A Prius maximális pontszámot ért el az oldalirányú ütköztetés vizsgapontban, illetve az autonóm vészfékezési rendszer működésének vizsgálata ugyanilyen jó eredménnyel zárult. Röviden: a Prius a kategória egyik legbiztonságosabb tagjának számít.
Az exkluzív, hat darabos „Wraith Luggage Collection” tökéletes és hasznos kiegészítője az elegáns angol luxuskupénak. Ennek megfelelően hihetetlenül drága…
A speciális szerelvény 20 pótkocsiból és 40 konténerből állt, melyekben természetesen Volvo alkatrészek voltak. A teherautót Magnus Samuelsson, a „Világ Legerősebb Embere” cím korábbi birtokosa vezette.
Nem valószínű, hogy terepen ügyesen mozogna a hatajtós Jeep Wrangler „limo”, a széles Las Vegas-i sugárutakon azonban remekül mutat.
Kimi Raikkönen, a Ferrari versenyzője nem szeretne belefolyni Vettel és Kvjat vitájába, pedig ő volt a legnagyobb áldozat az F1-es Kínai Nagydíjon történt ütközésük során.
A címvédő Lewis Hamilton nincs elragadtatva a Szocsiban bemutatott legújabb fejvédő elemmel, szerinte ennél még az is jobb lenne, ha teljesen befednék az F1-es autók pilótafülkéit.
Daniel Ricciardót éri a megtiszteltetés, hogy az Orosz Nagydíj pénteki első szabadedzésén kipróbálja autóján a Red Bull védőplexijét. Az ausztrál szerint mindenki hozzá fog szokni a látványhoz, bár a nézőknek furcsa lesz.
Amikor pár hónapja az első fejvédő elem napvilágot látott a halo képében, Nico Hülkenberg volt a megoldás legnagyobb ellenzője, a Red Bull változatát látva azonban már a német is megenyhült.
Ha meg szeretnénk tudni, ki keres a legtöbbet az F1-ben, nem a pilóták vagy csapatfőnökök között kell kutakodnunk. Sergio Marchionne, a Ferrari elnöke áll az élen.
Sokak szerint Max Verstappen jövőre már a Red Bull színeiben fog versenyezni, ebben az esetben pedig Danyiil Kvjatot a másodcsapathoz léptethetik vissza. Oroszországban Kvjat kommentálta a híreket.
Az Európából ideiglenes visszavonult Qoros nem áll le a fejlesztéssel, ezúttal egy teljesen elektromos, kompakt méretű limuzint leplezett le Pekingben.
Tovább folytatódnak az F1-es kiscsapat megpróbáltatásai: egy fontos szakember távozott, kevés a pótalkatrész, de legalább Felipe Nasr megkapja új karosszériáját Szocsiban.
Mindössze negyedik versenyéig kellett várnia, hogy megszerezze első F1-es győzelmét Jacques Villeneuve – akkor még kevesen gondolták volna, milyen rövid ideig lesz csak az élmezőny tagja.
A 2016-os bajnoki szezonnyitón, az Eger Ralin dobogós helyen zárt Kazár Miklós és Ferencz Ramón. A korábbi négyszeres abszolút bajnok most ennél jóval magasabbra törne, ugyanis a hétvégén végre hazai futamon is bemutatkozik idén.
Miközben Michelisz Norbit elképesztő balszerencse hátráltatta a Hungaroringen, addig a Zengő Motorsport fiatalja, Ficza Ferenc kisebb csodát végrehajtva a kilencedik helyen ért célba az első versenyen, amellyel a hétvége legjobb magyar eredményét szerezte. A 19 éves versenyző emellett beszélt az idei versenygépéről, Norbiról és a céljairól is.
A Mercedes mindkét F1-es pilótája úgy véli, hogy jól megy az orosz pályán és mindketten nagyon várják már a hétvégét – igaz, itt eddig csak a brit címvédő tudott nyerni.
Egy világbajnok pilóta-csapatfőnök, egy tehetős szponzor, a kor egyik legjobb motorja –az eredmények mégis elmaradtak. Ma az Embassy Hillre emlékezünk, a csapatra, melynek történetét vérrel írták.
Kevin Magnussen az oroszországi F1-es futam első szabadedzésén kénytelen átadni helyét Szergej Szirotkinnak – egy tekintélyes dán újságíró szerint a Renault-nak ennyire nem kellene pénzért kapkodnia.
Nehéz megjósolni, melyik F1-es versenyen mi várható a Haastól, hiszen tavalyi autóval sem rendelkeznek, amely összehasonlítási alapot nyújtana. Romain Grosjean tapasztalatával igyekszik ezt kiküszöbölni.
A magyar pilótával már a WTCC-s csatlakozásuk idején szemezett a francia gyártó, de ő végül a Hondát választotta – Yves Matton a Hungaroringen ismét kifejezte szimpátiáját a magyar versenyző felé.
