F1
2016. január 1. péntek, 09:45
Szerző: Balogh Tamás; Fotó: DPPI
Ezen a véleményen van a korábbi F1-es pilóta, Pedrosa de la Rosa, aki arról is beszélt, minek köszönhető a McLaren-Honda gyengélkedése és mi kell a wokingi alakulat felemelkedéséhez.
TĂşlzás lenne állĂtani, hogy lerágtuk volna a körmĂĽnket a 2015-ös Formula-1-es Ă©vad során: egy-kĂ©t kivĂ©teltĹ‘l eltekintve a versenyek nagy rĂ©sze kiszámĂthatĂłan alakult, a Mercedeseket pedig sem rövid-, sem hosszĂştávon nem lehetett megszorongatni, Ăgy a csapat Ă©s Lewis Hamilton is könnyedĂ©n vĂ©dte meg világbajnoki cĂmĂ©t. Pedro de la Rosa, aki korábban több istállĂłnál is megfordult versenyzĹ‘kĂ©nt Ă©s tesztpilĂłtakĂ©nt egyaránt, szintĂ©n Ăşgy vĂ©li, hogy a mögöttĂĽnk hagyott idĂ©ny unalmas volt, ugyanakkor elmondása szerint a 2016-os esztendĹ‘ már sokkal izgalmasabban fog alakulni:

„LegyĂĽnk realisták: az F1 mint termĂ©k rendkĂvĂĽl rosszul teljesĂtett 2015-ben” – nyilatkozta a pilĂłta a spanyol AS hasábjain. „Semmi nem volt, ami szenvedĂ©lyt válthatott volna ki az emberekbĹ‘l. Csak Lewis Ă©s Nico között zajlott egy kis csata, de ennyi. Ez volt a problĂ©ma. A következĹ‘ szezon azonban sokkal Ă©rdekesebb lesz, mert Fernando Alonso jĂłval erĹ‘sebb lesz, a Mercedes pedig egy komoly kihĂvĂłt kap a Ferrari kĂ©pĂ©ben.”
De le Rosa pályafutása jelentĹ‘s rĂ©szĂ©ben tartozott a McLaren kötelĂ©keibe, Ăgy egykori alakulata roppant gyenge szereplĂ©sĂ©rĹ‘l is kifaggatták. A 44 Ă©ves versenyzĹ‘t meglepetĂ©skĂ©nt Ă©rte a wokingiak gyengĂ©lkedĂ©se, de talált rá magyarázatot: „UtĂłlag belegondolva, ez törtĂ©nik, ha egy gyártĂłnak sietni kell, s Ăşgy dönt, Japánban marad, messze az angliai szĂ©khelyű csapatátĂłl, Ă©s fĹ‘leg akkor, ha nem szerzĹ‘dtet kĂĽlföldi mĂ©rnököket más gyártĂłktĂłl, akiknek már van tapasztalatuk a jelenlegi szabályokkal. Emiatt a tanulási idĹ‘szak sokkal hosszabb.”
Arra a kĂ©rdĂ©sre, hogy mit vár a McLaren-HondátĂłl 2016-ban, Ăgy felelt a spanyol: „Azt, hogy rendszeresen bejussanak a Q3-ba, Ă©s szerezzenek egy dobogĂłs helyezĂ©st. De az is nyilvánvalĂł, hogy a világbajnoki cĂmet 2017-ben cĂ©lozhatják meg, nem 2016-ban, ezĂ©rt már az Ă©vad elejĂ©tĹ‘l kezdve arra kell koncentrálniuk, hogy a következĹ‘ Ă©vi autĂłt Ă©s motort fejlesszĂ©k.”


