F1
2016. januår 1. péntek, 09:45
SzerzĆ: Balogh TamĂĄs; FotĂł: DPPI
Ezen a vĂ©lemĂ©nyen van a korĂĄbbi F1-es pilĂłta, Pedrosa de la Rosa, aki arrĂłl is beszĂ©lt, minek köszönhetĆ a McLaren-Honda gyengĂ©lkedĂ©se Ă©s mi kell a wokingi alakulat felemelkedĂ©sĂ©hez.
TĂșlzĂĄs lenne ĂĄllĂtani, hogy lerĂĄgtuk volna a körmĂŒnket a 2015-ös Formula-1-es Ă©vad sorĂĄn: egy-kĂ©t kivĂ©teltĆl eltekintve a versenyek nagy rĂ©sze kiszĂĄmĂthatĂłan alakult, a Mercedeseket pedig sem rövid-, sem hosszĂștĂĄvon nem lehetett megszorongatni, Ăgy a csapat Ă©s Lewis Hamilton is könnyedĂ©n vĂ©dte meg vilĂĄgbajnoki cĂmĂ©t. Pedro de la Rosa, aki korĂĄbban több istĂĄllĂłnĂĄl is megfordult versenyzĆkĂ©nt Ă©s tesztpilĂłtakĂ©nt egyarĂĄnt, szintĂ©n Ășgy vĂ©li, hogy a mögöttĂŒnk hagyott idĂ©ny unalmas volt, ugyanakkor elmondĂĄsa szerint a 2016-os esztendĆ mĂĄr sokkal izgalmasabban fog alakulni:

âLegyĂŒnk realistĂĄk: az F1 mint termĂ©k rendkĂvĂŒl rosszul teljesĂtett 2015-benâ â nyilatkozta a pilĂłta a spanyol AS hasĂĄbjain. âSemmi nem volt, ami szenvedĂ©lyt vĂĄlthatott volna ki az emberekbĆl. Csak Lewis Ă©s Nico között zajlott egy kis csata, de ennyi. Ez volt a problĂ©ma. A következĆ szezon azonban sokkal Ă©rdekesebb lesz, mert Fernando Alonso jĂłval erĆsebb lesz, a Mercedes pedig egy komoly kihĂvĂłt kap a Ferrari kĂ©pĂ©ben.â
De le Rosa pĂĄlyafutĂĄsa jelentĆs rĂ©szĂ©ben tartozott a McLaren kötelĂ©keibe, Ăgy egykori alakulata roppant gyenge szereplĂ©sĂ©rĆl is kifaggattĂĄk. A 44 Ă©ves versenyzĆt meglepetĂ©skĂ©nt Ă©rte a wokingiak gyengĂ©lkedĂ©se, de talĂĄlt rĂĄ magyarĂĄzatot: âUtĂłlag belegondolva, ez törtĂ©nik, ha egy gyĂĄrtĂłnak sietni kell, s Ășgy dönt, JapĂĄnban marad, messze az angliai szĂ©khelyƱ csapatĂĄtĂłl, Ă©s fĆleg akkor, ha nem szerzĆdtet kĂŒlföldi mĂ©rnököket mĂĄs gyĂĄrtĂłktĂłl, akiknek mĂĄr van tapasztalatuk a jelenlegi szabĂĄlyokkal. Emiatt a tanulĂĄsi idĆszak sokkal hosszabb.â
Arra a kĂ©rdĂ©sre, hogy mit vĂĄr a McLaren-HondĂĄtĂłl 2016-ban, Ăgy felelt a spanyol: âAzt, hogy rendszeresen bejussanak a Q3-ba, Ă©s szerezzenek egy dobogĂłs helyezĂ©st. De az is nyilvĂĄnvalĂł, hogy a vilĂĄgbajnoki cĂmet 2017-ben cĂ©lozhatjĂĄk meg, nem 2016-ban, ezĂ©rt mĂĄr az Ă©vad elejĂ©tĆl kezdve arra kell koncentrĂĄlniuk, hogy a következĆ Ă©vi autĂłt Ă©s motort fejlesszĂ©k.â



