Autó
2015. december 15. kedd, 09:46
Mivel lehet még a repülőgép első osztályán utazók komfortszintjét javítani? Tessék, nézzenek csak körül az „égen”. Méghozzá menet közben, a felhők felett!
A történet onnan indul, hogy miért kerek vagy ovális a repülőgép ablaka. A válasz pofonegyszerű. A korábban „alkalmazott”, szögletes formáknál olyan erők léptek fel a repülés során, melyek veszélyeztették a repülőgép szerkezeti struktúráját. Erre már az ötvenes évek közepén rájöttek, amikor is több gép lezuhant ebből az okból kifolyólag. Azóta nincsenek szögletes – panoráma – ablakok a repülőkön, s csak amolyan, lőrésszerű nyílásokon keresztül csodálhatjuk meg a tájat vagy a felhőket.
A Sky Canopy most ezen változtatna. Gyakorlatilag egy olyan buborékot terveztek a repülőgép tetejére, mely kétfős kilátóként funkcionálhatna. Egyelőre a képeken csak a terv szerepel, ám az ötlet nagyon jó. A buborék két főnek nyújtana csodás panorámát, úgy, hogy az ülések körbe fordíthatóak, vagyis azt is láthatjuk, ha biztonsági okokból éppen vadászgépek kísérik a gépet hátulról. Az biztos, hogy ez izgalmasabb, mint a fedélzeten vetített film. A koncepcióról még nem hoztak több információt nyilvánosságra, vagyis az még nem világos, hogy kinek lesz elérhető ez a szolgáltatás. Csak ne legyen felhős az éjszaka, mert az nagyon unalmas, hiszen akkor sem a csillagokban, sem a sarki fényben nem lehet gyönyörködni.
