Érdekes megvilágításba helyezte az F1 problémáit egy korábbi versenyző, Gil de Ferran, aki a királykategóriában a BAR-Honda sportigazgatójaként volt jelen. Szerinte egyszerűen a túl sok pénz lett minden jónak az elrontója.
Hiába élcelődik a világ Pastor Maldonadón, a sok negatív vélemény mind lepereg róla – legalábbis ezt állítja maga a venezuelai, akinek egyedül az fontos, hogy a csapatában szeretik.
Jenson Button szerint van egy egyszerű módja annak, hogy a nézők érdeklődése ismét nőjön az F1 iránt – csupán a versenyzőknek is azt kell mutatniuk, hogy szeretik, amit csinálnak.
Miközben az F1-ben a Renault-val kapcsolatban a V6-os korszak kezdete óta már csak negatív híreket hallani, van egy másik sorozat, ahol viszont úgy érzik, nagyon betaláltak az új motorral.
A mezőny krémje Hamilton, Vettel pedig a Nagy Fehér Cápa – a korábbi F1-es világbajnok, Damon Hill egyesével értékelte a mezőny tagjait. Sok dicséretet kiosztott, de a kedvezőtlen véleményt sem titkolja.
A soron következő Belga Nagydíjtól fogva módosítanak a rajtra érvényes szabályokon: a bajnoki második azért is örül a változtatásnak, mert ezzel újabb esélyt kap, hogy fogást találjon F1-es csapattársán.
Maldonado bemutatón törte össze autóját, Montoya szerint Button bolond lenne a Williamshez menni, Schumacher csapatot vált, a McLaren tagadja, hogy Hakkinent támogatják. Ezek voltak hírek augusztus 12-én 1997 óta.
A pilótapiac legfontosabb kérdése Kimi Raikkönen ülésének 2016-os sorsát övezi – az utolsó amerikai F1-bajnok megtartaná a finn versenyzőt, de elsősorban Vettel kedvéért.
Az eddig domináló F1-es csapat továbbra is rendelkezik motorfejlesztésre használható zsetonjaival, Toto Wolff azonban kiemelte, könnyen tévútra lehet lépni bevetésük során.
Ettől tart a Force India vezetősége, akik nem csak amiatt félnek a késői döntéshozás következményeitől, mert az érzékenyen érinti majd a csapat költségvetését.
Augusztus második hétvégéjén került megrendezésre az Alpok-Adria versenysorozat hungaroringi futama, amely a vasárnapi versenynapon a H-Moto nyílt napja is volt.
A miskolctapolcai Avalon Park elektromos gépeivel kedden rendezték meg az innentől minden évben megismétlődő Hell Kart Média Gokart Bajnokság első versenyét.
Jánosa Ákos Brunekker Árpáddal az oldalán a Baranya Kupán a biztos pontszerzésnek köszönhetően bebiztosította a Rali2 A6 kategóriájának 2015. évi bajnoki címét.
Létszámban és költségvetésben nem érhetnek a címvédők nyomába, de Pat Symonds szerint ez koránt sem jelenti azt, hogy a Williams képtelen lenne befogni az éllovasokat.
Az elmúlt hétvégén Ausztriában, a Weiz Ralin állt rajthoz Klausz Kristóf és Kecskeméti Balázs. A Renault Clio R3-mal versenyző alakulat számára fontos mérföldkő lehetett volna ez a futam…
Az F1Fanatic című blog időről időre összegyűjti, milyen apróbb változások figyelhetőek meg a csapatok festésén, milyen új logók, szponzorfeliratok kerülnek fel a versenygépekre az egyes hétvégéken.
A spái F1-es futamra jelentős teljesítménybeli előrelépéssel érkezhet meg a Honda, ahol most elsősorban azon dolgoznak, hogy ez ne menjen a megbízhatóság rovására – árulta el Arai-szan.
Bár a Mercedes idén legalább annyira dominálja az F1-et, mint tavaly, már kétszer is vereséget szenvedtek a Ferraritól. Toto Wolff szerint azonban ennek is megvolt az előnye a címvédő csapat számára.
Sebastien Buemi továbbra is legyőzhetetlen Doningtonban, miközben Jacques Villeneuve változatlanul a mezőny végén kullog. Nem végződött jól a címvédő bajnok tesztje sem.
Az elmúlt hétvégén a Hungaroring látta vendégül a legjobb magyar és közép-európai gyorsasági motorosokat, ugyanis most rendezték meg az Alpok-Adria, az IMRC és a Magyar Bajnokság utolsó előtti fordulóját. A Tomracing Motorsport versenyzője, a Superstock 1000-es kategória 2013-as IMRC bajnoka, Fenyvesi Gábor ugyan önhibáján kívül pont nélkül maradt szombaton, ám vasárnap az IMRC-ben szerzett negyedik helyével bebizonyította, van még helye a jóval fiatalabb vetélytársai által alkotott élmezőnyben.
