
Massa rövidebb versenyhétvégén csinálna többet
Felipe Massa is azon F1-es pilóták közé tartozik, akik szerint nyugodtan nélkülözhető lenne a versenyhétvégék pénteki napja. Úgy gondolja, minden edzést le lehetne bonyolítani szombaton.
Felipe Massa is azon F1-es pilóták közé tartozik, akik szerint nyugodtan nélkülözhető lenne a versenyhétvégék pénteki napja. Úgy gondolja, minden edzést le lehetne bonyolítani szombaton.
Nem csak az autó számos technikai részletében, de a csapat működtetésében is hasonlítani fog a jövőre érkező Haas a vele partnerségben álló Ferrarira, ebben pedig Esteban Gutierrez lesz a segítségükre.
A Mercedes után a Ferrari vezetője is nevetségesnek és meggondolatlannak titulálta az FIA azon ötleteit, amelyekkel biztosítanák a jelenleg erőforrással nem rendelkező csapatok 2016-os fennmaradását.
Ma 21 éve az egyik legizgalmasabb s legtragikusabb F1-es szezon végjátékára készülve az egyik bajnokesélyes a sajtó előtt támadta csapatát, akik partnerének versenyenként 50-szer annyit fizettek, mint neki.
Tudja, mit csinál, csak ez számít, no meg hogy hasonlóan gondolkodnak az autó fejlesztéséről Vettellel: a finn F1-es bajnok emellett azt is elmondta, hogy nincs meg Bottas száma és nem is kell neki.
„Ne higgyetek el mindent, amit olvastok” – ezzel próbálta Lewis Hamilton elhárítani a Schumacher-szurkolók felháborodását, az F1-legenda rajongói klubjának elnöke viszont nem ilyen választ várt.
Az alakulat már a Brazil Nagydíjon bebiztosíthatja az F1-es konstruktőri világbajnokság ötödik helyét, amelyet még sosem sikerült elérniük. A csapattulajdonos „minden idők legjobb szezonjá”-nak nevezte az ideit.
Aki azt gondolja, hogy a csapat felhagy a fejlesztésekkel 2015 utolsó két F1-es futamán, téved. Eric Boullier és Fernando Alonso is hangsúlyozta, folytatják a szezon eleje óta tartó tanulási procedúrát.
A rémes szezon után várni lehetett, hogy a wokingi istálló anyagilag is megsínyli. Már 2014-ben veszteséggel zártak, részben a Hondára váltás, részben a volt csapatfőnök miatt.
Bár világbajnok már lett, győzni még sosem tudott az F1-es Brazil Nagydíjon Lewis Hamilton. A csapat előzetesében példaképéről beszélt, akinek meglepően sokáig tartott, hogy először nyerjen hazai terepen.
A HRC alelnöke, Shuhei Nakamoto visszautasítja Valentino Rossi azon vádjait, hogy Marc Marquez a tegnapi valenciai futamon is Jorge Lorenzót segítette a yamahások világbajnoki harcában. A japán bízik benne, hogy a „Doktor” idővel rájön, hogy egy remek bajnoki évad végét rontotta el ezzel.
Az F1-es versenyzők párjai a tengerentúli futamok alatt sem maradtak otthon, az Amerikai és a Mexikói Nagydíj hétvégéjén is bemutatták divatos ruhatárukat.
Továbbra sem szűnnek a pozitív visszajelzések a Mexikói Nagydíjjal kapcsolatban: most a helyszín egyik kulcsfigurája árulta el, Ecclestone mit mondott neki a hétvégéről.
Hiába a küzdeni akarás és a technikai szakértelem, méltatlanul ért véget a versenyzői pályafutás annak a pilótának, aki Lewis Hamilton érkezése előtt egy jelentős F1-es rekordot is őrzött.
A valenciai szezonzárót a második helyen záró Marc Marquez cáfolta Valentino Rossi azon feltételezését, hogy ismételten a világbajnokká váló Jorge Lorenzót segítette volna. Csapattársa, Dani Pedrosa nagy felzárkózást mutatott be a verseny utolsó szakaszában, s reméli, jövőre harcba szállhat a bajnoki címért.
Az összetettben második helyen záró Valentino Rossi úgy véli, a valenciai futamon látottak is igazolják, hogy Marc Marquez és Jorge Lorenzo összefogott ellene, miután a repsolos spanyol egyszer sem próbálta megelőzni a világbajnoki címet végül ötpontos előnnyel bezsebelő yamahás honfitársát.
Fennáll a veszélye, hogy a Lotust újabb felmondási hullám rázza meg a következő szezon előtt, de az enstone-i F1-es istállónál nem tartanak ennek hatásaitól, és máris az új csapatfelállásra készülnek.
A mezőny végéről rajtoló Valentino Rossi már nagyjából a táv harmadáig feljött a negyedik pozícióba, innentől kezdve pedig az volt a kérdés, mire megy egymással az élen a három spanyol. Jorge Lorenzo végül végig vezetve gyűjtötte be idei hetedik győzelmét a Hondák előtt, ezzel pályafutása ötödik világbajnoki címet szerezte a spanyol!
Amennyiben az elektromos autók jobban elterjednek Magyarországon, annak komoly hatásai lehetnek a levegő tisztaságának megőrzésében is. Ez az egyik üzenete annak az akciónak, amelyet Sárváron indítottak el.
Tudjuk, hogy nincsenek túl jó helyzetben, és ezt most számokkal is alátámasztotta a cég, amelynek fő profilját továbbra is az F1 képezi. A baj pedig az, hogy ezek még csak a 2014-es adatok.