Címke: Forma-1 2015
Magnussen: Jövőre versenyezni fogok!
A McLaren dán tartalékversenyzője bízik benne, hogy annak ellenére is állandó üléshez juthat 2016-ban az F1-ben, hogy idén nem sok esélye kínálkozik arra, hogy felhívja magára a figyelmet.
Eltérő vélemények a Vettel-Pirelli-ügyben
A BBC szakértője és korábbi F1-es pilóta, David Coulthard, valamint a McLaren exkoordinátora, Jo Ramirez véleménye teljesen eltér egymástól: csak az egyikük áll a német mellett.
“Ha Kimi szót kér, arra oda kell figyelni”
Az évek óta az F1 versenyigazgatói posztját betöltő Charlie Whiting szerint mindig van a pilótáknak egy csoportja, amely felemeli a szavát, de általában különös figyelmet tanúsít Kimi Raikkönen iránt.
Hakkinen: Nem lehet könnyű Vettelnek
A finn ex-F1-es bajnok átérzi Sebastian Vettel helyzetét, hiszen ő is került már veszélyes helyzetbe önhibáján kívül Spában, majd’ két évtizeddel ezelőtt, 1997-ben.
Honda: Ne csak minket hibáztassanak!
Bár a legtöbben úgy vélik, elsősorban az F1-be idén visszatérő japánoknak köszönheti gyenge szereplését a McLaren, a motorgyártó szerint maga az autó sem tartozik a legversenyképesebbek közé.
Alonso: Monzában is szenvedni fogunk
Az F1 kétszeres spanyol világbajnoka semmilyen reményt nem fűz a naptár leggyorsabb versenye, az Olasz Nagydíj elé – szerinte ugyanolyan szenvedés vár rájuk, mint Spában.
Marquez bődületes idővel a pole-ban Lorenzo előtt, Rossi a 4.
Hiába nyert meg két szabadedzést is Jorge Lorenzo, a kvalifikáción ő sem bírt az elképesztő formát mutató, s korábbi pályacsúcsát kétszer is megjavító Marc Marquezzel, aki ezzel idei hatodik rajtelsőségét szerezte. Az első sort Dani Pedrosa teszi majd teljessé vasárnap, míg a hétvége eddigi részében szenvedő Valentino Rossi negyedik lett.
Lorenzo egy lépéssel a mezőny előtt, Rossi a 7.
Igazi tűzijátékot hozott a MotoGP harmadik silverstone-i gyakorlása, amelynek végén Jorge Lorenzo csaknem fél másodpercet osztott ki a mögötte végző Marc Marqueznek. A harmadik helyet Andrea Dovizioso szerezte meg a Ducatival, míg Valentino Rossi a hetedik pozícióból várhatja a folytatást.
DTM: A címvédő idén először pole-ban
Folytatódott a BMW dominanciája Moszkvában, Marco Wittmann pedig szezonja első rajtelsőségét gyűjtötte a délutáni versenyre. A három gyártó egy-egy pilótája az első három helyen.
Növelhetik a DRS szerepét 2017-től
Az előzést megkönnyítő állítható hátsó szárny már most sem örvend túl nagy népszerűségnek, az F1 döntéshozói azonban azt tervezik, hogy a rendszer szerepének növelésével oldanak meg bizonyos problémákat.
Dühösek a szabályokat kijátszó Hondára
Csupán nemrég módosítottak a motorcserére vonatkozó előírásokon, a McLaren-Honda azonban már Spában kijátszotta az új szabályokat azzal, hogy kettő alkalommal is motort cserélt.
Gyötrődik a Wilson-baleset résztvevője
Sage Karam önhibáján kívül vált egy tragédia részesévé: Poconóban elszenvedett balesete után az ő leszakadt első szárnya találta fejbe Justin Wilsont. Pszichológusra is szüksége volt.
17 G erőhatás érte Maldonado Lotusát
A venezuelai különös körülmények között esett ki az F1-es Belga Nagydíjról: a Lotus műszaki hiba miatt állt meg, amelyet azonban versenyzői rontás, egy pályaelhagyás idézett elő.
Tomracing: Bevennénk a Hungaroringet!
Kerényi Ádám legutóbbi sikerei igencsak feldobták a Tomracing Motorsport drift versenyzőit, akik a hétvégén gurulnak pályára a Hungaroringen, hogy minél jobban szerepeljenek az MNASZ Magyar Profi Drift Bajnokság futamán.
Honda: Ne ítéljenek egy verseny után!
Nem hozta a várt javulást a Honda Spára feljavított F1-es motorja, de a japánok azt mondják, hogy nem kell egy verseny után leírni a fejlesztéseket, hiszen több időbe is beletelhet, amíg kibontják a valós potenciált.
Le Mans-győztes csatlakozik a Ladához a WTCC-ben
Újabb pilótacserét jelentett be a Lada két héttel azelőtt, hogy a WTCC Motegiben visszatérne extrém hosszú, kéthónapos nyári szünetéről. A francia jövevény számára teljesen új lesz a túraautózás.
A Force India hamar kezdené 2017-es autója tervezését
Két év múlva radikálisan át fognak alakulni az F1-es gépek, ezért a Force India csapatfőnöke azt szeretné, hogy gárdája mihamarabb elkezdhessék a munkálatokat a 2017-es autón.
Ecclestone: A nők nem mernek felelősséget vállalni
A sportág 84 éves irányítójának semmi baja sincsen a nőkkel, de úgy véli, egyszerűen nincs meg a felelősség bennük ahhoz, hogy egy F1-es csapat élére álljanak, mint a Williamsnél és a Saubernél.
Jövőre jöhet a Mercedes-motoros Renault?
Egyre inkább úgy tűnik, hogy a küszöbön áll a Lotus és a Renault megállapodása, és 2016-tól az enstone-i F1-es istállót ismét a francia márka irányítja, akiknek azonban néhány furcsa lépés is a lehetőségeik között szerepel.
Átkos százasok – A Ferrari jubileumi futamai
Kilenc lehetőségből csak egyszer győztek, és a 18-ból csak négyszer végeztek a dobogón. A Ferrarinál több mint fél évszázada várnak arra, hogy elsőként intsék le őket egy jubileumi versenyükön.



























