Igazán eredményes és eseménydús évet tudhat a háta mögött a Maricsek Racing Team stábja. A csapat 15 párossal volt jelen a különböző szakágakban, bajnokságokban, országhatárainkon belül és kívül egyaránt.
Az Országos Rally Bajnokság 2012-es nevezési listáján állandó szereplő volt Kovács Antal és Istovics Gergő. A kaposvári duó egy Mitsubishi Lancer Evo VI-ossal gyűjtögette a bajnoki pontokat az S csoportban. A fiúk mindegyik viadalon csatasorba jelentkeztek, hiszen az utolsó pillanatig nagy harcban voltak a bajnoki címért. Szezonjukban az i-re a pontot az aradi kategóriagyőzelem, valamint a Baranya Kupa tette fel, ahol a 2. helyre kormányozták be a Mitsubishit. A bajnokság mellett azonban örömautózásra is volt lehetőségük: a pilóta egy sok éves ígéretét váltotta valóra a szennai rallysprint futamon, hiszen kedvesének, Tolnai Edinának adott lehetőséget arra, hogy élesben is kipróbálhassa a navigátori szerepkört. Kovácsék végül mind a csoportban, mind a kategóriában a bronzéremnek örülhettek év végén.
A román bajnoki futam kivételével szintén az összes bajnoki állomáson rajtvonalhoz sorakozott Merencsics Árpád és Al-Absi Gáber. A fiúk Suzuki Swift GTi versenyautójának pont a számukra hazainak számító Mecsek Rallyn és Baranya Kupán nem jött ki a lépés – mindkét alkalommal idő előtt kellett feladniuk a küzdelmeket. A technika ördöge mellett még egy kisebb baleset is nehezítette a menetelésüket. Árpinak ugyanis a Mecsek Rallyet követően eltörött a bokája, műteni kellett, ám egy rövid rehabilitációt követően Veszprémben már újra a mezőnyben láthattuk. Merencsicsék biztonságos autózásának köszönhetően az S csoport 4., valamint a 14-es géposztály 2. helyén intették le őket a kockás zászlóval a szezon végén.
A 2012-es esztendő egyik legnagyobb sporttörténelmi pillanata volt, mikor Talmácsi Gábor bejelentette, hogy kettőről négy kerékre vált. Gyorsasági motoros világbajnokunk szintén a Maricsek Racing Team színeiben nevezett be a futamokra, egy Mitsubishi Lancer Evo IX-essel, oldalán Patkó Gergellyel. A páros elsődleges célja a tanulás volt, ám így sem panaszkodhattak az eredményekre: Bükfürdő az N csoport 10. helyén végeztek, a Mecsek Rallyet pedig az abszolút 22. pozícióban zárták. Az idénynyitó előtt pedig még azt is megünnepelhették, hogy április 13-án megszületett Gergő második kislánya, Luca.
A Rali Túra Bajnokságban (RTE) 5 duónak szurkolhattunk. Vincze Márton és Szedő Csaba személyében bajnokot is avathatott a csapat, akik nem csak kategóriájuk, de az abszolút értékelés legjobbjai is lettek. Technikai hibáktól mentesen, a Vác Rally kivételével minden futamon elsőként szakították át a célszalagot a Mitsubishi Lancer Evo IX-essel. Vácott és az évzáró Szilveszter Rallyen azonban Fortuna nem állt Marciék mellé, s műszaki probléma miatt a futam feladására kényszerültek. A pilóta a szerencsétlen zárás ellenére újult erővel készül 2013-ra, és bajnoki címének megvédésére.
Izgalmakban gazdag volt a szezon a Gyarmati Ariel-Bibliák István duó számára is. A páros a H3 kategória bajnoki címéért szállt harcba egy BMW M3 volánja mögött. A fiúk sokáig a H3-as bajnoki címért küzdöttek, hiszen ahol célba értek, ott kategóriagyőzelmet jegyezhettek fel a nevük mellé. Az augusztus eleji Szendrő Rallyt kihagyták, hiszen Ariel gyermekének születési időpontját pont arra a hétvégére tűzték ki. Zente azonban megviccelte édesapját, és kicsit késve, a Miskolc Rally előtt egy héttel jött a világra. A miskolci viadal előtt azonban jótékonykodásra is volt ideje a versenyzőknek: István ötlete alapján a BMW-t kiállították az egyik belvárosi bevásárlóközpontban, és játékok adományozására buzdították az embereket. Programjuk nagy sikert aratott, több zsáknyi ajándékkal lepték meg a Gyermekegészségügyi Központ kis betegeit. Miskolcon és Vácott azonban a balszerencse kísérte Arielék menetelését, így épp hogy lecsúsztak az év végi dobogóról, és kategóriájuk 4. pozíciójában zárták a 2012-es szezont.
Vargha Bálint és Magyar Gábor egy igazán elegáns, Renault Megane Maxi versenyautóval indultak el az RTE futamain. Munkájuk gyümölcse Vácott érett be, amikor is a versenyhétvége zárásaként a dobogó legfelső fokára állhattak fel kategóriájukban. A 2012-es Vác Rallye nem csak Vargháék sikeres szereplése miatt marad meg szép emlékként a Maricsek Racing Team történelemkönyvében.
Hazai közönség előtt parádézott a Ladás ,,fenegyerek”, Holecz ,,Kicsy” Krisztián, akinek Nagy Zoltán diktálta az itinert, valamint szülővárosában tért vissza csapatfőnökünk, Maricsek Miklós is. Míg Kicsyék előfutóként szórakoztatták a váci közönséget, addig Miki és alkalmi navigátora, Csáki Richard a meghívásos kategóriában szerepeltek. A Maricsek-Csáki kettős az M3 kategória 4., míg az RTE abszolút értékelésének 7. helyén zárták a viadalt a Mitsubishi Lancer Evo VI-ossal. Habár mindkét párosnak ez volt az egyetlen versenye a múlt évben, 2013-ra sűrűbb versenynaptárt állítanának össze – Holeczék például a Rali Túra mezőnyében gyűjtenék a bajnoki pontokat.
Két-két MRT-s duó szerepelt az SRT valamint a TR Consult Rallye Sprint Bajnokságban. A 2011-es bajnokok, Pénzes Csaba és Mészáros Sándor szereplését idén a szerencsétlenség övezte. A páros Lada VFTS-e rengeteg technikai problémával küzdött az év során, ezért mindössze csak egyszer tudtak átgurulni a célvonal – igaz, akkor dobogón állva fejezték be a Petőfibányán rendezett futamot. Idei szereplésük még a jövő zenéje, de szeretnék bebizonyítani, hogy még van helyük az élmezőnyben.
Míg a VFTS-től elpártolt, addig a Lada 2107 mellett végig ott állt Fortuna. Ennek az autónak a navigátor ülését is Nagy Zoltán foglalta el, aki Apkó Dánielnek segédkezett – egészen a bajnoki címig hajtotta pilótáját. A tatabányai forduló előtt mindössze 1 ponttal állt az élen a kettős, ám magabiztos és hibamentes menetelésükkel nem csak a Lada Kupa H első helyét szerezték meg, hanem egy ezüstérmet is a H4 kategóriában.
A Pécs környéki sprintviadalokon a Nagy Balázs-Istovics Gergő valamint az Emődi Balázs-Schmidt Balázs duó képviselte a Maricsek Racing Team színeit. Nagyék egy Suzuki Swift GTi-vel neveztek be a futamokra, s az utolsó, számukra hazai pályának számító szennai viadalig, még matematikailag meg is volt az esélyük arra, hogy megszerezzék a 3-as kategória év végi bronzérmét. Az erősebb Skodákkal szemben azonban nem tudtak harcolni, így végül a 4. pozícióban zárták a 2012-es idényt.
Emődiék is szépen gyűjtögették a dobogós helyezéseket – előbb Szilágyi Mihállyal, majd Schmidt Balázzsal -, ám a júliusi, árpádtetői futam után komoly elhatározást hozott a pécsi rallys. A pilóta úgy döntött, egy időre – reméljük, nem örökre – szögre akasztja a tűzálló overállt és a bukósisakot. Utolsó, hazai versenyén is több izgalommal kellett szembesülnie, de összességében elmondhatjuk: szép befejezése volt az A123 Kupa Emődi karrierjének e fejezetében, amikor is kategóriája 3. helyén végzett. Balázs azonban most sem unatkozik, hiszen Enikő lánya mellé októberben megérkezett a kistestvér is, ifjabb Emődi Balázs személyében.
Nem csak határainkon belül, de azon kívül is népszerűségre tett szert a Maricsek Racing Team. Csapatunk segítette hozzá kategóriájának bajnoki címéhez Daniel Ungurt és Anton Avramot, akik Románia Országos Rally Bajnokságában harcoltak az elsőségért. A román versenyzők a Mitsubishi Lancer Evo VI-ossal nem csak sikeres szereplést, de látványos autózást is produkáltak, amivel azonnal a hazai közönség kedvencei lettek.
A rally mellett a gymkhana szakágában is jelen volt a csapat. Egy igazi fiatal tehetség, Szőke Ákos képviselte a Team-t, aki Szalay Péter segítségével nem csak látvánnyal, de igazi élményekkel is gazdagította az autósport szerelmeseit. Ákos az év végén az amatőr kategória bronzérmeseként végzett.
Az éles helyzetek mellett több rendezvényt is lebonyolított az MRT stábja, melyekkel elsősorban a rallyt szerették volna közelebb hozni a hétköznapi emberekhez. Először júniusban, a Mecsek Rallyet követő Rally Show-n nyújtottak ízelítőt a benzingőzös világból, majd vendégszerepeltek az augusztusi Honda Talmácsi napon, Kecskeméten. A legnagyobb esemény mégis inkább a szeptemberi, Kaposváron megrendezésre kerülő Rally Café Rally Show volt. Az egész napos, látványos produkciókban gazdag program során a csapat tagjai a somogyi rallysokkal egyetemben mutatkoztak be és pezsdítették fel a kaposvári életet.
Az eredmények önmagukért beszélnek: 2012 a Maricsek Racing Team éve volt! Partnereinknek és szurkolóinknak ez úton is köszönjük az együttműködést és a buzdítást! 2013-ban újult erővel támadunk, hogy megszolgáljuk a bizalmat és minél több bajnoki címet szerezzünk!
Sajtófőnök: Horváth Judit – Tel.: 30/533-9099; E-mail: horvath.juditka@gmail.com; www.maricsekteam.hu
