A McLaren korábbi versenyzője, John Watson úgy véli, a Forma-1 szegényebb lesz, ha Jenson Button valóban úgy dönt, a szezon végén elhagyja a kategóriát. Kijelentésével egy másik egykori McLaren-pilóta, David Coulthard is egyetért.
Brit lapértesülések szerint a hétvégi Japán Nagydíjon jelentheti be visszavonulását a mezőny legtapasztaltabb versenyzője, Jenson Button. A 2009-es világbajnok a megbízhatósági versenyek világában folytathatja, miközben elkezdheti egy új pályafutás felépítését.
Noha a versenyzők számára elfogadható volna a módosítás, a csapattagoknak túl sok lenne három Forma-1-es futam három hét leforgása alatt – jelentette ki a mezőny legtapasztaltabb pilótája, Jenson Button, amikor a legújabb naptártervezetről kérdezték.
Jenson Button saját bevallása szerint egyszerűen túl önző ahhoz, hogy elhagyja a Forma–1-et. A rutinos versenyző még sikertelensége ellenére is talál motivációt a folytatásra.
Lehet, hogy a McLaren-Honda brit klasszisa, Jenson Button jobban járna, ha a 2015-ös szezon végén elhagyná az alakulatot, azaz nem várna a végsőkig és nem kerülne számára kellemetlen szituációba – vetette fel az egylet korábbi versenyzője, John Watson.
Hiába a Honda optimizmusa, az előző két versenyhelyszínen bebizonyosodott, hogy erőforrásuk óriási hátrányban van a riválisokéval szemben. De pontosan mi okozza a japánok problémáját, és mi lehet rá a megoldás?
Jó lenne, ha a McLaren-Honda megtartaná Jenson Buttont a 2016-os versenyévadra – jelentette ki a brit világbajnok csapattársa, Fernando Alonso. A spanyol klasszis szerint Button tapasztalata a folytatásban is rendkívül fontos lehet a fejlődni akaró alakulat számára.
A McLaren versenyigazgatója, Éric Boullier ígéri, Jenson Buttonnek ezúttal nem kell az év legvégéig várnia, hogy tisztázódjon jövője.
A környezetváltozás jót tenne a McLaren-Honda brit pilótájának, Jenson Buttonnek – véli Mark Webber, aki szívesen megnézné egykori vetélytársát egy másik versenysorozatban, például a Hosszútávú sportautó-világbajnokságban (WEC).
Erőtlen Honda, fogyatkozó türelem? Miközben a sajtó a japán gyártó és a McLaren háza táján növekvő feszültségekről találgat, Arai Jaszuhisza elismerte, koncepcionális probléma miatt idén már nemigen válhatnak jelentősen erősebbé. Fernando Alonso viszont még mindig nyugodt.
Jenson Buttonnél a csokis finomság a nyerő – ha már autója távolról sem az… A péntek délután csak három körig jutó brit jó kedéllyel igyekszik elfojtani elkeseredettségét – s közben azt reméli, pár héten belül tisztázódik jövője.
A pénteki szabadedzések után biztossá vált, öt versenyző mindenképpen büntetést kap a monzai időmérőt követően. A Red Bull versenyzői jártak legrosszabbul.
Kisebbfajta felzúdulást váltott ki a csapatok és versenyzők körében, hogy a Pirelli szigorított monzai gumihasználatára vonatkozó irányelvein. A kritikák úgy fest, nyitott fülekre találtak – de a változások még így is okozhatnak fejtörést a résztvevők számára.
Kiábrándító versenyhétvégén vannak túl a McLaren-Honda világbajnokai, komolyabb előrelépést pedig a soron következő olasz futamtól sem várnak, sőt Jenson Button és Fernando Alonso is tisztában van azzal, hogy a csapatra ismét nehéz napok várnak.
Különleges kalandban volt része a McLaren brit klasszisának, Jenson Buttonnek és a csapat korábbi pilótájának, David Coulthardnak, a Lydden Hill-i pályán ugyanis mindketten kipróbálhattak egy, a ralikrossz-világbajnokságban használt versenygépet.
Hiába a továbbfejlesztett Honda-motor, Jenson Button egy másodperccel lassabb kört futott a Belga Nagydíj időmérőjén, mint az előtte végző Felipe Nasr. A McLaren versenyzője elismerte, meglepődött ezen a lemaradáson; a cég sportigazgatója pedig magyarázkodni kényszerült.
A csapatok bíznak a Pirelliben, a versenyzőkben van némi félsz Nico Rosberg pénteki defektje után. Speciális Mercedes-probléma vagy csak puszta pech volt?
Rekordot jelentő büntetései után a McLaren nem fogja túl komolyan venni a Belga Nagydíj időmérő edzését. Fernando Alonso elárulta csupán a 107%-os határon belüli idő teljesítése lesz a céljuk…
A McLaren-Honda brit pilótája, Jenson Button és felesége, Jessica Michibata már maga mögött hagyta a nyári szünetben történt rablás megpróbáltatásait. A korábbi világbajnok reméli, a nagy nyilvánosság segít a hasonló esetek megelőzésében.
Ha a Magyar Nagydíjon nincs a biztonsági autó, a McLarennek aligha jött volna össze a kettős pontszerzés. Mi több, az sem biztos, hogy célba értek volna – mégpedig egy szokatlan visszatérő probléma miatt…
