Címke: Rali

A Finn Rali egyik legjobb sztorija: Elfyn Evans egy 19-es csillag-villáskulcs segítségével menekült meg attól, hogy ki kelljen állnia a pénteki napon, miután Fiestájának hátsó felfüggesztése eltörött.

Az első gyorsasági szakaszon meghibásodott Matics Mihály és Zejda Viktória Mitsubishi Lancer Evo IX-ese a Baranya Kupán. Mint utólag kiderült, a fojtószelepből esett ki egy csavar, amit beszívott a motor.

A Jánosa Ákos-Brunekker Árpád kettős végül elégedetten távozott Komlóról: az itt megszerzett eredményükkel már most magukénak tudhatják az A6-os kategória bajnoki címét.

A Baranya Kupán Hibján József és Szurovcsák István először ment aszfalton a Citroen C2R2-vel, és rendkívül tetszett nekik: az A6-os kategória 4. helye lett az övéké.

Jari-Matti Latvala egy újabb lépéssel közelebb került hazai versenye, a Finn Rali megnyerése felé, miután legközelebbi üldözőivel ellentétben problémamentes szakaszokat teljesített az utolsóelőtti napon.

Az idei Finn Rali során nem Ogier vagy Latvala a legkeresettebb személy, hanem a Toyota csapat frissen kinevezett vezetője, Tommi Makinen, aki a koncepcióról, a legszükségesebb feladatokról, a Yaris WRC-ről, az R5-ösről és Mikko Hirvonen szerepvállalásáról beszélt a Rallye-Magazinnak adott interjújában.

A Finn Rali pénteki napján közel 160 kilométer, kilenc gyorsasági szakasz, több száz ugrató és tiltáson való száguldás várt a rali-világbajnokság mezőnyére. Egy repülő finn az élen, míg többen már elszálltak!

Csütörtökön egy 2,7 kilométeres rövid szuperspeciállal, vizes, illetve felszáradó pályán vette kezdetét a 2015-ös Finn Rali. Ogier volt a leggyorsabb, de a legnagyobb közönségsikert egy volt világbajnok, Tommi Makinen aratta.

A 2015-ös rali világbajnokság egy rövid nyári szünet után Finnországban folytatódik. A párosok a sorozat lengyel állomása után sem vehetnek vissza a tempóból, hiszen a valaha volt tíz leggyorsabb rali világbajnoki futam közül nyolcat a skandináv országban rendeztek.

A Volkswagen statisztikája szerint hetvenhétszer van levegőben a Polo WRC mind a négy kereke… A kétszeres világbajnok izgatottan várja a Rali vb soron következő állomását – nagy csatákat remélnek a versenyzőktől, hiszen a világbajnok, Sebastien Ogier mellett külön nyomás nehezedik arra a Jari-Matti Latvala-ra, aki tavaly győztesként ünnepelhetett a számára hazainak számító futamon.

Hamar véget ért az első vb-futamára készülő orosz pilóta, Alex Lukjanuk felkészülése a hétvégi Finn Ralira, az észt Eb futam győztese csúnyán összecsomagolta a Fiesta WRC-t, így kétségessé vált hogy a Neste Oil Rallyn a legnagyobbak között is bemutatkozhasson.

A versenyzők biztonságát nézve a ralisport mindig is az egyik legnagyobb kihívásokkal rendelkező autósport szakág.

Egy rövid nyári szünet után a Hyundai Motorsport nagy reményekkel várja a világbajnokság soron következő futamát. A Finn Ralin három i20-as WRC-re számíthatunk – Thierry Neuville, Dani Sordo és Hayden Paddon állhat rajthoz.

Aggódhat világbajnoki státusza miatt a Brit Rali, miután a világbajnokság promótere megerősítette, ez a futam is rajta van azon események listáján, melynek egyik tagja a következő szezonban egy kínai viadal kedvéért kieshet a sorozatból.

A pletykák szerint idén újra rali-világbajnoki versenyen láthatjuk a kilencszeres címszerzőt, a Citroen azonban kijelentette, erre biztosan nem hazájában, a Francia Ralin kerül sor.

Az elmúlt hétvégén az MR Racing két párosa is érdekelt volt a MARB két különböző fordulóján. Vincze Marci és Szőllős Róbert az első helyet szerezte meg a Mátra Ralin, míg Nagy Balázs és Istovics Gergő a 3-as kategória ezüst érmével térhetett haza a porrogszentkirályi 7x Görbe Kupáról. Az ellenfelek mellett ezúttal a hatalmas hőséggel is meg kellett küzdenie a csapat párosainak a vasárnap.

Az abszolút hatodik, a kategória második helyezését szerezte meg Bessenyey Zoltán és Papp György az ERT-bajnokság futamán, a Rally Bulgarián. A HELL Racing Team párosa ezzel további értékes pontokat szerzett a bajnokságban.

Botka Dávid és Mihalik Péter túl van az első napon az ERC Észt Raliján. Korábban még sosem versenyeztek ilyen gyors pályákon, mint amilyenek az észt futam gyorsasági szakaszai.

Fortuna nem fogadta kegyei közé Veszprémben az MR Racing csapatát, hisz a hat rajtoz álló egységből csak hárman gurulhattak át a céldobogón. A Kovács – Istovics kettős az abszolút 11., a Maricsek – Magyar páros a 15., míg a Borbás Csáki duó a 6-os géposztály második és az abszolút 20. helyén teljesítette a 22. Veszprém Ralit.

A hazai murvás ORB futam után hétfőn hajnalban indult a Botka Rally Team párosa a soron következő ERC futamuk, a Rally Estonia helyszínére. A 22. Veszprém Rallye-n Szenner Zsolt navigált Botka Dávidnak, míg a csapat navigátora, Mihalik Péter szokásához és ígéretéhez híven most is Lovász Palinak diktálta az itinert. A páros a verseny után a pályabejáró autóval 1800 kilométert autózott, hogy aztán a szerdai és a csütörtöki napon az észt pályabejáráson feldolgozza a 9 különböző gyorsasági szakaszt.