettel „ujjmutogatására”
Sokan kimondottan ellenszenvesnek tartják Sebastian Vettel ujjmutogatását, amit minden F1-es győzelme után láthatunk – most fény derült a titokra, miért így örül a német a dobogó legfelső fokának.
Decemberben térhet vissza csak a Renault?
Úgy tűnik, cseppet sincs még közel a várt megállapodás a franciák és a Lotus istálló között. Ez a gyári ülésért sorban álló pilóták dolgát is megnehezíti: ha az üzlet meghiúsul, hoppon maradhatnak.
Nagyobb, de gyengébb – Toyota Prius 2016
A Toyota Prius a hibrid autók között a mai napig a legjobbak között említhető hatékony hajtásrendszerével és tágas utasterével. Az évek azonban telnek, így eljött az ideje a negyedik generáció bemutatásának, ami természetesen örökölte előde alap sziluettjét.
Nem lehet egyenlőtlenség a motorok között
Bár a szezon során egy darabig úgy tűnt, hogy a csapatok hajlanak az engedményekre, végül a 2016-os szabályok mégsem engedélyezik, hogy egy gyártó korábbi évből való motort adjon ügyfeleinek.
Csődörcsata – G-Power M6 kontra F12 Berlinetta
A G-Power azok közé a tuningcégek közé tartozik, akik az alapban sem gyengélkedő bajor gépegységek harcos változatainak kialakításával foglalkoznak. Amióta a BMW megjelent a turbóval lélegeztetett motorokkal, azóta ez a folyamat mintha elfajult volna.


























