F1
2016. január 17. vasárnap, 14:32
Szerző: Balogh Tamás; Fotó: DPPI
Ezen a vĂ©lemĂ©nyen van a grove-i istállĂł korábbi világbajnoka, Damon Hill: a britek ex-F1-es versenyzĹ‘je szerint egykori csapata csak Ăgy lenne esĂ©lyes a vb-cĂmre a Mercedesek Ă©s a Ferrarik ellen.
A Williams a legtöbb statisztikai mutatĂł szerint a Formula-1 három legsikeresebb istállĂłja közĂ© tartozik a Ferrari Ă©s a McLaren mellett. A közelmĂşlt azonban korántsem ennyire fĂ©nyes: utolsĂł vb-cĂmĂĽket 1997-ben szereztĂ©k, 2005 Ă©s 2011 között pedig egyetlen futamot sem tudtak megnyerni. KĂ©t Ă©vvel ezelĹ‘tt aztán megindultak felfelĂ©, s 2014-ben Ă©s tavaly is harmadikkĂ©nt zártak a konstruktĹ‘ri tabellán. Versenyt azonban ekkor sem sikerĂĽlt nyerniĂĽk (az egyetlen becsĂşszott siker Pastor Maldonado máig Ă©rthetetlen elsĹ‘sĂ©ge a 2012-es Spanyol NagydĂjon), Ă©s Damon Hill szerint ahhoz, hogy megtegyĂ©k az utolsĂł, ám annál fontosabb lĂ©pĂ©st afelĂ©, hogy Ăşjra Ă©llovasok legyenek, meg kellene szabadulniuk a Mercedes erĹ‘forrásaitĂłl.

„Úgy gondolom, hogy egy csapatnak, amely a világbajnoki cĂmĂ©rt szeretne kĂĽzdeni, stratĂ©giai okok miatt más motorral kell rajthoz állnia” – magyarázta a Sky Sports szakĂ©rtĹ‘jekĂ©nt dolgozĂł ex-pilĂłta. „És szerintem az egyetlen lehetsĂ©ges alternatĂva, ami szĂłba jöhet, az a Honda. SzĂvesen látnám a Williamst a Honda erĹ‘forrásaival, mert szerintem a japánok vissza fognak vágni.”
„Teljesen katasztrofális évet tudhatnak maguk mögött, de sokat tanultak” – folytatta Hill. „Lehet, hogy tévedek, de ha sikerül azt a fejlődést elérniük, ami várható tőlük, akkor a Williams számára ők lehetnek a legjobb opció ahhoz, hogy a Mercedes és a Ferrari elé kerüljenek.”
A britek 1996-os világbajnokának vĂ©lemĂ©nyĂ©t erĹ‘sĂtheti, hogy nemrĂ©g maga Bernie Ecclestone, az F1 nagyura is hangot adott azon elkĂ©pzelĂ©sĂ©nek, miszerint a Mercedes Ă©s a Ferrari gyengĂ©bb motorokkal látja el a partnercsapatait – Ăgy elĹ‘bbi Ă©rtelemszerűen a szĂłban forgĂł Williamst is –, hogy azok ne jelentsenek rájuk veszĂ©lyt a vĂ©gsĹ‘ sikert illetĹ‘en.


