Visszatérés az egy évvel ezelőtti borzalmak helyszínére. Felkavaró hétvége vár Jules Bianchi volt csapatára, a Manorra, hiszen egy év elteltével újra a tragédiával végződő baleset helyszínén, Szuzukában kell versenyezniük.
Manor a harmadik pozícióban? Hiába lett volna lehetősége megelőzni a biztonsági autót, Alexander Rossi az élmezőnyben ragadt, s komoly kavarodást idézett elő az újraindításnál. Nem az újoncban volt azonban a hiba.
A Manor Will Stevens és Alexander Rossi autójában is váltót cserél, az időmérő edzés után tehát mindkét pilóta öt rajthelyes büntetést kap, igaz, a sereghajtó eddigi teljesítményét látva, ez a hátrasorolás nem fogja befolyásolni a pilóták eredményeit.
Olyannyira meglepte a Manor hívása, hogy csak kedden foglalta le repülőjegyét Szingapúr felé. Alexander Rossi kétszer már felkészült Forma–1-es debütálására, most mégis váratlanul hullt ölébe a nagy lehetőség. Elődje, Roberto Merhi mindeközben próbál ülést találni magának 2016-ra.
Eltérő motorok eltérő áron? A motorvásárlás terén bevezetett költségsapkával kínálnak megoldást a kisebb alakulatok problémáira a gyártók. S egyúttal a kétszintes motorformula felé terelnék a királykategóriát…
Csak a következető szezonban veti be új autóját a Manor, hiszen a csapat vezetői több időt akarnak a fejlesztésekre fordítani – árulta el a sereghajtó sportigazgatója, Graeme Lowdon. Ez persze nem jelent egyet azzal, hogy az alakulat idén már egy újítást sem visz pályára.
A régebbi motorok használatát is lehetővé tevő szabály megalkotásáról tárgyalnak a Forma–1-es csapatok a Stratégiai Csoport következő ülésén – tudta meg az Autosport. A változtatásból a kicsik mellett a gyári nagycsapatok is profitálhatnának.
A Mercedes valóban tárgyalásokat folytat a Manorral egy esetleges motorszállítói szerződésről – ismerte el a gyár sportigazgatója, Toto Wolff. Az osztrák szakember egy versenyzőt is megnevezett, aki a Mercedes-kapcsolat révén lehetőséghez juthat a kiscsapatnál.
A Manor brit versenyzője, Will Stevens reméli, jövője minél hamarabb biztosítottá válik. A fiatal pilóta elárulta, a szerződéshosszabbításra komoly lehetőségként gondol, hiszen a 2016-os évadban nagy előrelépést vár a sereghajtótól.
Egyre több név merül fel a királykategória mezőnyéhez 2016-ban csatlakozó amerikai alakulat kapcsán; legutóbb a Marussia korábbi versenyzője, Max Chilton árulta el, ő is felvette a kapcsolatot Gene Haasszal, igaz egyelőre nem tartja túl valószínűnek, hogy az új istállónál köt ki.
A Forma-1 korábbi orvosa, Gary Hartstein komoly kritikával illette a Nemzetközi Automobil Szövetséget (FIA) és a szervezet orvosi bizottságának vezetőit; elmondása szerint a testületet is felelőssé lehet tenni Jules Bianchi haláláért.
Ha nyári szünet, akkor félévi értékelés! Az Autosport szakértője, az egykori F1-es főtervező, Gary Anderson szakszemmel végigmérte az egyes csapatok idei versenygépeit, megvizsgálta az istállók működését, de még költséghatékonyságukat is górcső alá vette!
Hiába állítják, hogy túlságosan könnyűvé vált a Forma–1-es autók vezetése, egy átlagember öt kör után kikészülne tőle – állítja Will Stevens. Az újonc szerint a „problémát” egyedül a kormányszervó okozza.
A 2016-ban debütáló Haas-istálló veszélyt jelent a Manorra, hiszen a Ferrari támogatásának köszönhetően megelőzheti a brit alakulatot, ami idővel eleshet a sport kereskedelmi bevételeinek egy részétől – ismerte a csapat sportigazgatója, Graeme Lowdon.
Végakaratának megfelelően szülővárosától nem messze a tengerbe szórták Jules Bianchi hamvait – tudta meg a Bild.
Van, aki csak párszor találkozott vele, más már gyerekkora óta ismerte – de mindannyiuk szép emlékeket őriz róla. A versenyzőtársak felidézték a múlt héten elhunyt Jules Bianchival kapcsolatos legkedvesebb pillanataikat, s elismeréssel adóztak társuk emlékének.
Új adatokat tett közzé a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) Jules Bianchi balesetéről. Ezekből kiderül, a francia versenyzőre közel háromszor akkora erő hatott, mint azt először feltételezték!
Átfogó baleseti adatbázis segítségével igyekszik megakadályozni az FIA, hogy a jövőben a Jules Bianchiéhoz hasonló tragédiák történjenek. A szövetség rendkívül sokoldalú, kifinomult vizsgálatokat végez, melyek időnként a repülőbalesetek utáni kutatásokra emlékeztetnek.
Nizzában a mai napon helyezik végső nyugalomra a múlt hétvégén elhunyt Jules Bianchit. A temetésen a család és barátok mellett számos egykori csapattárs, ellenfél és csapatfőnök is részt vesz majd.
