Posted in Külföldi foci

Megannyi élcsapat pályázik az Aston Villa tehetségére – sajtóhír

Angol sajtóértesülések szerint többek között a Bayern München, a Newcastle és a Tottenham is hevesen…

Elolvasom...
Posted in JochaPress

Batizi Sándor: még vívhattam Gerevich, Kovács és Kárpáti ellen is!

Batizi Sándor a három legnagyobb magyar kardforgató ellen is vívhatott.

The post Batizi Sándor: még vívhattam Gerevich, Kovács és Kárpáti ellen is! appeared first on JochaPress.

Elolvasom...
Posted in Atlétika JochaPress

Béres Ernő: Iglói Náci bácsi egy zárkózott ember volt

A 92 éves Béres Ernő még együtt futhatott Iharos Sándorékkal.

The post Béres Ernő: Iglói Náci bácsi egy zárkózott ember volt appeared first on JochaPress.

Elolvasom...
Posted in Atlétika JochaPress

Babinyecz József ötvözete: sport és tangóharmonika

Babinyecz József atlétikában és a zenélésben is komoly sikereket ért el.

The post Babinyecz József ötvözete: sport és tangóharmonika appeared first on JochaPress.

Elolvasom...
Posted in JochaPress

A Hűség Embere ma 85 éves

A 85. születésnapját ma ünneplő B. Nagy Pál megingás nélkül ragaszkodott Szolnok városához.

The post A Hűség Embere ma 85 éves appeared first on JochaPress.

Elolvasom...
Posted in Atlétika JochaPress

Földessy Ödön az olimpiai bronzéremig repült

Földessy Ödön hajszállal belépett ugrása 797 centimétert ért volna.

The post Földessy Ödön az olimpiai bronzéremig repült appeared first on JochaPress.

Elolvasom...
Posted in Vízisportok

Doppingvétség: felfüggesztették a spanyol válogatott kapusát

motos01Minden bizonnyal ugrott az Eb szereplése. Bizonytalan az is, hogy mikor térhet vissza a portás. Fotó: mundodeportivo A Sabadell kapusát, Jose María Motost még márciusban tiltották el. A hálóőrt “bizonytalan ideig felfüggesztették” mindennemű vízilabda tevékenységtől. Ezért lehetett az, hogy nem is láttuk a tegnapi Szolnok elleni BL meccsen sem. Érdekesség, hogy már két hónap eltelt […]

Elolvasom...
Posted in Cikkek Sportbányászat

Közösen fejlesztik a vízi élmény-turizmust 

Együttműködnek a vitorlázók és az elektromos hajósok a Balaton érdekében 

Stratégiai együttműködésre lépett a Magyar Vitorlás Szövetség (MVSZ) és a Balatoni Elektromoshajózási nKft., így a jövőben közösen dolgoznak a balatoni vízi élményturizmus fellendítésén és a kikötői infrastruktúra fejlesztésén. Az erről szóló megállapodást ünnepélyes keretek között 2017. december 14-én írta alá Prof. Kollár Lajos, a szövetsége elnöke és dr. Viszkei András, a cég vezetője. 


A Balatonon és kisebb tavainkon a hajózás több mint 150 éves múltra tekint vissza, a tó – Budapest után – a leglátogatottabb turisztikai célpont. Jelenleg Magyarországon több, mint 8 ezer vitorlás kishajót tartanak számon, ezek jelentős része a Balatonon található. A tavon futó elektromos hajók száma jelenleg mintegy 600-ra tehető, amelyek között a legkisebb csónakoktól kezdve egészen a 40 lábas yachtokig mindenféle hajótípus megtalálható.
Prof. Kollár Lajos, az MVSZ elnöke a szerződés aláírását követően elmondta: a szövetség kiemelt stratégiai célja, hogy a vitorlázás népszerűsége nemcsak versenysportként, hanem turisztikai és szabadidős tevékenységként is jelentősen növekedjen az elkövetkező években. Ehhez megfelelő kikötői infrastruktúra szükséges, amely egyaránt képes a versenysport és a vízi élményturizmus igényeit magas szinten kiszolgálni. A Balatonon már elindult a turisztikai célokat támogató kikötő minősítési rendszer kialakítása és minőségbiztosítása, amely ezt a célt szolgálja.
dr. Viszkei András, Balatoni Elektromoshajózási nKft. ügyvezetője rámutatott: bár a világon a kedvtelési célú hajók háromnegyede motoros hajó, itthon a belvizeink egy részén, főleg a Balatonon nem lehet kedvtelési céllal belső égésű motoros hajót használni. Erre a vitorlások mellett az elektromos hajók jelenthetik a hajózni vágyóknak az alternatívát. A balatoni kikötői infrastruktúra fejlesztése és hálózatba kapcsolása során, ezért kiemelt figyelmet kell fordítani az elektromos hajók és azok használóinak vitorlásoktól eltérő igényeire (például a megfelelő áramvételi lehetőség) is.
Az aláírók egyetértettek abban, hogy a balatoni kishajózás népszerűségének növekedése a turisztikai szezon meghosszabbításához és a vendégek számának növekedéséhez egyaránt jelentősen hozzájárul. A kishajós turizmus a többi idegenforgalmi szolgáltatással (szálláshelyek, vendéglátók, fesztiválok, egyéb attrakciók) karöltve olyan egyedülálló magyar turisztikai termékké válhat, amelyet széles tömegek vehetnek igénybe bel- és külföldön egyaránt.

A Magyar Vitorlás Szövetségről
Az 1929-ben alakult Magyar Vitorlás Szövetség a tagegyesületek szervezete, az egyes vitorlázók egyesületi tagságukon keresztül válnak a sportág részévé. A szövetségnek 140 tagszervezete van, melyeken belül közel négyezer engedéllyel rendelkező sportoló versenyez. Magyarország tavain a tagegyesületek évente összesen több mint kétszáz vitorlás versenyt rendeznek. A versenyzők 50-55 különböző kategóriában, hajóosztályokban mérkőzhetnek az országos bajnoki címekért. A magyar vitorlázás aktívan kapcsolódik a nemzetközi versenyélethez is. A Balatonon évente négy-hat alkalommal kerül sor különféle hajóosztályokban világ és Európa-bajnokságokra, Európa Kupa futamokra.
 
A magyar elektromos hajózásról
Az elmúlt évtizedben a magyar elektromos hajózás világviszonylatban is egyedülálló fejlődésen ment keresztül. E fejlődés eredményeként hazánk az elektromos hajók gyártása terén egy új iparág megszületésének adott otthont, miközben a Balatonon saját kultúrája alakult ki a motoros hajó használat e sajátos, jövőbe mutató és környezetbarát formájának. A Balatoni Elektromos Hajózási N Kft. legfontosabb célkitűzése, hogy a kapcsolódó infrastruktúra és a vízi-turisztikai szolgáltatások fejlesztése révén a Magyar Vitorlás Szövetséggel karöltve Európa első számú édesvízi célpontjává tehesse a Balatont a hajózni vágyó bel-és külföldi vendégek számára.

Elolvasom...
Posted in MOB

Téglás Péter: A legfájóbb a pekingi távolmaradás

Téglás Péter, a magyar női asztalitenisz-válogatott távozó szövetségi kapitánya nagyon örül, hogy győzelemmel sikerült búcsúznia: 2005. augusztusi kinevezése után, február elsejétől távozik a posztról, s Luxemburgban folytatja a pályafutását.

Elolvasom...